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1949' MG Ya
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£11,500Publicado 9 Março 2022ID: JC7AWL
Expirado
2 years, 8 months atrás
2 years, 8 months atrás
Information from the owner
Idade: 73 anos
Cor exterior: Bege
Eletrónica: Rádio AM/FM
Comentários do vendedor sobre 1949' MG Ya
1949 MGYA 1250 cc XPAG Saloon totalmente restaurado
Registrado pela primeira vez em 20 de abril de 1949 FAW 635
Apenas 4 proprietários anteriores de novos
Totalmente restaurado pelo último proprietário ao longo de 4 anos 2009-2013 com registo fotográfico
Acabamento em preto sobre Old English White com excelente cromo
Bancos e carpintaria originais em couro bege; Nova manchete
Religado com ignição eletrônica; tudo funcionando
Sistema e ferramentas hidráulicas de elevação "Jackall" originais revisados
Todos os acessórios originais, incluindo teto solar, para-brisa de abertura, cortina traseira etc.
Caixa de velocidades Ford Tipo 9 de 5 velocidades montada para condução moderna (eixo original da caixa de velocidades nb e todos os acessórios mantidos)
Grande cache de peças de reposição com um par de semi-eixos novos
Trafficators montados com semáforos originais em pleno funcionamento
Rádio de época com antena montada no teto, faróis de neblina e barra de crachás
Pneus mais largos nas rodas originais de 16” (incl. sobressalente) para melhor aderência à estrada
Conduz como um carro moderno com suspensão dianteira independente (projetada por Alec Issigonis), direção de pinhão e cremalheira e freios excelentes.
Armazenado a seco nos últimos anos, mas agora totalmente recomissionado com nova bateria, etc.
Começa a primeira vez e funciona muito bem sem vazamentos de óleo
Manual original, diário de bordo e arquivo enorme de literatura útil e informações técnicas
(“tudo o que você sempre quis saber sobre um tipo Y, mas tinha medo de perguntar”)
Deve ser um dos melhores exemplos disponíveis deste carro muito amado
Disponível para visualização a qualquer momento com hora marcada
Registrado pela primeira vez em 20 de abril de 1949 FAW 635
Apenas 4 proprietários anteriores de novos
Totalmente restaurado pelo último proprietário ao longo de 4 anos 2009-2013 com registo fotográfico
Acabamento em preto sobre Old English White com excelente cromo
Bancos e carpintaria originais em couro bege; Nova manchete
Religado com ignição eletrônica; tudo funcionando
Sistema e ferramentas hidráulicas de elevação "Jackall" originais revisados
Todos os acessórios originais, incluindo teto solar, para-brisa de abertura, cortina traseira etc.
Caixa de velocidades Ford Tipo 9 de 5 velocidades montada para condução moderna (eixo original da caixa de velocidades nb e todos os acessórios mantidos)
Grande cache de peças de reposição com um par de semi-eixos novos
Trafficators montados com semáforos originais em pleno funcionamento
Rádio de época com antena montada no teto, faróis de neblina e barra de crachás
Pneus mais largos nas rodas originais de 16” (incl. sobressalente) para melhor aderência à estrada
Conduz como um carro moderno com suspensão dianteira independente (projetada por Alec Issigonis), direção de pinhão e cremalheira e freios excelentes.
Armazenado a seco nos últimos anos, mas agora totalmente recomissionado com nova bateria, etc.
Começa a primeira vez e funciona muito bem sem vazamentos de óleo
Manual original, diário de bordo e arquivo enorme de literatura útil e informações técnicas
(“tudo o que você sempre quis saber sobre um tipo Y, mas tinha medo de perguntar”)
Deve ser um dos melhores exemplos disponíveis deste carro muito amado
Disponível para visualização a qualquer momento com hora marcada
