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1952' Rolls-Royce Silver Dawn
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VerhandelbarVeröffentlicht 27 August 2024ID: Fy3IXt
Abgelaufen
3 Monate, 3 Wochen her
3 Monate, 3 Wochen her
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 72 Jahre
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Grün
Elektronik: AM/FM Radio
Verkäuferkommentare zu 1952' Rolls-Royce Silver Dawn
Einer von sechs 1952 gebauten Rolls-Royce Silver Dawn Drophead Coupés mit Linkslenkung
Dieses atemberaubende Rolls-Royce Silver Dawn Drophead Coupé aus dem Jahr 1952 ist ein Werksexemplar mit Linkslenkung und einer wunderschönen älteren Restaurierung. Dezente zweifarbige grüne Lackierung mit hellbrauner Lederausstattung. Dieses Park Ward Drophead Coupé, Designnummer 322, ist eines von nur sechs gebauten Exemplaren. Die geschwungenen vorderen Kotflügel gehen nahtlos in das sich verjüngende Heck über und die Hinterräder werden von Gamaschen abgedeckt. Der Wagen ist mechanisch robust, läuft und fährt wunderbar und das elektrische Verdeck funktioniert einwandfrei.
Dieser wunderschöne Rolls wurde von R. D. Onan aus Minneapolis bestellt, einem leitenden Angestellten seines Familienunternehmens D. W. Onan & Sons – einem großen Hersteller von Generatoren und Generatorteilen. Ursprünglich in dreifachem Blau gehalten – Lack, Leder und Verdeck –, war er mit einem elektrischen Verdeck und Fenstern, einer Erweiterung zum Ansprechen des Radios, zwei Nebelscheinwerfern, Weißwandreifen und allen für den amerikanischen Markt erforderlichen Ausstattungen ausgestattet. Das Werk wurde am 26. Mai 1952 fertiggestellt und Herr Onan nahm es im August desselben Jahres in Empfang. Für das Auto gibt es bis 1985 keine aufgezeichnete Historie, als ein Schild an der Stirnwand darauf hinweist, dass das Auto von Hibernia Auto Restorations Inc. in Hibernia, New Jersey, restauriert wurde. Der für seine erstklassige Arbeit legendäre Rolls wurde während der Autowoche in Monterey ausgestellt, als er Eric Lorentzen aus Arizona gehörte. Ein Bild des Drophead war in der Oktoberausgabe 1991 von PRÆCLARVM, dem Bundesmagazin des Rolls-Royce, zu sehen Eigentümerclub von Australien. Im Januar 1995 verkauft, war der nächste Besitzer Dr. Adolph Lombardi aus Columbus, Ohio. Als sorgfältiger Verwalter der seltenen Rolls für die nächsten 12 Jahre zeigen Kopien der vorliegenden Rechnungen, dass die regelmäßige Wartung von seiner örtlichen Werkstatt, Specialty Sports Cars, durchgeführt wurde. Der Drophead wurde im Mai 2007 vom jetzigen Besitzer erworben und ist seit 16 Jahren statisch ausgestellt. Das Auto verfügt noch immer über die über zwei Jahrzehnte alte Restaurierung sowie über ein späteres Sony-Steuergerät sowie einen modernen Generator und Klimaanlagenkompressor und ist im Laufe der Jahre sanfter geworden, strahlt aber immer noch viel Präsenz aus.
Eine schöne Gelegenheit, ein einzigartiges offenes Karosseriemodell von Großbritanniens renommiertestem Hersteller zu besitzen, in der Zeit, als die britische Automobilindustrie nach dem Krieg wieder Fuß fasste. Es handelt sich um eine seltene Schönheit, die den perfekten Transport zu einem der größten Automobilevents der Welt darstellt, unabhängig davon, ob der Fahrer Teilnehmer oder Zuschauer ist.
Karosserie von Park Ward, Ltd.
Fahrgestellnr. LSHD34
Motornr. S17D
Werkseitig Linkslenker
Einer von nur sechs gebauten
Neu nach Minneapolis geliefert
Seit 1995 nur zwei Besitzer
Mechanisch stark und sieht mit älterer Restaurierung wunderschön aus
Der Höhepunkt des offenen Luxusautomobils in den 1950er Jahren
Preis: 267.500 $
Dieses atemberaubende Rolls-Royce Silver Dawn Drophead Coupé aus dem Jahr 1952 ist ein Werksexemplar mit Linkslenkung und einer wunderschönen älteren Restaurierung. Dezente zweifarbige grüne Lackierung mit hellbrauner Lederausstattung. Dieses Park Ward Drophead Coupé, Designnummer 322, ist eines von nur sechs gebauten Exemplaren. Die geschwungenen vorderen Kotflügel gehen nahtlos in das sich verjüngende Heck über und die Hinterräder werden von Gamaschen abgedeckt. Der Wagen ist mechanisch robust, läuft und fährt wunderbar und das elektrische Verdeck funktioniert einwandfrei.
Dieser wunderschöne Rolls wurde von R. D. Onan aus Minneapolis bestellt, einem leitenden Angestellten seines Familienunternehmens D. W. Onan & Sons – einem großen Hersteller von Generatoren und Generatorteilen. Ursprünglich in dreifachem Blau gehalten – Lack, Leder und Verdeck –, war er mit einem elektrischen Verdeck und Fenstern, einer Erweiterung zum Ansprechen des Radios, zwei Nebelscheinwerfern, Weißwandreifen und allen für den amerikanischen Markt erforderlichen Ausstattungen ausgestattet. Das Werk wurde am 26. Mai 1952 fertiggestellt und Herr Onan nahm es im August desselben Jahres in Empfang. Für das Auto gibt es bis 1985 keine aufgezeichnete Historie, als ein Schild an der Stirnwand darauf hinweist, dass das Auto von Hibernia Auto Restorations Inc. in Hibernia, New Jersey, restauriert wurde. Der für seine erstklassige Arbeit legendäre Rolls wurde während der Autowoche in Monterey ausgestellt, als er Eric Lorentzen aus Arizona gehörte. Ein Bild des Drophead war in der Oktoberausgabe 1991 von PRÆCLARVM, dem Bundesmagazin des Rolls-Royce, zu sehen Eigentümerclub von Australien. Im Januar 1995 verkauft, war der nächste Besitzer Dr. Adolph Lombardi aus Columbus, Ohio. Als sorgfältiger Verwalter der seltenen Rolls für die nächsten 12 Jahre zeigen Kopien der vorliegenden Rechnungen, dass die regelmäßige Wartung von seiner örtlichen Werkstatt, Specialty Sports Cars, durchgeführt wurde. Der Drophead wurde im Mai 2007 vom jetzigen Besitzer erworben und ist seit 16 Jahren statisch ausgestellt. Das Auto verfügt noch immer über die über zwei Jahrzehnte alte Restaurierung sowie über ein späteres Sony-Steuergerät sowie einen modernen Generator und Klimaanlagenkompressor und ist im Laufe der Jahre sanfter geworden, strahlt aber immer noch viel Präsenz aus.
Eine schöne Gelegenheit, ein einzigartiges offenes Karosseriemodell von Großbritanniens renommiertestem Hersteller zu besitzen, in der Zeit, als die britische Automobilindustrie nach dem Krieg wieder Fuß fasste. Es handelt sich um eine seltene Schönheit, die den perfekten Transport zu einem der größten Automobilevents der Welt darstellt, unabhängig davon, ob der Fahrer Teilnehmer oder Zuschauer ist.
Karosserie von Park Ward, Ltd.
Fahrgestellnr. LSHD34
Motornr. S17D
Werkseitig Linkslenker
Einer von nur sechs gebauten
Neu nach Minneapolis geliefert
Seit 1995 nur zwei Besitzer
Mechanisch stark und sieht mit älterer Restaurierung wunderschön aus
Der Höhepunkt des offenen Luxusautomobils in den 1950er Jahren
Preis: 267.500 $
