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1949' Willys Jeepster
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$19,900Veröffentlicht 22 April 2025
Aktualisiert 9 Juni 2025ID: 3i9OmL
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Abgelaufen
7 Monate, 1 Woche her
7 Monate, 1 Woche her
Information from the owner
Karosserie: Cabrio
Alter: 76 Jahre
Kilometerstand: 16238 km
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Gelb
Verkäuferkommentare zu 1949' Willys Jeepster
Spaß, funky Jeepster in tollen Farben. Optionale Beleuchtung 6-Zylinder-Motor, 3-Gang-Handbuch mit Overdrive. Neuere Ober- und Seitenvorhänge. Läufe und fährt gut, Motor ist seidig glatt. Ein ungewöhnliches Cabrio mit einer Haltung von DO ALLES!
Willys Overland wollte den Erfolg ihrer Allzweck-CJ-Modelle nach dem Krieg nutzen. Was gibt es also besser, den Jeep ein wenig zu zivilisieren, es ein wenig größer zu machen und eine streetorientierte Version zu erstellen? Der Jeepster ist das Ergebnis, ein funky 4-Sitzer-Cabrio mit einem unterschiedlichen Jeep-Styling, aber mit etwas mehr Platz und viel mehr Höflichkeit. Dieser Willys Jeepster aus dem Jahr 1949 ist in einem schönen weichen Sahne gelb und hat genau den richtigen Zustand, um auszugehen und Spaß ohne Sorgen zu haben. Es wurde vor einiger Zeit neu gestrichen, und es ist klar, dass es sich um eine Farbwechsel von rot und vielleicht grün war, aber wir finden, dass diese Kombination auf der mundlichen Karosserie sehr gut funktioniert. Die Panel-Anpassung ist wahrscheinlich so gut wie mit einem Jeepster, und wir sehen keine kritischen Anzeichen von Rost- oder früheren Unfallreparaturen, obwohl dies keine restaurierte Wiederherstellung von hoher Dollar war. Die flachen Körperpaneele sind glatt und gerade, so dass jemand während des Repaints angemessene Arbeit geleistet hat, und die Chromspritzer im ganzen gesamten Jeepster sehen ein bisschen gehobener aus als seine 4-Rad-Geschwister. Wir mögen besonders die Stiefteller, die auf den Rücksitz zu einem über den Gunnels -Erlebnis gelangen, sowie die stilisierte Kapuzenverzierung, die die gesamte Länge der Motorhaube erstreckt. Die gegossenen Stücke haben leichte Lochfraß, aber nicht, damit sie vom Gesamtlook ablenken. Es gibt auch schöne Chrom-Stoßstangen, ein Accessoire-Scheinwerfer auf der Seite des Fahrers und eine Metallabdeckung für den hinteren Ersatzreifen. Je mehr wir uns diesen Jeepster ansehen, desto mehr Dinge werden es mögen.
Das rote Vinyl -Interieur ist die perfekte Ergänzung zur cremefarbenen Karosserie, auffällig und perfekt für ein Fahrzeug, das seine ganze Zeit in der Sonne verbringen wird. Der Innenraum ist wahrscheinlich nicht original, aber es wurde vor einiger Zeit erledigt und zeigt nur geringfügige Verschleiß, hauptsächlich auf dem Sitz des Fahrers. Es gibt eine kleine Träne und ein paar Verschleiß am Rohr, aber dies ist ein Fahrzeug, das zum Spaß ausgelegt ist. Die Teppiche wurden ersetzt und durch einige Gummimatten geschützt, wahrscheinlich eine gute Idee für ein solches Fahrzeug. Weitere bemerkenswerte Ergänzungen sind Sicherheitsgurte und Drehsignale, von denen keiner 1949 erhältlich war. Die mit der Mitte montierte Messdarmpanel hat ein kühles Gesichtsfeld und es scheint, dass alle Messgeräte in Betrieb sind, obwohl wir uns nicht sicher sind, ob wir dem Kraftstoffmesser vertrauen. Es gibt auch eine Zubehörheizung unter dem Armaturenbrett. Das Verschiebung von Drei-gegenüber-Bäumen war Standardausrüstung und der Schalthebel bewegt sich leicht durch die Quadranten. Es wird mit einer Fabrikborg-Overdrive-Einheit ausgestattet, die zeitweise arbeitet (Magneten, die klebrig werden, wenn sie heiß sind, ist ein häufiges Problem). Es gibt auch ein neueres Cabrio -Top, und dieser Jeepster enthält nur für den Fall einen vollständigen Satz von Seitenvorhängen.
Der Motor ist der optionale 149 Kubikzoll-Blitz inline-6, der etwas leistungsfähiger ist als der Hurricane Four, aber viel glatter. Dieser hat dank einer elektrischen Kraftstoffpumpe problemlos einsetzt und läuft wie eine Nähmaschine, sobald es warm ist. Auf der Straße ist es energisch und drehmoment, sodass der Jeepster mit dem heutigen Verkehr leicht auf dem Laufenden bleibt und es viel Spaß macht zu fahren. Das Getriebe verschiebt sich sauber und der Overdrive wird 60 Meilen pro Stunde Wirklichkeit werden. Die vordere Suspension ist ein cleveres unabhängiges Setup, das eine Querblattfeder als niedrigere Kontrollarm verwendet. Daher ist die Fahrqualität etwas besser als der rohe CJ. Der Rahmen ist robust und es gibt keine Anzeichen von schweren strukturellen Rost oder Fäulnis darunter, obwohl wir nicht glauben, dass der Körper jemals vom Rahmen stand. Es gibt eine neue Auspuffanlage mit einem angenehmen 6-Zylinder-Murren, und die Trommelbremsen sind für die bescheidene Leistung des Jeepsters mächtig. 15-Zoll-Stahlräder tragen Willys-Marken-Nabenkaps und ein Satz Dünnstreifen 215/70/15 WITILSWALL-RADIALS.
Dieser Jeepster verfügt über einige Bücher und Handbücher sowie ein brandneues Verdrahtungskabelbaum, das bereit ist zu installieren.
Ein günstiger Spaß war der Plan, und der Jeepster liefert. Mit einem eifrigen Sechszylindermotor und einem robusten Aussehen sollte es keine Überraschung sein, dass dieser ordentliche Ragtop in unserem Ausstellungsraum ein beliebter Anblick ist. Es ist nicht perfekt, aber es ist ideal für jemanden, der einfach einspringen und ohne Sorgen eingehen möchte, und es gibt eine Handvoll kleiner Projekte, die für die erfreulichen Samstagnachmittage angenehm sind. Eine ordentliche kleine Maschine, die sich immer von Shows hervorhebt. Rufen Sie noch heute an!
Harwood Motors empfiehlt und begrüßt immer persönliche oder professionelle Inspektionen eines Fahrzeugs in unserem Inventar vor dem Kauf.
Willys Overland wollte den Erfolg ihrer Allzweck-CJ-Modelle nach dem Krieg nutzen. Was gibt es also besser, den Jeep ein wenig zu zivilisieren, es ein wenig größer zu machen und eine streetorientierte Version zu erstellen? Der Jeepster ist das Ergebnis, ein funky 4-Sitzer-Cabrio mit einem unterschiedlichen Jeep-Styling, aber mit etwas mehr Platz und viel mehr Höflichkeit. Dieser Willys Jeepster aus dem Jahr 1949 ist in einem schönen weichen Sahne gelb und hat genau den richtigen Zustand, um auszugehen und Spaß ohne Sorgen zu haben. Es wurde vor einiger Zeit neu gestrichen, und es ist klar, dass es sich um eine Farbwechsel von rot und vielleicht grün war, aber wir finden, dass diese Kombination auf der mundlichen Karosserie sehr gut funktioniert. Die Panel-Anpassung ist wahrscheinlich so gut wie mit einem Jeepster, und wir sehen keine kritischen Anzeichen von Rost- oder früheren Unfallreparaturen, obwohl dies keine restaurierte Wiederherstellung von hoher Dollar war. Die flachen Körperpaneele sind glatt und gerade, so dass jemand während des Repaints angemessene Arbeit geleistet hat, und die Chromspritzer im ganzen gesamten Jeepster sehen ein bisschen gehobener aus als seine 4-Rad-Geschwister. Wir mögen besonders die Stiefteller, die auf den Rücksitz zu einem über den Gunnels -Erlebnis gelangen, sowie die stilisierte Kapuzenverzierung, die die gesamte Länge der Motorhaube erstreckt. Die gegossenen Stücke haben leichte Lochfraß, aber nicht, damit sie vom Gesamtlook ablenken. Es gibt auch schöne Chrom-Stoßstangen, ein Accessoire-Scheinwerfer auf der Seite des Fahrers und eine Metallabdeckung für den hinteren Ersatzreifen. Je mehr wir uns diesen Jeepster ansehen, desto mehr Dinge werden es mögen.
Das rote Vinyl -Interieur ist die perfekte Ergänzung zur cremefarbenen Karosserie, auffällig und perfekt für ein Fahrzeug, das seine ganze Zeit in der Sonne verbringen wird. Der Innenraum ist wahrscheinlich nicht original, aber es wurde vor einiger Zeit erledigt und zeigt nur geringfügige Verschleiß, hauptsächlich auf dem Sitz des Fahrers. Es gibt eine kleine Träne und ein paar Verschleiß am Rohr, aber dies ist ein Fahrzeug, das zum Spaß ausgelegt ist. Die Teppiche wurden ersetzt und durch einige Gummimatten geschützt, wahrscheinlich eine gute Idee für ein solches Fahrzeug. Weitere bemerkenswerte Ergänzungen sind Sicherheitsgurte und Drehsignale, von denen keiner 1949 erhältlich war. Die mit der Mitte montierte Messdarmpanel hat ein kühles Gesichtsfeld und es scheint, dass alle Messgeräte in Betrieb sind, obwohl wir uns nicht sicher sind, ob wir dem Kraftstoffmesser vertrauen. Es gibt auch eine Zubehörheizung unter dem Armaturenbrett. Das Verschiebung von Drei-gegenüber-Bäumen war Standardausrüstung und der Schalthebel bewegt sich leicht durch die Quadranten. Es wird mit einer Fabrikborg-Overdrive-Einheit ausgestattet, die zeitweise arbeitet (Magneten, die klebrig werden, wenn sie heiß sind, ist ein häufiges Problem). Es gibt auch ein neueres Cabrio -Top, und dieser Jeepster enthält nur für den Fall einen vollständigen Satz von Seitenvorhängen.
Der Motor ist der optionale 149 Kubikzoll-Blitz inline-6, der etwas leistungsfähiger ist als der Hurricane Four, aber viel glatter. Dieser hat dank einer elektrischen Kraftstoffpumpe problemlos einsetzt und läuft wie eine Nähmaschine, sobald es warm ist. Auf der Straße ist es energisch und drehmoment, sodass der Jeepster mit dem heutigen Verkehr leicht auf dem Laufenden bleibt und es viel Spaß macht zu fahren. Das Getriebe verschiebt sich sauber und der Overdrive wird 60 Meilen pro Stunde Wirklichkeit werden. Die vordere Suspension ist ein cleveres unabhängiges Setup, das eine Querblattfeder als niedrigere Kontrollarm verwendet. Daher ist die Fahrqualität etwas besser als der rohe CJ. Der Rahmen ist robust und es gibt keine Anzeichen von schweren strukturellen Rost oder Fäulnis darunter, obwohl wir nicht glauben, dass der Körper jemals vom Rahmen stand. Es gibt eine neue Auspuffanlage mit einem angenehmen 6-Zylinder-Murren, und die Trommelbremsen sind für die bescheidene Leistung des Jeepsters mächtig. 15-Zoll-Stahlräder tragen Willys-Marken-Nabenkaps und ein Satz Dünnstreifen 215/70/15 WITILSWALL-RADIALS.
Dieser Jeepster verfügt über einige Bücher und Handbücher sowie ein brandneues Verdrahtungskabelbaum, das bereit ist zu installieren.
Ein günstiger Spaß war der Plan, und der Jeepster liefert. Mit einem eifrigen Sechszylindermotor und einem robusten Aussehen sollte es keine Überraschung sein, dass dieser ordentliche Ragtop in unserem Ausstellungsraum ein beliebter Anblick ist. Es ist nicht perfekt, aber es ist ideal für jemanden, der einfach einspringen und ohne Sorgen eingehen möchte, und es gibt eine Handvoll kleiner Projekte, die für die erfreulichen Samstagnachmittage angenehm sind. Eine ordentliche kleine Maschine, die sich immer von Shows hervorhebt. Rufen Sie noch heute an!
Harwood Motors empfiehlt und begrüßt immer persönliche oder professionelle Inspektionen eines Fahrzeugs in unserem Inventar vor dem Kauf.
