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1936' Alvis Speed 20
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£117,995Publicado 29 julio 2025ID: Xo4rQD
Caducado
hace 4 meses
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Information from the owner
Carrocería: Coche deportivo
Edad: 89 años
Desplazamiento: 4300 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Azul
Comentarios del vendedor sobre 1936' Alvis Speed 20
Estamos encantados de ofrecer una vez más, un Alvis Tourer muy especial, vendido anteriormente por nosotros, que es simplemente el automóvil más rápido y más capaz de antes de la guerra en nuestra historia de treinta y cuatro años de la venta minorista de Cares clásicos y vintage. Disponible en cuatro variantes principales-SA, SB, SC y SD-IT, un diseño elegante combinado con tecnología de vanguardia. El modelo fue alimentado por un motor de válvula superior de seis cilindros, inicialmente una unidad de 2. 5 litros que produce alrededor de 86-90 caballos de fuerza con carburadores triples SU, luego actualizado a un motor de 2. 8 litros en las variantes SC y SD para un rendimiento mejorado, capaz de alcanzar velocidades de hasta noventa mph. El automóvil fue ofrecido en varios estilos de cuerpo, incluidos los salones deportivos de cuatro puertas por Charlesworth, coupés deportivo de cuatro plazas y turistas de cuatro puertas de Cross & Ellis, también turistas de dos puertas, salones deportivos y dropead Coupés por Vanden Plas. Conocemos poco de su historia temprana, pero en 1965 se anunció para la venta en la revista Alvis Owner Club por £ 90. En ese momento, tenía dos propietarios anteriores y se describió como áspero, con un súper motor. Para 1990, el cuerpo se había desmoronado, y el automóvil era un chasis rodante, que había sido almacenado así desde la década de 1960. En 1999, el automóvil estaba a la venta a los miembros de AOC por £ 9, 000 como un chasis rodante completo. El siguiente propietario fue el conocido entusiasta de las carreras, el difunto Albert Sparrowhawk. Sparrowhawk fue famoso en los círculos de Alvis como un enérgico conductor de carreras y constructor. Un entusiasta talentoso, un hombre que realmente conocía estos autos, llevó a cabo una reconstrucción completa utilizando un auténtico cuerpo original de Vanden Plas de un Derby Bentley que poseía. Proviene de uno de solo cinco Vanden Plas Tourers construidos sobre el diseño, este se documenta como de Bentley RC44. El automóvil estaba equipado por expertos con el motor más potente de un Alvis SB de 4. 3 litros. El motor ha sido reconstruido meticulosamente utilizando pistones de compresión altas y los mejores rodamientos disponibles. Se han gastado alrededor de £ 30, 000 desde 2018 y el motor ahora está en marcha después de las 1500 millas desde la reconstrucción. Todavía está en el estado de sintonía establecido por Sparrowhawk, un hombre que realmente sabía cómo sintonizarlos. Para un auto de los años treinta, realmente vuela y es realmente excepcional de conducir. Con su caja de cambios de cuatro velocidades de sincromess temprana muy robusta, el automóvil es un placer conducir con entusiasmo y está notablemente alto para esta época. Si bien no es imposible criticar cosméticamente, sabemos que nunca es probable que supere a DMX 829 como el más emocionante y lujurioso Tourer anterior a la guerra imaginable. La pintura ha envejecido bien; La carrocería de aleación todavía está en condiciones de primera clase y la tapicería de cuero, la capucha y el equipo meteorológico ahora tienen una pátina bien envejecida. La última vez que tuvimos este automóvil que comentó nuestro fundador Nick Szkiler "si tuviera esto, nunca querría separarnos de él". Es el tipo de automóvil que verías estar encantado de ver (y escuchar) en el Rally Flying Scotsman o recorrer el continente. DMX 829 viene con el documento de elegibilidad VSCC, el libro de registro "Buff", que data de 1961 y un archivo completo de papeleo. Un auto increíble e irrepetible.
