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1949' Bentley Mark VI
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£21,495Publicado 24 diciembre 2021ID: IywbYi
Caducado
hace 2 años, 11 meses
hace 2 años, 11 meses
Information from the owner
Edad: 72 años
Color exterior: Negro
Comentarios del vendedor sobre 1949' Bentley Mark VI
Hermoso Bentley Mark VI. Corre y conduce muy bien y está lista para usar. En mi propiedad de 25 años, no se han reparado en gastos de mantenimiento y nunca ha pasado una noche fuera del garaje. La parte inferior le queda muy bien y, como un automóvil con carrocería de aluminio, tampoco tiene problemas de óxido.
Podría decirse que la parte más notable de este automóvil fue el hecho de que fue el primer modelo que se ofreció como carrocería totalmente construida en fábrica, el modelo construido en fábrica etiquetado como "berlina de acero estándar". Sin embargo, todavía en la era de la construcción de carrocerías, el MK VI fue diseñado para ser al mismo tiempo amigable con los carroceros, lo que llevó a una gran cantidad de carroceros que utilizaban el MK VI, incluidos los prolíficos carroceros de Rolls Royce y Bentley Freestone y Webb, que elaboraron meticulosamente este ejemplo.
LA HISTORIA
Con registros que muestran solo 4 propietarios nuevos en 1949, este excelente ejemplo ha estado en su propiedad actual durante 25 años. En este tiempo, los especialistas de Rolls Royce / Bentley lo guardaron y mantuvieron excelentemente, sin reparar en gastos para mantener el vehículo en un alto nivel. Todo queda documentado en la extensa carpeta de historial que acompaña al coche.
EL PAPELEO
Este MK VI viene con una gran cantidad de papeleo, incluidos los registros MOT antiguos y una gran cantidad de facturas de mantenimiento general y servicio a lo largo de su vida útil, y las piezas y el trabajo son comprados y realizados por especialistas y proveedores de Rolls Royce y Bentley.
En particular, los documentos que indican un desmontaje y reconstrucción del motor de 4. 25 litros realizado por William James Motors, un especialista en Rolls Royce y Bentley, en 2003 con un kilometraje indicado de 55, 662. La documentación también muestra que el automóvil se tapizó alrededor de un tiempo similar a la reconstrucción del motor.
El V5 para el vehículo también está presente.
EL INTERIOR
Si bien no está en condiciones de concurso, el interior es de un nivel excelente, habiendo sido retapizado hace algún tiempo, los asientos de cuero rojo brillante son de una calidad sobresaliente y casi no muestran signos de desgaste. A la derecha del asiento del conductor vemos una marca registrada de los modelos MK VI con volante a la derecha, la palanca de cambios, también revestida en cuero rojo a juego.
La madera adorna gran parte de la cabina, sentada con orgullo en la parte superior de la moldura de las puertas de cuero y el hermoso tablero, mostrando algunos signos de su edad pero aún en condiciones ejemplares. Arriba y abajo vemos un techo, alfombras y tapetes en color crema / beige a juego, todos en buenas condiciones, junto con una serie de características de lujo, como las bandejas traseras extraíbles esculpidas en los asientos para los pasajeros en la parte trasera de la cabina.
EL EXTERIOR
Su diseño y artesanía británicos por excelencia, una exhibición de hermosas líneas fluidas y un tremendo trabajo brillante. Este MK VI entra perfectamente en la categoría de ejemplos utilizables, recubierto con un esquema de pintura de dos tonos de negro profundo y verde oscuro que simplemente irradia clase, la carrocería muestra signos menores de pátina, con la pintura descolorida y manchada en algunas áreas, lo que refleja el edad y honestidad del auto.
Todos los ángulos del MK VI cuentan con excelentes molduras y herrajes cromados, no más que la parte delantera, que muestra una serie de ventilaciones de luces y esa parrilla icónica, todo en excelentes condiciones. Las cuatro ruedas están pintadas en color verde oscuro a juego con centros de metal, todas están en buenas condiciones, sin embargo, les vendría bien un poco de atención para presentarlas como perfectas.
LOS MECÁNICOS
Al abrir el capó nos encontramos ante el motor original Bentley de seis cilindros en línea de 4. 25 litros, que gira con facilidad y funciona muy bien. Como muestra el papeleo, este motor ha sido ampliamente renovado y mantenido por especialistas de Rolls Royce / Bentley y, por lo tanto, la condición física del motor es excelente, con el compartimiento del motor, los accesorios y la parte inferior igualmente limpios.
LA APELACIÓN
Este excelente ejemplo de MK VI será un excelente clásico utilizable. Una obra maestra del diseño e ingeniería británicos de la posguerra, muestra lo mejor que la carrocería tiene para ofrecer, mezclando un hermoso aspecto, singularidad, calidad y comodidad, pero también el placer de conducir que proviene de la ingeniería de fábrica de Rolls Royce / Bentley en la que esta pieza rodante de se colocó el arte. La pátina general y la honestidad de este automóvil, junto con un motor cuidadosamente mantenido y un interior exquisito, significan que es un automóvil para entusiastas que se puede sacar y disfrutar.
Podría decirse que la parte más notable de este automóvil fue el hecho de que fue el primer modelo que se ofreció como carrocería totalmente construida en fábrica, el modelo construido en fábrica etiquetado como "berlina de acero estándar". Sin embargo, todavía en la era de la construcción de carrocerías, el MK VI fue diseñado para ser al mismo tiempo amigable con los carroceros, lo que llevó a una gran cantidad de carroceros que utilizaban el MK VI, incluidos los prolíficos carroceros de Rolls Royce y Bentley Freestone y Webb, que elaboraron meticulosamente este ejemplo.
LA HISTORIA
Con registros que muestran solo 4 propietarios nuevos en 1949, este excelente ejemplo ha estado en su propiedad actual durante 25 años. En este tiempo, los especialistas de Rolls Royce / Bentley lo guardaron y mantuvieron excelentemente, sin reparar en gastos para mantener el vehículo en un alto nivel. Todo queda documentado en la extensa carpeta de historial que acompaña al coche.
EL PAPELEO
Este MK VI viene con una gran cantidad de papeleo, incluidos los registros MOT antiguos y una gran cantidad de facturas de mantenimiento general y servicio a lo largo de su vida útil, y las piezas y el trabajo son comprados y realizados por especialistas y proveedores de Rolls Royce y Bentley.
En particular, los documentos que indican un desmontaje y reconstrucción del motor de 4. 25 litros realizado por William James Motors, un especialista en Rolls Royce y Bentley, en 2003 con un kilometraje indicado de 55, 662. La documentación también muestra que el automóvil se tapizó alrededor de un tiempo similar a la reconstrucción del motor.
El V5 para el vehículo también está presente.
EL INTERIOR
Si bien no está en condiciones de concurso, el interior es de un nivel excelente, habiendo sido retapizado hace algún tiempo, los asientos de cuero rojo brillante son de una calidad sobresaliente y casi no muestran signos de desgaste. A la derecha del asiento del conductor vemos una marca registrada de los modelos MK VI con volante a la derecha, la palanca de cambios, también revestida en cuero rojo a juego.
La madera adorna gran parte de la cabina, sentada con orgullo en la parte superior de la moldura de las puertas de cuero y el hermoso tablero, mostrando algunos signos de su edad pero aún en condiciones ejemplares. Arriba y abajo vemos un techo, alfombras y tapetes en color crema / beige a juego, todos en buenas condiciones, junto con una serie de características de lujo, como las bandejas traseras extraíbles esculpidas en los asientos para los pasajeros en la parte trasera de la cabina.
EL EXTERIOR
Su diseño y artesanía británicos por excelencia, una exhibición de hermosas líneas fluidas y un tremendo trabajo brillante. Este MK VI entra perfectamente en la categoría de ejemplos utilizables, recubierto con un esquema de pintura de dos tonos de negro profundo y verde oscuro que simplemente irradia clase, la carrocería muestra signos menores de pátina, con la pintura descolorida y manchada en algunas áreas, lo que refleja el edad y honestidad del auto.
Todos los ángulos del MK VI cuentan con excelentes molduras y herrajes cromados, no más que la parte delantera, que muestra una serie de ventilaciones de luces y esa parrilla icónica, todo en excelentes condiciones. Las cuatro ruedas están pintadas en color verde oscuro a juego con centros de metal, todas están en buenas condiciones, sin embargo, les vendría bien un poco de atención para presentarlas como perfectas.
LOS MECÁNICOS
Al abrir el capó nos encontramos ante el motor original Bentley de seis cilindros en línea de 4. 25 litros, que gira con facilidad y funciona muy bien. Como muestra el papeleo, este motor ha sido ampliamente renovado y mantenido por especialistas de Rolls Royce / Bentley y, por lo tanto, la condición física del motor es excelente, con el compartimiento del motor, los accesorios y la parte inferior igualmente limpios.
LA APELACIÓN
Este excelente ejemplo de MK VI será un excelente clásico utilizable. Una obra maestra del diseño e ingeniería británicos de la posguerra, muestra lo mejor que la carrocería tiene para ofrecer, mezclando un hermoso aspecto, singularidad, calidad y comodidad, pero también el placer de conducir que proviene de la ingeniería de fábrica de Rolls Royce / Bentley en la que esta pieza rodante de se colocó el arte. La pátina general y la honestidad de este automóvil, junto con un motor cuidadosamente mantenido y un interior exquisito, significan que es un automóvil para entusiastas que se puede sacar y disfrutar.
