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1949' Bristol 400
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£14,995Publicado 15 febrero 2025ID: dBpYOs
- Surrey
- +44Mostrar teléfono
Information from the owner
Edad: 76 años
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Verde
Comentarios del vendedor sobre 1949' Bristol 400
Esta información ha sido traducida automáticamente. Mostrar originalEsta información se muestra en su idioma original. TraducirNúmero de registro: Ken167
Número de chasis: 400/457
La compañía de aviones de Bristol, después de la conclusión de la Segunda Guerra Mundial y el cese de la producción de aviones militares, aplicó su avanzada aero-tecnología y su fuerza laboral calificada para crear una nueva división automotriz, que eventualmente se convertiría en autos Bristol. Su primer modelo de producción, el Bristol 400 de 1947, se construyó sobre el bien considerado BMW 326/328 Bootpinnings, con un cuerpo diseñado aerodinámicamente elaborado por acero y aluminio.
Notable por su enfoque de "Luxury Man Thinking", la suspensión frontal independiente de Bristol 400 incorporó, una transmisión de cuatro velocidades con sincromesh en las tres engranajes superiores y un motor de varilla de seis cilindros BMW altamente modificado. Esto proporcionó al vehículo una velocidad máxima impresionante de 92 mph. Solo se produjeron 487 ejemplos del modelo 400 antes de que fuera sucedido por los modelos 401 y 403 a fines de la década de 1940 y principios de la década de 1950.
Este ejemplo específico, el chasis número 400/457, ha estado en propiedad singular desde 1971. El automóvil fue descubierto en un garaje en la costa sur, donde permaneció en el eje representa durante casi cuatro décadas.
Desde la adquisición, el vehículo se ha iniciado con éxito, lo que demuestra una buena presión de aceite. El automóvil permanece en gran medida completo, con la excepción de las alas traseras. Además, el cromo se ha reemplazado y cuidadosamente en seco. Además, también se recuperó otro Bristol 400, sometido a los elementos durante el mismo período, y muchas partes de ese automóvil pueden incluirse en la venta para ayudar en el proceso de restauración.
£ 14, 995.
Número de chasis: 400/457
La compañía de aviones de Bristol, después de la conclusión de la Segunda Guerra Mundial y el cese de la producción de aviones militares, aplicó su avanzada aero-tecnología y su fuerza laboral calificada para crear una nueva división automotriz, que eventualmente se convertiría en autos Bristol. Su primer modelo de producción, el Bristol 400 de 1947, se construyó sobre el bien considerado BMW 326/328 Bootpinnings, con un cuerpo diseñado aerodinámicamente elaborado por acero y aluminio.
Notable por su enfoque de "Luxury Man Thinking", la suspensión frontal independiente de Bristol 400 incorporó, una transmisión de cuatro velocidades con sincromesh en las tres engranajes superiores y un motor de varilla de seis cilindros BMW altamente modificado. Esto proporcionó al vehículo una velocidad máxima impresionante de 92 mph. Solo se produjeron 487 ejemplos del modelo 400 antes de que fuera sucedido por los modelos 401 y 403 a fines de la década de 1940 y principios de la década de 1950.
Este ejemplo específico, el chasis número 400/457, ha estado en propiedad singular desde 1971. El automóvil fue descubierto en un garaje en la costa sur, donde permaneció en el eje representa durante casi cuatro décadas.
Desde la adquisición, el vehículo se ha iniciado con éxito, lo que demuestra una buena presión de aceite. El automóvil permanece en gran medida completo, con la excepción de las alas traseras. Además, el cromo se ha reemplazado y cuidadosamente en seco. Además, también se recuperó otro Bristol 400, sometido a los elementos durante el mismo período, y muchas partes de ese automóvil pueden incluirse en la venta para ayudar en el proceso de restauración.
£ 14, 995.
