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1949' Bristol 400
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£14,995Publié 15 Février 2025ID: dBpYOs
- Surrey
- +44Voir le numéro
Information from the owner
Âge: 76 années
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Vert
Commentaires du vendeur sur 1949' Bristol 400
Cette information a été traduite automatiquement. Afficher l'originalCette information est affichée dans sa langue d'origine. TraduireNuméro d'enregistrement: Ken167
Numéro de châssis: 400/457
La Bristol Airplane Company, après la conclusion de la Seconde Guerre mondiale et la cessation de la production d'avions militaires, a appliqué sa technologie aérodynamique avancée et sa main-d'œuvre qualifiée pour créer une nouvelle division automobile, qui deviendrait finalement des voitures de Bristol. Leur premier modèle de production, le Bristol 400 de 1947, a été construit sur les fondements réputés BMW 326/328, avec un corps conçu aérodynamiquement fabriqué en acier et en aluminium.
Notable pour son approche de «luxe de Thinking Man», le Bristol 400 a incorporé une suspension avant indépendante, une transmission à quatre vitesses avec Synchromesh sur les trois engrenages supérieurs et un moteur Pushrod à six cylindres BMW hautement modifié. Cela a fourni au véhicule une vitesse de pointe impressionnante de 92 mph. Seuls 487 exemples du modèle 400 ont été produits avant d'être succédé par les modèles 401 et 403 à la fin des années 40 et au début des années 1950.
Cet exemple spécifique, le châssis numéro 400/457, est en propriété singulière depuis 1971. La voiture a été découverte dans un garage sur la côte sud, où elle est restée sur les stands d'essieu pendant près de quatre décennies.
Depuis l'acquisition, le véhicule a été démarré avec succès, démontrant une bonne pression d'huile. La voiture reste largement complète, à l'exception des ailes arrière. De plus, le Chromework a été repris et soigneusement stocké à sec. En outre, un autre Bristol 400, soumis aux éléments au cours de la même période, a également été récupéré, et de nombreuses pièces de cette voiture peuvent être incluses dans la vente pour aider au processus de restauration.
14 £, 995.
Numéro de châssis: 400/457
La Bristol Airplane Company, après la conclusion de la Seconde Guerre mondiale et la cessation de la production d'avions militaires, a appliqué sa technologie aérodynamique avancée et sa main-d'œuvre qualifiée pour créer une nouvelle division automobile, qui deviendrait finalement des voitures de Bristol. Leur premier modèle de production, le Bristol 400 de 1947, a été construit sur les fondements réputés BMW 326/328, avec un corps conçu aérodynamiquement fabriqué en acier et en aluminium.
Notable pour son approche de «luxe de Thinking Man», le Bristol 400 a incorporé une suspension avant indépendante, une transmission à quatre vitesses avec Synchromesh sur les trois engrenages supérieurs et un moteur Pushrod à six cylindres BMW hautement modifié. Cela a fourni au véhicule une vitesse de pointe impressionnante de 92 mph. Seuls 487 exemples du modèle 400 ont été produits avant d'être succédé par les modèles 401 et 403 à la fin des années 40 et au début des années 1950.
Cet exemple spécifique, le châssis numéro 400/457, est en propriété singulière depuis 1971. La voiture a été découverte dans un garage sur la côte sud, où elle est restée sur les stands d'essieu pendant près de quatre décennies.
Depuis l'acquisition, le véhicule a été démarré avec succès, démontrant une bonne pression d'huile. La voiture reste largement complète, à l'exception des ailes arrière. De plus, le Chromework a été repris et soigneusement stocké à sec. En outre, un autre Bristol 400, soumis aux éléments au cours de la même période, a également été récupéré, et de nombreuses pièces de cette voiture peuvent être incluses dans la vente pour aider au processus de restauration.
14 £, 995.
