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1948' Buick Super
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$34,900Publicado 19 junio 2026ID: L7GqLI
- Pennsylvania
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Information from the owner
Edad: 78 años
Kilometraje: 126903 km
Transmisión: Automático
Electrónica: Radio AM/FM
Comentarios del vendedor sobre 1948' Buick Super
1948 Buick Serie 50 Súper Sedanette
Para consignación, un Buick Serie 50 Super Sedanette de 1948 que muestra 78,883 millas, pero se desconocen las millas reales debido a la exención. Esta versión de calle tiene un marco sin restauración y su línea de carrocería Jet Age tiene una presencia impresionante y un color único.
Exteriores
La palabra limpio me viene a la mente cuando se eliminaron molduras y molduras, las luces traseras personalizadas están insertadas en la carrocería, las manijas de las puertas al ras adoptan la pintura verde azulado de la carrocería y los parachoques acanalados ahora abrazan la carrocería y se envuelven para agregar un acento sutil al perfil. La pintura de dos etapas hace que el deseo de Buick de crear una carrocería inspirada en un avión sea evidente cuando los guardabarros delanteros bajan dramáticamente a través de la puerta y se encuentran con los guardabarros articulados en la parte trasera. En la parte delantera, los modernos faros ahumados se alzan sobre una parrilla que daría envidia a una morsa, con enormes barras verticales y un amplio marco. En la parte trasera, se ha moldeado una tercera luz de freno insertada con un detalle de la carrocería que está en línea con la caja de la matrícula. A bordo se incluyen ruedas Unique de 15 pulgadas. Las imperfecciones incluyen varios desconchones de pintura y rayones retocados, pintura agrietada y burbujas (especialmente en la parte posterior).
interiores
Abrimos las puertas para revelar elegantes paneles de terciopelo gris con costuras verticales, detalles de botones y una palmera bordada que retoma el color verde azulado del exterior. El material y el patrón de costuras continúan en los amplios asientos individuales, también en gris, y en el banco y las paredes laterales de la parte trasera, todo ello con una presentación limpia. Un volante de tres radios comparte la columna con un modesto tacómetro, frente al tablero pintado de gris brillante que presenta un estilo vintage. La radio AM original todavía está en su lugar con los botones icónicos con Buick escrito y una radio AM/FM/CD más nueva está ubicada debajo de la rejilla del altavoz, lo único que se desvía de la configuración original. Una alfombra gris inunda el piso, un techo interior de terciopelo gris está arriba, y el baúl tiene un acabado en alfombra gris y todo está en condiciones limpias.
Transmisión
Debajo del capó tenemos un V8 de 350ci con carburador de 4 cilindros y acoplado a una transmisión automática 700R4 de 4 velocidades. La energía se dirige a los 10 pernos de atrás. Hay cabeceras a bordo y algunas piezas decorativas cromadas en la bahía.
Tren de aterrizaje
Encontramos condiciones muy limpias debajo y mayoritariamente secas salvo unas gotas de aceite en la tapa del volante. El escape doble pasa a través de silenciadores FlowMaster y luego sale por la parte trasera a través de grandes puntas cromadas. Los frenos de potencia se emplean con disco delante y tambor detrás y la suspensión consta de resortes helicoidales delante y detrás con brazo oscilante incluido en la parte trasera.
Capacidad de conducción
Esta combinación de lo antiguo y lo nuevo proporciona una cabina cómoda y atractiva e infunde confianza cuando el 350 arranca y nos pone en camino. Alrededor del circuito de prueba, proporciona una buena aceleración, un buen manejo y frenado a pedido, sin mencionar una agradable nota de escape. Es de destacar que el odómetro de viaje no registra y la puerta del pasajero no se puede abrir desde el exterior. Más allá de estas cosas, todas las funciones funcionan según lo previsto y conducimos la sedanette hacia el centro comercial. Si bien Classic Auto Mall declara que estas funciones estaban funcionando en el momento de nuestra prueba de manejo, no podemos garantizar que estas funciones funcionen en el momento de su compra.
Eran autos impresionantes cuando eran nuevos, y esta construcción y personalización incluye algunas modificaciones muy agradables. ¡Seguramente este es uno de ellos y tampoco encontrarás muchos Buicks clásicos en color verde azulado! La mayoría de las imperfecciones exteriores se pueden corregir con una botella de pintura de retoque y el interior es esencialmente un placer llave en mano que espera a un nuevo piloto en este automóvil inspirado en la era del jet.
ETIQUETA DE RECORTE
ESTILO NO 4507 - Buick Serie 50 Super, Sedanette de 2 puertas
CUERPO N° C2146
TRIM NO 51 - Tela ancha a rayas grises
PINTURA NO 824 - Desconocido
Classic Auto Mall alberga más de 1,000 vehículos clásicos y coleccionables a la venta mediante consignación en una sala de exposición de 336,000 pies cuadrados con clima controlado (¡eso es más de 8 acres!). El distribuidor de consignación de vehículos clásicos y coleccionables más grande del país se encuentra en Morgantown, Pensilvania, a solo 1 hora al oeste de Filadelfia, por la salida 298 de la autopista de peaje I-76 de Pensilvania. Para más información visite www.classicautomall.com o llámenos. Contáctenos en cualquier momento para obtener más información o venir a ver el vehículo en persona. No hay garantía de kilometraje. Una tarifa administrativa del concesionario de $299 no está incluida en el precio anunciado.
Con tantos autos fantásticos, sabes que tenemos mucho de qué hablar, y lo hacemos cada semana en el podcast Classic Auto Mall con el presentador Stewart Howden. Stewart analiza el nuevo inventario, así como las tendencias en los envíos y los precios de los automóviles, mientras entrevista a celebridades y profesionales del automóvil sobre automóviles increíbles y su historia. Sintonice cada semana el podcast Classic Auto Mall donde quiera que disfrute escucharlo. ¡También puedes verlo en YouTube!
Para consignación, un Buick Serie 50 Super Sedanette de 1948 que muestra 78,883 millas, pero se desconocen las millas reales debido a la exención. Esta versión de calle tiene un marco sin restauración y su línea de carrocería Jet Age tiene una presencia impresionante y un color único.
Exteriores
La palabra limpio me viene a la mente cuando se eliminaron molduras y molduras, las luces traseras personalizadas están insertadas en la carrocería, las manijas de las puertas al ras adoptan la pintura verde azulado de la carrocería y los parachoques acanalados ahora abrazan la carrocería y se envuelven para agregar un acento sutil al perfil. La pintura de dos etapas hace que el deseo de Buick de crear una carrocería inspirada en un avión sea evidente cuando los guardabarros delanteros bajan dramáticamente a través de la puerta y se encuentran con los guardabarros articulados en la parte trasera. En la parte delantera, los modernos faros ahumados se alzan sobre una parrilla que daría envidia a una morsa, con enormes barras verticales y un amplio marco. En la parte trasera, se ha moldeado una tercera luz de freno insertada con un detalle de la carrocería que está en línea con la caja de la matrícula. A bordo se incluyen ruedas Unique de 15 pulgadas. Las imperfecciones incluyen varios desconchones de pintura y rayones retocados, pintura agrietada y burbujas (especialmente en la parte posterior).
interiores
Abrimos las puertas para revelar elegantes paneles de terciopelo gris con costuras verticales, detalles de botones y una palmera bordada que retoma el color verde azulado del exterior. El material y el patrón de costuras continúan en los amplios asientos individuales, también en gris, y en el banco y las paredes laterales de la parte trasera, todo ello con una presentación limpia. Un volante de tres radios comparte la columna con un modesto tacómetro, frente al tablero pintado de gris brillante que presenta un estilo vintage. La radio AM original todavía está en su lugar con los botones icónicos con Buick escrito y una radio AM/FM/CD más nueva está ubicada debajo de la rejilla del altavoz, lo único que se desvía de la configuración original. Una alfombra gris inunda el piso, un techo interior de terciopelo gris está arriba, y el baúl tiene un acabado en alfombra gris y todo está en condiciones limpias.
Transmisión
Debajo del capó tenemos un V8 de 350ci con carburador de 4 cilindros y acoplado a una transmisión automática 700R4 de 4 velocidades. La energía se dirige a los 10 pernos de atrás. Hay cabeceras a bordo y algunas piezas decorativas cromadas en la bahía.
Tren de aterrizaje
Encontramos condiciones muy limpias debajo y mayoritariamente secas salvo unas gotas de aceite en la tapa del volante. El escape doble pasa a través de silenciadores FlowMaster y luego sale por la parte trasera a través de grandes puntas cromadas. Los frenos de potencia se emplean con disco delante y tambor detrás y la suspensión consta de resortes helicoidales delante y detrás con brazo oscilante incluido en la parte trasera.
Capacidad de conducción
Esta combinación de lo antiguo y lo nuevo proporciona una cabina cómoda y atractiva e infunde confianza cuando el 350 arranca y nos pone en camino. Alrededor del circuito de prueba, proporciona una buena aceleración, un buen manejo y frenado a pedido, sin mencionar una agradable nota de escape. Es de destacar que el odómetro de viaje no registra y la puerta del pasajero no se puede abrir desde el exterior. Más allá de estas cosas, todas las funciones funcionan según lo previsto y conducimos la sedanette hacia el centro comercial. Si bien Classic Auto Mall declara que estas funciones estaban funcionando en el momento de nuestra prueba de manejo, no podemos garantizar que estas funciones funcionen en el momento de su compra.
Eran autos impresionantes cuando eran nuevos, y esta construcción y personalización incluye algunas modificaciones muy agradables. ¡Seguramente este es uno de ellos y tampoco encontrarás muchos Buicks clásicos en color verde azulado! La mayoría de las imperfecciones exteriores se pueden corregir con una botella de pintura de retoque y el interior es esencialmente un placer llave en mano que espera a un nuevo piloto en este automóvil inspirado en la era del jet.
ETIQUETA DE RECORTE
ESTILO NO 4507 - Buick Serie 50 Super, Sedanette de 2 puertas
CUERPO N° C2146
TRIM NO 51 - Tela ancha a rayas grises
PINTURA NO 824 - Desconocido
Classic Auto Mall alberga más de 1,000 vehículos clásicos y coleccionables a la venta mediante consignación en una sala de exposición de 336,000 pies cuadrados con clima controlado (¡eso es más de 8 acres!). El distribuidor de consignación de vehículos clásicos y coleccionables más grande del país se encuentra en Morgantown, Pensilvania, a solo 1 hora al oeste de Filadelfia, por la salida 298 de la autopista de peaje I-76 de Pensilvania. Para más información visite www.classicautomall.com o llámenos. Contáctenos en cualquier momento para obtener más información o venir a ver el vehículo en persona. No hay garantía de kilometraje. Una tarifa administrativa del concesionario de $299 no está incluida en el precio anunciado.
Con tantos autos fantásticos, sabes que tenemos mucho de qué hablar, y lo hacemos cada semana en el podcast Classic Auto Mall con el presentador Stewart Howden. Stewart analiza el nuevo inventario, así como las tendencias en los envíos y los precios de los automóviles, mientras entrevista a celebridades y profesionales del automóvil sobre automóviles increíbles y su historia. Sintonice cada semana el podcast Classic Auto Mall donde quiera que disfrute escucharlo. ¡También puedes verlo en YouTube!
