1940' Chevrolet Special Deluxe

Este sedán Chevrolet Special Deluxe de 1940 recibió los detalles personalizados correctos en el exterior para maximizar el aspecto distintivo de la chapa de antes de la guerra. Y cuando ves el interior completamente mejorado y la potencia V8, comienzas a apreciar completamente cómo este Chevy clásico se hizo para ser un crucero sólido para hoy. Nos gusta la forma en que este usa detalles personalizados para maximizar el atractivo vintage. Por ejemplo, hay parachoques eliminados, faros afrancesados, una placa de matrícula afrancesada, molduras eliminadas y manijas de las puertas. Esto le da a las líneas clásicas un estilo más elegante y hace que este luzca como lo que los diseñadores siempre esperaron que fuera realmente el sedán de 1940. Después de todo, todavía conserva todos los detalles vintage correctos, como los guardabarros curvos, los estribos, los adornos de las ruedas de dos piezas y el capó de cocodrilo que combina tan bien con la parrilla cromada. Incluso la pintura de dos tonos tiene el aspecto vintage correcto con negro y gris, pero un buen toque metálico es otra forma en que moderniza los detalles. Es un paquete de calidad para el conductor, y eso se debe a que este es un automóvil destinado a ser conducido. Después de todo, esas llantas de línea roja y las puntas de escape grandes son para verdaderos autos callejeros. El interior continúa con el estilo de dos tonos y también continúa con la sensación de mejoras bien pensadas. Tiene asientos individuales con respaldo alto de modelos posteriores acabados en vinilo gris y cómodas inserciones de tela gris claro. Los paneles de las puertas, las alfombras y el revestimiento del techo tienen un estilo limpio y una apariencia coordinada. El asiento trasero también hace juego, y la cantidad de espacio para las piernas en la parte trasera hará que tus pasajeros se sientan conducidos por un chofer. Este nivel de lujo también proviene de las características adicionales como el estéreo AM/FM/CD, las ventanas eléctricas, los portavasos, la consola central y las provisiones para el aire acondicionado (probablemente necesitará una recarga para volver a enfriarse). posición de conducción con un volante deportivo mejorado en una columna de dirección inclinable que le brinda una visión clara de los indicadores VDO. Una costumbre como esta merece una potencia mejorada. Y así, debajo del capó está el bloque pequeño de 305 pulgadas cúbicas de Chevy. Inhala más profundamente con un carburador Edelbrock de cuatro cilindros y exhala con mayor potencia a medida que los cabezales cortos alimentan el escape doble. No pretende ser un hot rod, pero el V8 le da la potencia adicional adecuada para ser un crucero seguro. Y esa sensación de comodidad del conductor se ve reforzada por la transmisión automática de tres velocidades y los frenos de disco delanteros. A este le encanta ser un verdadero clásico y un verdadero crucero. Entonces, si ha estado buscando el auto antiguo adecuado para disfrutar plenamente con todos, este es su Chevy. ¡¡¡Llama hoy!!!