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1936' Ford Model 48

$18,000

Publicado 15 agosto 2026ID: eo8lXz

Made in US
Pennsylvania
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Information from the owner

Carrocería: Berlina

Edad: 90 años

Desplazamiento: 3621 cc

Combustible: Gasolina

Transmisión: Manual

Color exterior: Gris

Comentarios del vendedor sobre 1936' Ford Model 48

1936 Ford Modelo 48 Fordor Sedan Escrito a mano en papel: Tulsa, OK, 10 de abril Sr. Henry Ford, Detroit, Michigan. Estimado señor: - Mientras todavía tenga aliento en mis pulmones, le diré qué excelente auto hace usted. He conducido Ford exclusivamente cuando podía salirme con la mía. Para mantener la velocidad y evitar problemas, el Ford ha desollado todos los demás autos e incluso si mi negocio no ha sido estrictamente legal, no está de más decirte qué excelente auto tienes con el V8. Atentamente, Clyde Champion Barrow. Recién salido del almacenamiento interior estático con clima controlado y ahora adornando nuestros Hallowed Halls, un viaje al pasado cuando las cosas eran más simples, no había Internet y los automóviles, de cualquier fabricante, tenían estilo. A primera vista, este automóvil puede parecer "realmente nada especial", pero al inspeccionarlo más de cerca estamos ante un verdadero original en su forma más simple: un sedán Ford Modelo 48 Fordor de 1936 con una restauración integral más antigua. Con adornos cromados mínimos, tiene un diseño fabuloso que utiliza parachoques curvos, un estilo de carrocería inclinado hacia atrás y guardabarros y estribos ondulados. Un automóvil confiable, asequible y verdaderamente familiar para mediados de la década de 1930 está aquí para que lo tomes. NINGÚN TÍTULO SE VENDE SÓLO EN UNA FACTURA DE VENTA Exterior Hoja de metal original de Henry Ford & Son, esta carrocería cuenta con todos los vidrios y orugas originales, burletes, parachoques, estribos de caucho adheridos, techo blando, puertas con pestillo del pilar B compartido, cubierta de lujo para llanta de refacción y bisagras brillantes para dicho baúl. Se han añadido algunos adornos adicionales para realzarlo un poco. Agregue algunas nervaduras horizontales en el capó, el marco de la parrilla y los biseles ocultos de la bocina abierta negra. Parachoques cromados suavemente curvados bellamente conservados con barras verticales para protegerlos en la parte delantera y trasera y nos vamos al rally. Siguiendo el diseño en forma de lágrima de la carrocería, notamos la adición de faldones del guardabarros trasero, creando un aura de clase en un automóvil bastante común. Se incluyen neumáticos anchos de banda blanca con ruedas de acero pintadas en color crema y tapas lunares con borde cromado y una insignia V8 en el centro. La carrocería en sí está bañada en un tono correcto de la época, Stonington Grey, que proporciona el fondo tenue perfecto para los bien pensados adornos cromados. Hay algunos desconchones de la pintura, en su mayoría confinados a los bordes cerca de los balancines y los bajos, y el cromo tiene un ligero deslustre, pero es original. No se ve óxido en este acero exterior. InteriorEn el interior se necesitarán algunos cuidados, ya que observamos que los paneles de las puertas forrados con costuras sólidas se mantienen en buenas condiciones generales. Las manivelas y los actuadores originales están puestos y lucen en condiciones brillantes. En el interior, los asientos con más mechones de seda y enrollados anchos tienen varias áreas dañadas por las polillas. Los asientos conservan su forma original y siguen siendo sólidos y no caídos. Esto también es válido para el banco trasero. Hay alfombras color canela de pelo medio en los pisos y la palanca de cambios con brazos largos se eleva desde la joroba central delantera. El tablero es completamente metálico, pintado de marrón y está adornado de manera muy sencilla con indicadores de barrido redondos de color crema cálido que son maravillosamente vintage. Esto también se aplica al gran volante redondo de baquelita con otra insignia central V8. Encima, un techo interior de mohair todavía está ajustado y muestra un poco de envejecimiento y desvanecimiento, pero sin fallas obvias en este campo. Tren motriz Debajo del capó se encuentra el motor de cabeza plana V8 221ci de fábrica. Tiene un solo carburador de 2 cilindros que lo alimenta debajo de un filtro de aire en baño de aceite pintado de negro y en la parte trasera hay una transmisión manual de 3 velocidades. El eje trasero pesa 4. 11. El motor y los cabezales muestran las superficies en el verde oscuro correcto y se han colocado algunas piezas más nuevas durante la reducción. Tren de rodajeLos amortiguadores azules más nuevos sobresalen en un campo de marcos del tren de aterrizaje, paneles de piso y suspensión muy oxidados con la superficie mecánica también oxidada. Hablando de eso, vemos frenos de tambor mecánicos por todas partes y ballestas transversales en la parte delantera y trasera. Se instala un escape original. A pesar del fuerte óxido de la superficie, no parece haber ningún óxido invasivo que cause problemas estructurales. Capacidad de conducción Después de haber estado almacenado durante los últimos 10 años, será necesario realizar algunos retoques y revisiones mecánicas antes de salir a robar bancos y dejar atrás a la policía. El transporte familiar utilitario era asequible durante la gran recesión, Ford logró vender millones de estos mientras la gente todavía extendía sus alas para viajar y ¡este automóvil cumple con los requisitos! NO SE VENDE TÍTULO SÓLO EN UNA FACTURA DE VENTA Classic Auto Mall es una sala de exhibición de automóviles clásicos y de interés especial de 336, 000 pies cuadrados, que presenta más de 850 vehículos a la venta con espacio para hasta 1, 000 vehículos. Además, se exhibe una colección de hallazgos de granero de 400 vehículos. Este vehículo está ubicado en nuestra sala de exposición en Morgantown, Pensilvania, convenientemente ubicada a solo 1 hora al oeste de Filadelfia en la autopista de peaje I-76 de Pensilvania. El sitio web es los detalles arriba y nuestro número de teléfono es los detalles a continuación. Comuníquese con nosotros en cualquier momento para obtener más información o para venir a ver el vehículo en persona. Estimado cliente, si está interesado...

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