6 photos
1936' MG Sa
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£18,750Publié 3 Mai 2022ID: k9hJIV
Périmée
il y a 2 années
il y a 2 années
Information from the owner
Corps: Coupés Sportives
Âge: 86 années
Couleur de la carrosserie: Rouge
Électronique: Caméra de recul
Commentaires du vendeur sur 1936' MG Sa
2. Berline sport 6 cylindres de 3 litres, immatriculée en juin 1936. Présentant 3 propriétaires depuis 1947 sur le carnet de bord chamois et peut-être qu'elle est neuve. Pratiquement inutilisé depuis 40 ans en dehors de courses occasionnelles.
Tout semble complet sauf une partie du système de levage "Jackall". Partie intérieure démontée mais semble complète et le travail du bois semble facilement récupérable. Acheté en 2017 suite au décès de l'ancien propriétaire. L'ancien propriétaire en était propriétaire depuis 1966 et était sa fierté et sa joie jusqu'à son décès. Il avait commencé la restauration lorsque des problèmes de santé ont arrêté le projet. Fonctionnait lors de l'achat. Il a fonctionné sans fumer et avec une bonne pression d'huile bien que nécessitant évidemment une mise au point.
A besoin d'un recâblage complet car tous les fils ont l'air en désordre !
Nouveau radiateur installé, anciens carnets de bord, V5 actuel - numéro d'origine non transférable.
Je ne trouve pas mon chargeur d'appareil photo pour le moment, donc les photos datent d'environ 2017. Il y a deux différences notables. La première est que lorsque j'ai acheté le SA, j'ai obtenu ½ capot de SVW Spares et le capot est maintenant de retour aux spécifications d'origine, bien qu'à moitié en apprêt rouge. Le deuxième changement est que j'ai retiré le pare-chocs arrière non d'origine qui est beaucoup plus agréable à l'œil (et un peu plus court).
C'est une MG très désirable et c'est une voiture d'avant-guerre rapide et utilisable équipée de freins hydrauliques qui suivra le trafic moderne. Avec un peu de temps, de grands progrès pourraient être faits pour la remettre sur la route.
Je suis déterminé à vendre à la bonne personne - je ne suis pas désespéré de vendre, donc pas de problème de pneus s'il vous plaît. Véritable vente pour jeune famille, projet de construction et autres engagements.
N'hésitez pas à poser des questions sur les détails ci-dessous ou sur les détails ci-dessous. Accueil visite sur rendez-vous.
Tout semble complet sauf une partie du système de levage "Jackall". Partie intérieure démontée mais semble complète et le travail du bois semble facilement récupérable. Acheté en 2017 suite au décès de l'ancien propriétaire. L'ancien propriétaire en était propriétaire depuis 1966 et était sa fierté et sa joie jusqu'à son décès. Il avait commencé la restauration lorsque des problèmes de santé ont arrêté le projet. Fonctionnait lors de l'achat. Il a fonctionné sans fumer et avec une bonne pression d'huile bien que nécessitant évidemment une mise au point.
A besoin d'un recâblage complet car tous les fils ont l'air en désordre !
Nouveau radiateur installé, anciens carnets de bord, V5 actuel - numéro d'origine non transférable.
Je ne trouve pas mon chargeur d'appareil photo pour le moment, donc les photos datent d'environ 2017. Il y a deux différences notables. La première est que lorsque j'ai acheté le SA, j'ai obtenu ½ capot de SVW Spares et le capot est maintenant de retour aux spécifications d'origine, bien qu'à moitié en apprêt rouge. Le deuxième changement est que j'ai retiré le pare-chocs arrière non d'origine qui est beaucoup plus agréable à l'œil (et un peu plus court).
C'est une MG très désirable et c'est une voiture d'avant-guerre rapide et utilisable équipée de freins hydrauliques qui suivra le trafic moderne. Avec un peu de temps, de grands progrès pourraient être faits pour la remettre sur la route.
Je suis déterminé à vendre à la bonne personne - je ne suis pas désespéré de vendre, donc pas de problème de pneus s'il vous plaît. Véritable vente pour jeune famille, projet de construction et autres engagements.
N'hésitez pas à poser des questions sur les détails ci-dessous ou sur les détails ci-dessous. Accueil visite sur rendez-vous.
