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1934' Standard Twelve

£10,995

Publié 4 Juillet 2026ID: edbGhJ

Yorkshire
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Information from the owner

Corps: Break

Âge: 92 années

Kilométrage: 79250 km

Déplacement: 1608 cc

Carburant: Essence

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Noir

Commentaires du vendeur sur 1934' Standard Twelve

La VY 5384 est une Standard Twelve de qualité d'exposition avec une histoire fascinante - c'est une voiture que nous avons rencontrée pour la première fois comme une « trouvaille de grange » dans un garage du centre-ville de York en 2011. Nous avons d'abord vendu la Standard peu de temps après dans son état non restauré, sachant peu de choses sur ses débuts, à part qu'elle avait été utilisée régulièrement jusqu'à ce que le joint de culasse explose. Cela s'est produit sur la route A166 York-Bridlington en direction de Garrowby Hill, un péril historiquement notoire pour les vacanciers du West Yorkshire se dirigeant vers la côte Est. Il a ensuite été laissé intact par son propriétaire pendant 35 ans jusqu'à ce que nous le récupérions dans notre showroom. Le fier nouveau gardien a ensuite entrepris une restauration complète de la carrosserie et du châssis nu et a fini la voiture à un niveau remarquable. Nous avons accueilli la voiture de nouveau dans notre salle d'exposition en 2023 après plus de 10 000 £ de dépenses et d'innombrables heures de travail et nous n'avions aucun doute qu'il s'agissait du meilleur exemple existant. Entre notre première et notre deuxième rencontre avec le VY 5384, elle avait un autre propriétaire à Bude, en Cornouailles. Le 12 revient dans notre salle d'exposition dans le même état impressionnant dans lequel il est parti pour la dernière fois d'un de nos clients réguliers basé à York. De toute évidence, un peu plus de recherches sur son histoire ont été effectuées et nous avons une copie des registres d'immatriculation des véhicules de York qui montrent qu'en 1934, la voiture standard VY 5384 et les Austins VY 5385 et 5386 ont été attribuées à une société de York, NMU Ltd. Notre voiture a reçu son numéro le 24 avril 1934. NMU était Northern Motor Utilities, une entreprise de transport et de carrosserie fondée à l'origine par des officiers à la retraite de la Première Guerre mondiale qui ont débuté avec d'anciens ministères de la Guerre. des wagons. Au cours des années 1920 et 1930, ils construisirent des carrosseries de camions et d'autobus, et ces trois nouvelles voitures furent fournies au siège social de l'entreprise sur Fosse Islands Road à York. Ils ont construit des véhicules commerciaux pour l'immense chocolaterie Joseph Rowntree à York, y compris des camions-citernes de cacao et il semble qu'en 1953, Rowntrees était propriétaire de l'entreprise. Les standards étaient un modèle populaire et, au milieu des années 1920, ils se vendaient en nombre similaire à celui d'Austin. Notre voiture est un modèle Twelve Deluxe, avec ses phares chromés et sa sellerie en cuir. Il est équipé d'un moteur quatre cylindres à soupapes latérales de 1 608 cm3 et d'une transmission rare sur ce modèle, la boîte de vitesses Wilson Pre-select qui était un supplément en option. Cela a fourni une transmission plus douce et plus avancée que l'offre manuelle standard. Une automobile de cette qualité, dans une ville où le vélo était le moyen de transport le plus populaire, aurait sans doute été fournie à l'un des réalisateurs. Les valeurs historiques de ce modèle rendraient non viable une restauration commerciale complète de cette qualité. Notre société sœur Malton Coachworks effectue des travaux de restauration de ce type et une restauration de carrosserie et de garnitures comme celle-ci coûterait sans aucun doute quatre fois le prix de cette voiture. De toute évidence, c’était un travail d’amour et les résultats parlent d’eux-mêmes. La voiture est une pêche, et nous l'avons trouvée particulièrement douce sur la route, avec un moteur vif et un changement de vitesse présélectionné très précis. Le ciel de toit en cuir, les tapis, la peinture et les chromes sont tous fabuleux et d'une qualité qui pourrait permettre de remporter une victoire de classe lors d'un salon de voitures classiques. Véritable exemplaire unique, nous nous attendons à ce que le nouveau propriétaire soit absolument ravi de cette voiture unique.

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