1964 Austin Mini MK1 DTO118B
Este era originalmente um MK1 Mini de especificação padrão, mas nos últimos anos ele foi restaurado com uma série de atualizações de motor e suspensão. O proprietário anterior tinha planejado transformá-lo em um carro de corrida, então instalou um motor de 1275 cc de um Austin 1300GT, instalou suspensão dianteira e traseira totalmente ajustável e também instalou um chassi auxiliar dianteiro leve.
Na frente ela tem braços articulados em rosa, barra de gravata ajustável e suspensão Hi-Lo. Junto com freios a disco de 7,5 polegadas em cubos reconstruídos com novos rolamentos e articulações.
O chassi auxiliar traseiro é montado no carro, com suportes de cambagem ajustáveis Hi-Lo.
A carroceria passou por extensas soldagens de alto padrão com painel frontal e soleiras corretos. Como pode ser visto nas fotos ela está em ótima forma.
Infelizmente, está faltando a maior parte do interior. Eu adquiri os assentos anatômicos e uma estrutura do forro do teto com um novo kit de vinil para colocar, instalei o aquecedor e comecei a amortecer o som por dentro, mas isso é tudo.
Ainda não coloquei o motor em funcionamento, pois ainda faltam peças e montagem antes de ligá-lo. Mas parece limpo nos furos e muito limpo em torno dos balancins. Recentemente instalei uma nova bomba de óleo e uma bomba de água também.
Ela vem com uma caixa cheia de peças sobressalentes, janelas das portas, travas e corredores cromados, e a quarta liga leve que atualmente não tem pneu instalado e escapamento também.
No geral, com todo o trabalho árduo realizado, esta é uma excelente oportunidade para completar um excelente carro de acordo com suas próprias especificações e com os retoques finais necessários.