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1964' Austin Mini
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£9,950Publicado 23 Dezembro 2023ID: xqAq92
Expirado
10 months, 1 week atrás
10 months, 1 week atrás
Information from the owner
Idade: 59 anos
Quilometragem: 92425 km
Deslocação: 1275 cc
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Branco
Comentários do vendedor sobre 1964' Austin Mini
1964 Austin Mini MK1 DTO118B
Este era originalmente um MK1 Mini de especificação padrão, mas nos últimos anos ele foi restaurado com uma série de atualizações de motor e suspensão. O proprietário anterior tinha planejado transformá-lo em um carro de corrida, então instalou um motor de 1275 cc de um Austin 1300GT, instalou suspensão dianteira e traseira totalmente ajustável e também instalou um chassi auxiliar dianteiro leve.
Na frente ela tem braços articulados em rosa, barra de gravata ajustável e suspensão Hi-Lo. Junto com freios a disco de 7,5 polegadas em cubos reconstruídos com novos rolamentos e articulações.
O chassi auxiliar traseiro é montado no carro, com suportes de cambagem ajustáveis Hi-Lo.
A carroceria passou por extensas soldagens de alto padrão com painel frontal e soleiras corretos. Como pode ser visto nas fotos ela está em ótima forma.
Infelizmente, está faltando a maior parte do interior. Eu adquiri os assentos anatômicos e uma estrutura do forro do teto com um novo kit de vinil para colocar, instalei o aquecedor e comecei a amortecer o som por dentro, mas isso é tudo.
Ainda não coloquei o motor em funcionamento, pois ainda faltam peças e montagem antes de ligá-lo. Mas parece limpo nos furos e muito limpo em torno dos balancins. Recentemente instalei uma nova bomba de óleo e uma bomba de água também.
Ela vem com uma caixa cheia de peças sobressalentes, janelas das portas, travas e corredores cromados, e a quarta liga leve que atualmente não tem pneu instalado e escapamento também.
No geral, com todo o trabalho árduo realizado, esta é uma excelente oportunidade para completar um excelente carro de acordo com suas próprias especificações e com os retoques finais necessários.
Este era originalmente um MK1 Mini de especificação padrão, mas nos últimos anos ele foi restaurado com uma série de atualizações de motor e suspensão. O proprietário anterior tinha planejado transformá-lo em um carro de corrida, então instalou um motor de 1275 cc de um Austin 1300GT, instalou suspensão dianteira e traseira totalmente ajustável e também instalou um chassi auxiliar dianteiro leve.
Na frente ela tem braços articulados em rosa, barra de gravata ajustável e suspensão Hi-Lo. Junto com freios a disco de 7,5 polegadas em cubos reconstruídos com novos rolamentos e articulações.
O chassi auxiliar traseiro é montado no carro, com suportes de cambagem ajustáveis Hi-Lo.
A carroceria passou por extensas soldagens de alto padrão com painel frontal e soleiras corretos. Como pode ser visto nas fotos ela está em ótima forma.
Infelizmente, está faltando a maior parte do interior. Eu adquiri os assentos anatômicos e uma estrutura do forro do teto com um novo kit de vinil para colocar, instalei o aquecedor e comecei a amortecer o som por dentro, mas isso é tudo.
Ainda não coloquei o motor em funcionamento, pois ainda faltam peças e montagem antes de ligá-lo. Mas parece limpo nos furos e muito limpo em torno dos balancins. Recentemente instalei uma nova bomba de óleo e uma bomba de água também.
Ela vem com uma caixa cheia de peças sobressalentes, janelas das portas, travas e corredores cromados, e a quarta liga leve que atualmente não tem pneu instalado e escapamento também.
No geral, com todo o trabalho árduo realizado, esta é uma excelente oportunidade para completar um excelente carro de acordo com suas próprias especificações e com os retoques finais necessários.
