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1948' Bristol 400
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£74,500Publicado 9 Outubro 2024ID: gHjZLA
- Wiltshire
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Information from the owner
Idade: 76 anos
Cor exterior: Verde
Comentários do vendedor sobre 1948' Bristol 400
Temos o prazer de apresentar ao mercado um exemplar muito especial do tipo 400 Bristol. Despachado de Filton, Bristol, em 19 de outubro de 1948, apresentado originalmente em carroceria Azul Escuro, agora o 400/542 é apresentado em uma deslumbrante carroceria Verde Metálico, combinada com bom gosto com estofamento em couro Light Tan e debrum exterior em Verde.
“O Bristol tem um desempenho fenomenal – cento e vinte quilômetros por hora em terceira marcha, mais de noventa na máxima, mas sua característica mais marcante é sua completa docilidade em todas as velocidades e sob todas as condições. Oito milhas por hora ou oitenta, é tudo a mesma coisa, você é o chefe e o carro está lá para responder à sua vontade. E não é uma questão de familiaridade com a raça, pois depois de cinco minutos ao volante você sente que dirigiu esse modelo a vida toda”
“Dirigir o Bristol foi uma experiência estimulante, tão diferente do automobilismo comum quanto o pão e o queijo são do caviar” The Croydon Times 1948O falecido Brian Taylor CBE convocou a Mitchell Motors no final da década de 1990 com a gigantesca tarefa de realizar uma restauração de porcas e parafusos de 400/542 com o carro para presentear sua esposa. O carro completo foi desmontado, a corrosão reparada conforme necessário, o cromo restaurado e todas as peças mecânicas desmontadas, limpas e reconstruídas. Apesar da restauração ter terminado no início dos anos 2000, o carro ainda se apresenta como novo, o que é uma prova das inúmeras horas gastas na restauração e no tratamento e manutenção pós-restauração de primeira classe. Na época da restauração, os Bristol não eram restaurados com tanta frequência ao nível deste exemplo, a razão pela qual o Sr. Taylor foi tão longe na restauração na época, apesar da intenção de o carro ser usado por sua esposa, é claro, foi que quando jovem ele frequentou o Esquadrão Aéreo Universitário em Bristol vendo Bristol Cars sendo conduzidos para cima e para baixo na pista de Brabazon sendo testados. Naquela época, ele não tinha dinheiro para comprar um, mas estava determinado que um dia teríamos um Bristol. Nos primeiros anos após a restauração, 400/542 entrou no Concours d 'Elegance anual do Bristol Owners Club, ganhando o melhor da classe três vezes e vários troféus da classe elite até que o proprietário decidiu que era melhor retirar o carro dos eventos para dar uma chance a outra pessoa. Não temos dúvidas, apesar de haver uma competição mais forte agora, cerca de 20 anos depois, o 400/542 teria a chance de vencer mais uma vez. De todos os modelos Bristol, o 400 foi o mais bem-sucedido no automobilismo, para citar algumas conquistas, o Type 400. realizado:
1º RALLY DA POLÔNIA – Vencendo a classe de 2 litros e obtendo a maior pontuação. 1948
1ª DE TODAS AS INSCRIÇÕES BRITÂNICAS – MONTE CARLO RALLY. 1949
3º NA CLASSIFICAÇÃO GERAL – RALI DE MONTE CARLO. 1949
92 MPH mais de 100 quilômetros cronometrados oficialmente em MONTLHEY TRACK Fornecido com um arquivo de história épico, serviço completo e MOT. Aconselhamos vivamente a todos os interessados que vejam pessoalmente o 400 pois até nos conseguiu surpreender…Para mais detalhes e marcação de visitas
Entre em contato com SLJ Hackett
“O Bristol tem um desempenho fenomenal – cento e vinte quilômetros por hora em terceira marcha, mais de noventa na máxima, mas sua característica mais marcante é sua completa docilidade em todas as velocidades e sob todas as condições. Oito milhas por hora ou oitenta, é tudo a mesma coisa, você é o chefe e o carro está lá para responder à sua vontade. E não é uma questão de familiaridade com a raça, pois depois de cinco minutos ao volante você sente que dirigiu esse modelo a vida toda”
“Dirigir o Bristol foi uma experiência estimulante, tão diferente do automobilismo comum quanto o pão e o queijo são do caviar” The Croydon Times 1948O falecido Brian Taylor CBE convocou a Mitchell Motors no final da década de 1990 com a gigantesca tarefa de realizar uma restauração de porcas e parafusos de 400/542 com o carro para presentear sua esposa. O carro completo foi desmontado, a corrosão reparada conforme necessário, o cromo restaurado e todas as peças mecânicas desmontadas, limpas e reconstruídas. Apesar da restauração ter terminado no início dos anos 2000, o carro ainda se apresenta como novo, o que é uma prova das inúmeras horas gastas na restauração e no tratamento e manutenção pós-restauração de primeira classe. Na época da restauração, os Bristol não eram restaurados com tanta frequência ao nível deste exemplo, a razão pela qual o Sr. Taylor foi tão longe na restauração na época, apesar da intenção de o carro ser usado por sua esposa, é claro, foi que quando jovem ele frequentou o Esquadrão Aéreo Universitário em Bristol vendo Bristol Cars sendo conduzidos para cima e para baixo na pista de Brabazon sendo testados. Naquela época, ele não tinha dinheiro para comprar um, mas estava determinado que um dia teríamos um Bristol. Nos primeiros anos após a restauração, 400/542 entrou no Concours d 'Elegance anual do Bristol Owners Club, ganhando o melhor da classe três vezes e vários troféus da classe elite até que o proprietário decidiu que era melhor retirar o carro dos eventos para dar uma chance a outra pessoa. Não temos dúvidas, apesar de haver uma competição mais forte agora, cerca de 20 anos depois, o 400/542 teria a chance de vencer mais uma vez. De todos os modelos Bristol, o 400 foi o mais bem-sucedido no automobilismo, para citar algumas conquistas, o Type 400. realizado:
1º RALLY DA POLÔNIA – Vencendo a classe de 2 litros e obtendo a maior pontuação. 1948
1ª DE TODAS AS INSCRIÇÕES BRITÂNICAS – MONTE CARLO RALLY. 1949
3º NA CLASSIFICAÇÃO GERAL – RALI DE MONTE CARLO. 1949
92 MPH mais de 100 quilômetros cronometrados oficialmente em MONTLHEY TRACK Fornecido com um arquivo de história épico, serviço completo e MOT. Aconselhamos vivamente a todos os interessados que vejam pessoalmente o 400 pois até nos conseguiu surpreender…Para mais detalhes e marcação de visitas
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