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1931' BSA Trike
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£21,500Publicado 2 Agosto 2021ID: BCdgs1
Expirado
3 years, 4 months atrás
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Information from the owner
Idade: 90 anos
Comentários do vendedor sobre 1931' BSA Trike
Aqui temos meu BSA Trike 1931. este é um carro muito especial que recebeu uma restauração completa resultando em uma estrada que se tornou especial. Tudo começou como um triciclo BSA dianteiro com tração dianteira com o Vee Twin de 1100cc derivado da Hotchkiss. Dois Irmãos restauraram o carro há cerca de 10 anos, um engenheiro profissional e outro um fabricante de carrocerias profissional. Tudo foi revitalizado e esmaltado em estufa, folheado, polido ou renovado. A carroceria original foi considerada muito avançada para ser restaurada, então uma nova carroceria aerodinâmica foi fabricada e ajustada. Todos os componentes mecânicos foram reconstruídos e o poderoso vee gêmeo foi convertido em dois carboidratos. O resultado é um carro fabulosamente confiável e fácil de dirigir.
Adquiri o carro há mais de 3 anos como um projeto 90% completo em execução e comecei a torná-lo algo muito especial. Dê a um construtor naval um projeto de carro antes da guerra e é isso que você receberá. Eu comecei a refazer todo o trabalho em madeira, peguei os medidores originais corretos, fiz uma religação completa e mandei reformar o interior em couro Bordeaux. Finalmente, fiz o melhor mecânico da BSA do pré-guerra dar a volta e ir da frente para trás do carro com uma melodia de cerca de 2k. Este carro agora não precisa de nada e é uma alegria dirigir.
Então, como é dirigir? Eu o descrevi como correr nu por um riacho alpino! É uma experiência visceral. Em qualquer caso, soa como nada mais com seu silenciador Brooklands ... daí o nome 'Hells Bells'. Apesar disso, começa sempre com o botão e é muito fácil de conduzir. Ele acompanha o tráfego moderno e para muito bem! Bastante notável para um carro pré-guerra. Cheguei a 70 mph em uma estrada plana e reta e tinha mais, mas me acovardei ... O passeio é surpreendentemente compatível e tem um comportamento tão bom quanto você esperaria de um veículo de três rodas. A caixa de câmbio não demora a se acostumar e requer apenas a mais leve dupla embreagem e a embreagem é maravilhosamente leve. Se você estiver interessado neste carro especial me ligue e venha fazer um teste ... Garanto que vai sair sorrindo.
Adquiri o carro há mais de 3 anos como um projeto 90% completo em execução e comecei a torná-lo algo muito especial. Dê a um construtor naval um projeto de carro antes da guerra e é isso que você receberá. Eu comecei a refazer todo o trabalho em madeira, peguei os medidores originais corretos, fiz uma religação completa e mandei reformar o interior em couro Bordeaux. Finalmente, fiz o melhor mecânico da BSA do pré-guerra dar a volta e ir da frente para trás do carro com uma melodia de cerca de 2k. Este carro agora não precisa de nada e é uma alegria dirigir.
Então, como é dirigir? Eu o descrevi como correr nu por um riacho alpino! É uma experiência visceral. Em qualquer caso, soa como nada mais com seu silenciador Brooklands ... daí o nome 'Hells Bells'. Apesar disso, começa sempre com o botão e é muito fácil de conduzir. Ele acompanha o tráfego moderno e para muito bem! Bastante notável para um carro pré-guerra. Cheguei a 70 mph em uma estrada plana e reta e tinha mais, mas me acovardei ... O passeio é surpreendentemente compatível e tem um comportamento tão bom quanto você esperaria de um veículo de três rodas. A caixa de câmbio não demora a se acostumar e requer apenas a mais leve dupla embreagem e a embreagem é maravilhosamente leve. Se você estiver interessado neste carro especial me ligue e venha fazer um teste ... Garanto que vai sair sorrindo.
