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1937' Cadillac Series 60
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$80,000Publicado 14 Maio 2026ID: IOkAjt
- Pennsylvania
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Information from the owner
Corpo: Cupé
Idade: 89 anos
Quilometragem: 2957 km
Transmissão: Automática
Cor exterior: Azul
Comentários do vendedor sobre 1937' Cadillac Series 60
1937 Cadillac Série 60 Cupê Esportivo
Para remessa, um cupê esportivo Cadillac Série 60 1937 mostrando 1.837 milhas, mas as milhas verdadeiras são desconhecidas. Este carro combina a elegância de uma das principais marcas de luxo das Américas com uma transmissão mais moderna que realmente coloca o esporte no Sport Coupe!
Exterior
Procure opulência no dicionário e poderá encontrar a fotografia de um Cadillac, principalmente dos anos 30, numa época em que, se o visse rolando pela rua, emitia uma fumaça que cheirava a dinheiro. O lindo Sudan Blue de dois estágios cobre as linhas abrangentes do passeio elegante, desde os pára-lamas pronunciados e as tampas ventiladas do motor até a linha arredondada do teto e a tampa do porta-malas e traseira em cascata. Enquanto os faróis de LED estão alojados em cones alongados em forma de bala, as lanternas traseiras existem em uma caixa art déco e ambas são pintadas para combinar com a carroceria. De perfil, vestido para o sucesso com rodas cromadas de 15 polegadas e pneus de parede branca, a frente do carro balança para frente enquanto a cauda se planta, como se empurrada pelo vento, e os ocupantes sentam-se no alto da torre de controle arredondada. O design impressionante não estaria completo sem uma grade imponente e um ornamento épico no capô, a senhora voadora, um dos ornamentos mais fotografados do mundo automotivo. O acabamento, a metalurgia e a pintura estão em condições fantásticas e nenhuma imperfeição foi encontrada.
Interior
Uma mistura deslumbrante de couro de sela, carpete bege e a moldura da janela em Azul Sudão cumprimenta os olhos acolhedores quando você abre a porta, e o couro é perfeitamente aplicado em painéis lisos e plissados. Este couro de sela macio cobre lindamente o banco dianteiro dividido e é usado para forrar os bancos traseiros com componentes acolchoados e plissados. Os ocupantes traseiros são cercados por paredes bege macias e forro de tweed nas costas dos bancos dianteiros. Um volante estilo banjo com aro de madeira usa o brasão do Cadillac na tampa central e leva a um espetacular painel azul com acabamento art déco, botões de tarugo e medidores de estilo vintage de cor creme. Os revestimentos do piso de tweed são forrados com acabamento em sela, o forro do teto é limpo e bege, e o caminhão tem acabamento fino com tweed e couro e apresenta-se em condições dignas de exibição, como o resto do carro.
Transmissão
Atrás das tampas do motor está um V8 454ci, limpo e arrumado e parecendo em casa. É alimentado por um carburador Holley de 4 cilindros e está acoplado a uma transmissão automática 700R4 de 4 velocidades. A potência é direcionada para um eixo Ford 9 com marchas 3,50 e Equallock. O ar condicionado está a bordo e, claro, o carro funciona com um sistema de 12 volts.
Material rodante
Também estávamos falando de qualidade de exibição por baixo, onde tudo é impecável e uniformemente preto, incluindo o escapamento duplo e os silenciadores Dynomax que terminam em pontas cromadas sob o para-choque traseiro. Os freios a tambor elétricos são empregados na dianteira e na traseira e a suspensão consiste em molas helicoidais na frente e molas de lâmina na traseira.
Capacidade de condução
Vamos de 1937 a 2025 girando uma chave enquanto o Cadillac emite uma nota de escapamento com a qual eles só poderiam ter sonhado na década de 30, e rola suavemente no circuito de testes, onde fornece desempenho de nível 2025 em termos de potência, aceleração, frenagem e manuseio. Fá-lo a partir de um interior confortável e luxuoso. Observamos que todas as funções estavam funcionando no momento do nosso test drive, não podemos garantir que essas funções estarão funcionando no momento da sua compra.
Esta construção quase impecável combina um estilo clássico com um motor moderno e potente, pintura requintada e um interior deslumbrante. Existem construções de árvores de sombra e, em seguida, existem criações meticulosas, completas e profissionais, e esta é claramente a última. Mal podemos esperar para conhecer o sortudo novo proprietário e ver essa beleza deixar nossos limites. Até então, tente não babar na tinta.
O Classic Auto Mall abriga mais de 1.000 veículos clássicos e colecionáveis à venda em consignação em um showroom climatizado de 336.000 pés quadrados (mais de 8 acres!). O maior revendedor de veículos clássicos e colecionáveis em um único local está localizado em Morgantown, Pensilvânia, a apenas 1 hora a oeste da Filadélfia, na saída 298 da I-76 Pennsylvania Turnpike. Para mais informações visite www.classicautomall.com ou ligue para (888) 227-0914. Contacte-nos a qualquer momento para mais informações ou para vir ver o veículo pessoalmente. Não há garantia de quilometragem. Uma taxa administrativa do revendedor de US$ 299 não está incluída no preço anunciado.
Com tantos carros excelentes, você sabe que temos muito o que conversar, e fazemos isso todas as semanas no Classic Auto Mall Podcast com o apresentador Stewart Howden. Stewart discute novos estoques, bem como tendências em remessas e preços de carros, enquanto entrevista celebridades e profissionais do setor automotivo sobre carros incríveis e sua história. Sintonize todas as semanas o Classic Auto Mall Podcast onde quer que você goste. Você também pode assistir no YouTube!
Para remessa, um cupê esportivo Cadillac Série 60 1937 mostrando 1.837 milhas, mas as milhas verdadeiras são desconhecidas. Este carro combina a elegância de uma das principais marcas de luxo das Américas com uma transmissão mais moderna que realmente coloca o esporte no Sport Coupe!
Exterior
Procure opulência no dicionário e poderá encontrar a fotografia de um Cadillac, principalmente dos anos 30, numa época em que, se o visse rolando pela rua, emitia uma fumaça que cheirava a dinheiro. O lindo Sudan Blue de dois estágios cobre as linhas abrangentes do passeio elegante, desde os pára-lamas pronunciados e as tampas ventiladas do motor até a linha arredondada do teto e a tampa do porta-malas e traseira em cascata. Enquanto os faróis de LED estão alojados em cones alongados em forma de bala, as lanternas traseiras existem em uma caixa art déco e ambas são pintadas para combinar com a carroceria. De perfil, vestido para o sucesso com rodas cromadas de 15 polegadas e pneus de parede branca, a frente do carro balança para frente enquanto a cauda se planta, como se empurrada pelo vento, e os ocupantes sentam-se no alto da torre de controle arredondada. O design impressionante não estaria completo sem uma grade imponente e um ornamento épico no capô, a senhora voadora, um dos ornamentos mais fotografados do mundo automotivo. O acabamento, a metalurgia e a pintura estão em condições fantásticas e nenhuma imperfeição foi encontrada.
Interior
Uma mistura deslumbrante de couro de sela, carpete bege e a moldura da janela em Azul Sudão cumprimenta os olhos acolhedores quando você abre a porta, e o couro é perfeitamente aplicado em painéis lisos e plissados. Este couro de sela macio cobre lindamente o banco dianteiro dividido e é usado para forrar os bancos traseiros com componentes acolchoados e plissados. Os ocupantes traseiros são cercados por paredes bege macias e forro de tweed nas costas dos bancos dianteiros. Um volante estilo banjo com aro de madeira usa o brasão do Cadillac na tampa central e leva a um espetacular painel azul com acabamento art déco, botões de tarugo e medidores de estilo vintage de cor creme. Os revestimentos do piso de tweed são forrados com acabamento em sela, o forro do teto é limpo e bege, e o caminhão tem acabamento fino com tweed e couro e apresenta-se em condições dignas de exibição, como o resto do carro.
Transmissão
Atrás das tampas do motor está um V8 454ci, limpo e arrumado e parecendo em casa. É alimentado por um carburador Holley de 4 cilindros e está acoplado a uma transmissão automática 700R4 de 4 velocidades. A potência é direcionada para um eixo Ford 9 com marchas 3,50 e Equallock. O ar condicionado está a bordo e, claro, o carro funciona com um sistema de 12 volts.
Material rodante
Também estávamos falando de qualidade de exibição por baixo, onde tudo é impecável e uniformemente preto, incluindo o escapamento duplo e os silenciadores Dynomax que terminam em pontas cromadas sob o para-choque traseiro. Os freios a tambor elétricos são empregados na dianteira e na traseira e a suspensão consiste em molas helicoidais na frente e molas de lâmina na traseira.
Capacidade de condução
Vamos de 1937 a 2025 girando uma chave enquanto o Cadillac emite uma nota de escapamento com a qual eles só poderiam ter sonhado na década de 30, e rola suavemente no circuito de testes, onde fornece desempenho de nível 2025 em termos de potência, aceleração, frenagem e manuseio. Fá-lo a partir de um interior confortável e luxuoso. Observamos que todas as funções estavam funcionando no momento do nosso test drive, não podemos garantir que essas funções estarão funcionando no momento da sua compra.
Esta construção quase impecável combina um estilo clássico com um motor moderno e potente, pintura requintada e um interior deslumbrante. Existem construções de árvores de sombra e, em seguida, existem criações meticulosas, completas e profissionais, e esta é claramente a última. Mal podemos esperar para conhecer o sortudo novo proprietário e ver essa beleza deixar nossos limites. Até então, tente não babar na tinta.
O Classic Auto Mall abriga mais de 1.000 veículos clássicos e colecionáveis à venda em consignação em um showroom climatizado de 336.000 pés quadrados (mais de 8 acres!). O maior revendedor de veículos clássicos e colecionáveis em um único local está localizado em Morgantown, Pensilvânia, a apenas 1 hora a oeste da Filadélfia, na saída 298 da I-76 Pennsylvania Turnpike. Para mais informações visite www.classicautomall.com ou ligue para (888) 227-0914. Contacte-nos a qualquer momento para mais informações ou para vir ver o veículo pessoalmente. Não há garantia de quilometragem. Uma taxa administrativa do revendedor de US$ 299 não está incluída no preço anunciado.
Com tantos carros excelentes, você sabe que temos muito o que conversar, e fazemos isso todas as semanas no Classic Auto Mall Podcast com o apresentador Stewart Howden. Stewart discute novos estoques, bem como tendências em remessas e preços de carros, enquanto entrevista celebridades e profissionais do setor automotivo sobre carros incríveis e sua história. Sintonize todas as semanas o Classic Auto Mall Podcast onde quer que você goste. Você também pode assistir no YouTube!
