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1931' Ford Model A
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$12,500Publicado 14 Maio 2026ID: Rv08IG
- Pennsylvania
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Information from the owner
Idade: 95 anos
Quilometragem: 16098 km
Transmissão: Manual
Cor exterior: Preto
Exterior: Luzes de Nevoeiro
Eletrónica: Rádio AM/FM
Comentários do vendedor sobre 1931' Ford Model A
Ford Modelo A Speedster 1931
Para remessa, um Ford Modelo A Speedster 1931 com quilometragem desconhecida. Os Speedsters foram desmontados e destinados às corridas e este apresenta um 201ci construído na frente.
Exterior
A capota do Modelo T é preta e mantém a cor geral do carro com sua moldura preta exposta e rodas de arame de 19 polegadas que também são pretas. A carcaça do radiador tem um motivo de metal escovado, enquanto os faróis mantêm mais o brilho do metal polido. Falando em brilho, o tanque de gasolina cilíndrico polido na parte traseira brilha intensamente entre o eixo e a estrutura em preto fosco, encimado por uma luz traseira e uma luz de freio maior e mais alta.
Interior
Nesta plataforma aberta, o interior faz parte do exterior tanto quanto todas as outras partes. Um par de assentos de alumínio com bordas quadradas e sem acolchoamento ocupa nossa cabine exposta. Um volante de madeira de homem gordo repousa sobre uma coluna estreita que desce até um painel de madeira com madeira brilhante que abriga alguns medidores e alavancas de afogador/acelerador. As pranchas ficam na área dos pés, sob os pedais, e algumas peças de carpete estão colocadas ao redor do câmbio montado no chão e do freio de mão. Sem pára-brisa, sem cinto de segurança, sem rádio, apenas homem e máquina puros!
Transmissão
É aqui que a borracha encontra a estrada com um quatro cilindros em linha 201ci limpo, aumentado com uma manivela balanceada Beavertail, hastes forjadas, rolamentos de inserção e uma cabeça de ferro fundido Lion 3 speed. É abastecido por um carburador Modelo B de 1 cilindro e colocado em movimento por meio de uma transmissão manual de 3 velocidades com embreagem V8. Na traseira, a potência é recebida por uma marcha de 3,78.
Material rodante
Encontramos condições limpas por baixo, onde os freios a tambor mecânicos ocupam todos os quatro cantos e as molas transversais estão na frente e atrás. O escapamento único passa direto por um silenciador tipo estoque e sai pelos fundos.
Capacidade de condução
Sem frescuras, mas com muita diversão neste carrinho de tamanho adulto com uma curva histórica. O motor oferece boa potência e excelente som, a direção é nítida e o manuseio foi testado em velocidades de pedestres e considerado adequado e divertido. A pequena lista de funções a bordo, incluindo um farol de neblina dianteiro singular, funciona como deveria e se tivéssemos uma sala de carros de corrida, ela estaria nela, mas vai para o showroom! Embora o Classic Auto Mall represente que essas funções estavam funcionando no momento do nosso test drive, não podemos garantir que essas funções estarão funcionando no momento da sua compra.
Se você é um fã de corridas, aqui está uma iteração inicial que demonstra como as coisas eram cruas naquela época. Eles disseram que os motoristas eram de uma raça diferente e dois minutos ao volante desta peça prova isso para motorista e ocupantes. Acho que deixamos crescer alguns pelos no peito. De qualquer forma, é um exemplo fantástico e bem organizado e certamente irá enfeitar a próxima garagem que chamar de lar.
O Classic Auto Mall abriga mais de 1.000 veículos clássicos e colecionáveis à venda em consignação em um showroom climatizado de 336.000 pés quadrados (mais de 8 acres!). O maior revendedor de veículos clássicos e colecionáveis em um único local está localizado em Morgantown, Pensilvânia, a apenas 1 hora a oeste da Filadélfia, na saída 298 da I-76 Pennsylvania Turnpike. Para mais informações visite www.classicautomall.com ou ligue para nós. Contacte-nos a qualquer momento para mais informações ou para vir ver o veículo pessoalmente. Não há garantia de quilometragem. Uma taxa administrativa do revendedor de US$ 299 não está incluída no preço anunciado.
Com tantos carros excelentes, você sabe que temos muito o que conversar, e fazemos isso todas as semanas no Classic Auto Mall Podcast com o apresentador Stewart Howden. Stewart discute novos estoques, bem como tendências em remessas e preços de carros, enquanto entrevista celebridades e profissionais do setor automotivo sobre carros incríveis e sua história. Sintonize todas as semanas o Classic Auto Mall Podcast onde quer que você goste. Você também pode assistir no YouTube!
Para remessa, um Ford Modelo A Speedster 1931 com quilometragem desconhecida. Os Speedsters foram desmontados e destinados às corridas e este apresenta um 201ci construído na frente.
Exterior
A capota do Modelo T é preta e mantém a cor geral do carro com sua moldura preta exposta e rodas de arame de 19 polegadas que também são pretas. A carcaça do radiador tem um motivo de metal escovado, enquanto os faróis mantêm mais o brilho do metal polido. Falando em brilho, o tanque de gasolina cilíndrico polido na parte traseira brilha intensamente entre o eixo e a estrutura em preto fosco, encimado por uma luz traseira e uma luz de freio maior e mais alta.
Interior
Nesta plataforma aberta, o interior faz parte do exterior tanto quanto todas as outras partes. Um par de assentos de alumínio com bordas quadradas e sem acolchoamento ocupa nossa cabine exposta. Um volante de madeira de homem gordo repousa sobre uma coluna estreita que desce até um painel de madeira com madeira brilhante que abriga alguns medidores e alavancas de afogador/acelerador. As pranchas ficam na área dos pés, sob os pedais, e algumas peças de carpete estão colocadas ao redor do câmbio montado no chão e do freio de mão. Sem pára-brisa, sem cinto de segurança, sem rádio, apenas homem e máquina puros!
Transmissão
É aqui que a borracha encontra a estrada com um quatro cilindros em linha 201ci limpo, aumentado com uma manivela balanceada Beavertail, hastes forjadas, rolamentos de inserção e uma cabeça de ferro fundido Lion 3 speed. É abastecido por um carburador Modelo B de 1 cilindro e colocado em movimento por meio de uma transmissão manual de 3 velocidades com embreagem V8. Na traseira, a potência é recebida por uma marcha de 3,78.
Material rodante
Encontramos condições limpas por baixo, onde os freios a tambor mecânicos ocupam todos os quatro cantos e as molas transversais estão na frente e atrás. O escapamento único passa direto por um silenciador tipo estoque e sai pelos fundos.
Capacidade de condução
Sem frescuras, mas com muita diversão neste carrinho de tamanho adulto com uma curva histórica. O motor oferece boa potência e excelente som, a direção é nítida e o manuseio foi testado em velocidades de pedestres e considerado adequado e divertido. A pequena lista de funções a bordo, incluindo um farol de neblina dianteiro singular, funciona como deveria e se tivéssemos uma sala de carros de corrida, ela estaria nela, mas vai para o showroom! Embora o Classic Auto Mall represente que essas funções estavam funcionando no momento do nosso test drive, não podemos garantir que essas funções estarão funcionando no momento da sua compra.
Se você é um fã de corridas, aqui está uma iteração inicial que demonstra como as coisas eram cruas naquela época. Eles disseram que os motoristas eram de uma raça diferente e dois minutos ao volante desta peça prova isso para motorista e ocupantes. Acho que deixamos crescer alguns pelos no peito. De qualquer forma, é um exemplo fantástico e bem organizado e certamente irá enfeitar a próxima garagem que chamar de lar.
O Classic Auto Mall abriga mais de 1.000 veículos clássicos e colecionáveis à venda em consignação em um showroom climatizado de 336.000 pés quadrados (mais de 8 acres!). O maior revendedor de veículos clássicos e colecionáveis em um único local está localizado em Morgantown, Pensilvânia, a apenas 1 hora a oeste da Filadélfia, na saída 298 da I-76 Pennsylvania Turnpike. Para mais informações visite www.classicautomall.com ou ligue para nós. Contacte-nos a qualquer momento para mais informações ou para vir ver o veículo pessoalmente. Não há garantia de quilometragem. Uma taxa administrativa do revendedor de US$ 299 não está incluída no preço anunciado.
Com tantos carros excelentes, você sabe que temos muito o que conversar, e fazemos isso todas as semanas no Classic Auto Mall Podcast com o apresentador Stewart Howden. Stewart discute novos estoques, bem como tendências em remessas e preços de carros, enquanto entrevista celebridades e profissionais do setor automotivo sobre carros incríveis e sua história. Sintonize todas as semanas o Classic Auto Mall Podcast onde quer que você goste. Você também pode assistir no YouTube!
