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1965' Ford Mustang
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165,000złPublicado 4 Março 2024ID: OOgjTu
Expirado
8 months atrás
8 months atrás
Information from the owner
Corpo: Cupé
Idade: 59 anos
Quilometragem: 123456 km
Deslocação: 4736 cc
Transmissão: Manual
Cor exterior: Azul
Comentários do vendedor sobre 1965' Ford Mustang
O Fastback oferecido é um carro completo preservado em seu estado original com uma bela pátina.
O número estimado de Ford T5 produzidos em 1965 foi de apenas 450!
Tecnicamente um carro funcional, basta entrar e partir!
O motor funciona perfeitamente, o proprietário anterior mandou revisá-lo.
A suspensão está em excelentes condições, a cremalheira da direção é nova, as barras de direção foram substituídas.
O piso não apresenta manchas de ferrugem.
Ele é um fastback sólido com incrível potencial de reconstrução.
O Ford T5 tem carroceria toda original, o que é confirmado pela data de produção estampada nela.
Esta cópia pode tornar-se um item absolutamente único na Europa e, sem dúvida, na Polónia.
A vantagem do carro é sua extensa documentação.
O carro está à venda no estado atual.
Também podemos oferecer um serviço completo de renovação do veículo apresentado juntamente com a compra das peças necessárias.
Abaixo está a placa de identificação decodificada:
Corpo: 63A – Fastback de 2 portas, assentos padrão
Cor da pintura: 5 – Turquesa Crepúsculo
Interior: 26 – Vinil Preto Enrugado
Data de produção: 25 A – 25 de janeiro de 1965
DSO: 91- EXPORTAÇÃO
Proporção de ponte: 6 – 2,80
Caixa de velocidades: Manual de 1-3 velocidades
A história do modelo T5
Os Ford Mustangs da década de 1960 são um sonho que se tornou realidade para muitas pessoas, especialmente aquelas com motor V8.
A informação que você está prestes a ler é absolutamente única devido ao pequeno número de pessoas que conhecem a história do modelo Mustang.
Quanto mais importo Mustangs, mais eles me surpreendem com sua história e singularidade.
Ford T5 de 1965 na versão Fastback.
Motor V8 com caixa manual de 4 velocidades.
O Ford T5 tem um proprietário desde 1982, como evidenciado por uma grande pilha de contas de compra de peças e serviços. O mesmo nome aparece nas contas de 1982 a 2023.
A história anterior é desconhecida, mas o veículo apresentado foi produzido para exportação, daí a suposição de que poderia ter permanecido na Alemanha de 1965 a 1982 e circulado nas rodovias alemãs, após o que retornou aos EUA, onde viveu em Oregon por 41 anos. anos.
O Ford T5 é um carro absolutamente raro. Produzido para o mercado alemão e entregue em quantidades de apenas algumas centenas de exemplares. É difícil determinar quantos deles poderiam ter a carroceria Fastback e o V8 sob o capô, talvez menos de 100 peças. Deixe-me lembrar que, segundo fontes não oficiais, em 1965 apenas 450 peças do T 5 foram produzidas em 3 versões de carroceria.
Como é que o Mustang foi alterado para o T5?
Na Europa, o nome Mustang foi registado e propriedade de duas empresas alemãs, a Krupp e o fabricante de bicicletas Kreidler. Isso significava que a Ford não poderia usar a marca "Mustang" sem uma batalha legal potencialmente longa e, por razões financeiras, rejeitou a oferta da Krupp de comprar os direitos do nome por US$ 10.000.
Em vez disso, eles mudaram o nome "Mustang" para "T5". Por que T5? Porque era o codinome interno de pré-produção do Mustang.
Carro registrado com placa branca. É possível se cadastrar nas amarelas, históricas. Posso ajudá-lo a preencher os documentos para o conservador.
Mais informações em asprofi.pl e cars pl
O número estimado de Ford T5 produzidos em 1965 foi de apenas 450!
Tecnicamente um carro funcional, basta entrar e partir!
O motor funciona perfeitamente, o proprietário anterior mandou revisá-lo.
A suspensão está em excelentes condições, a cremalheira da direção é nova, as barras de direção foram substituídas.
O piso não apresenta manchas de ferrugem.
Ele é um fastback sólido com incrível potencial de reconstrução.
O Ford T5 tem carroceria toda original, o que é confirmado pela data de produção estampada nela.
Esta cópia pode tornar-se um item absolutamente único na Europa e, sem dúvida, na Polónia.
A vantagem do carro é sua extensa documentação.
O carro está à venda no estado atual.
Também podemos oferecer um serviço completo de renovação do veículo apresentado juntamente com a compra das peças necessárias.
Abaixo está a placa de identificação decodificada:
Corpo: 63A – Fastback de 2 portas, assentos padrão
Cor da pintura: 5 – Turquesa Crepúsculo
Interior: 26 – Vinil Preto Enrugado
Data de produção: 25 A – 25 de janeiro de 1965
DSO: 91- EXPORTAÇÃO
Proporção de ponte: 6 – 2,80
Caixa de velocidades: Manual de 1-3 velocidades
A história do modelo T5
Os Ford Mustangs da década de 1960 são um sonho que se tornou realidade para muitas pessoas, especialmente aquelas com motor V8.
A informação que você está prestes a ler é absolutamente única devido ao pequeno número de pessoas que conhecem a história do modelo Mustang.
Quanto mais importo Mustangs, mais eles me surpreendem com sua história e singularidade.
Ford T5 de 1965 na versão Fastback.
Motor V8 com caixa manual de 4 velocidades.
O Ford T5 tem um proprietário desde 1982, como evidenciado por uma grande pilha de contas de compra de peças e serviços. O mesmo nome aparece nas contas de 1982 a 2023.
A história anterior é desconhecida, mas o veículo apresentado foi produzido para exportação, daí a suposição de que poderia ter permanecido na Alemanha de 1965 a 1982 e circulado nas rodovias alemãs, após o que retornou aos EUA, onde viveu em Oregon por 41 anos. anos.
O Ford T5 é um carro absolutamente raro. Produzido para o mercado alemão e entregue em quantidades de apenas algumas centenas de exemplares. É difícil determinar quantos deles poderiam ter a carroceria Fastback e o V8 sob o capô, talvez menos de 100 peças. Deixe-me lembrar que, segundo fontes não oficiais, em 1965 apenas 450 peças do T 5 foram produzidas em 3 versões de carroceria.
Como é que o Mustang foi alterado para o T5?
Na Europa, o nome Mustang foi registado e propriedade de duas empresas alemãs, a Krupp e o fabricante de bicicletas Kreidler. Isso significava que a Ford não poderia usar a marca "Mustang" sem uma batalha legal potencialmente longa e, por razões financeiras, rejeitou a oferta da Krupp de comprar os direitos do nome por US$ 10.000.
Em vez disso, eles mudaram o nome "Mustang" para "T5". Por que T5? Porque era o codinome interno de pré-produção do Mustang.
Carro registrado com placa branca. É possível se cadastrar nas amarelas, históricas. Posso ajudá-lo a preencher os documentos para o conservador.
Mais informações em asprofi.pl e cars pl
