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1965' Mercedes-Benz 220 SEB

175,000zł

Publicado 8 Fevereiro 2025ID: zPnoSl

Polônia
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Information from the owner

Corpo: Conversível

Idade: 60 anos

Deslocação: 2195 cc

Transmissão: Automática

Cor exterior: Verde

Eletrónica: Telefone Integrado

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Lindamente restaurado Mercedes Benz 220 de 1965. Todos os números correspondentes Convide você para visitar nosso site, lá você encontrará projetos e outros carros prontos -a -Drive.https: //mercedsclassicccars.pl/showroom/ seríamos nós mesmos para dirigir todos os nossos carros ... Anexamos grande importância ao preço honesto -Porno de desempenho. 17.00 e SAT 09.00-14.00.O Mais informações ligue para erros, erros, alterações e vendas anteriores reservadas. Em termos de mecânica e estilística, ela não tinha muito em comum com o sedan. Nenhum dos elementos do corpo de quatro dotas poderia ser usado em um cupê e conversível. W111 no cupê e na versão conversível foram os últimos Mercedes, e é por isso que seu preço era quase duas vezes mais alto que o Sedanów. Foi acionado pelo mesmo motor de 6 cilindros é uma característica de todos os modelos, as extremidades características das bordas da tampa da bota. Os alemães chamaram esse tratamento estilístico Heckflosse (alemão - traseiro, Flosse - Fin), enquanto o inglês - Fintail (cauda - traseiro, barbatana - barbatana). Essas "barbatanas nas costas", projetadas pela equipe de Karl Wilfer, se referiram ao estilo dos então cruzadores americanos (incluindo Cadillac Eldorado, Buick Le Saber). Isso foi para facilitar a estréia da Mercedes nos EUA.W111, embora não fosse uma estrutura completamente nova (suspensão e motor "herdados" do "pontão"), continha várias soluções inovadoras. O mais importante deles foram as zonas controladas de Crumple, que no caso de um acidente absorveu energia, permitindo assim a rigidez da cabine de passageiros. Tipo M127). Por padrão, os motores foram acoplados a uma caixa de câmbio manual. Nos modelos de 220s/SE, um automático de quatro velocidades estava disponível para uma carga extra. Desde 1965, um cupê de 250 SE é introduzido com um motor de 2,5 L M129 com 150 hp dos sedãs W108 e de 1967 280 SE Coupé com um motor M130 de 2,8 L com 160 hp. O equivalente à série W112 foi 300 SE.Coupé e o Cabriolet da série W111 sobreviveram em produção por mais tempo que os sedãs - até 1971, na ausência de modelos análogos da série W108. Em 1969, o modelo 280 SE 3.5 com um motor V8 M116 de 3,5 litros com 200 hp foi introduzido no levantamento. Também a partir de novembro de 1969, carros com um motor de seis cilindros estavam levantando, que tinha uma máscara mais plana e uma tampa mais baixa do radiador.

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