Представленный в 1934 году, Nippy стал продолжением предыдущей спортивной модели «65». Новая модель имела более прочный стальной корпус, который оказался более долговечным, чем предыдущая версия с алюминиевым корпусом.
Этот экземпляр был предметом капитальной реставрации, проводившейся в течение ряда лет, завершенной лишь недавно и все еще требующей обкатки.
Было приобретено новое шасси, и постепенно автомобиль начал обретать форму, причем буквально каждый компонент обновлялся или заменялся.
Затраты намного превышают запрашиваемую цену, и доступен полный подробный список затрат и всех выполненных работ.
Двигатель был восстановлен уважаемым специалистом и оснащен кривошипом и шатунами Phoenix. Компания Kent Camshafts перепрофилировала распределительный вал в соответствии со спецификацией «быстрой дороги». Поддон представляет собой правильный алюминиевый элемент с ребрами, а отремонтированный карбюратор Zenith 30 VM-5 установлен в том же виде, в каком он изначально использовался на этой модели. Коробка передач соответствующего спортивного типа с близкими передаточными числами.
Выполненный в цвете Signal Red с черными крыльями, капот и сумка на капюшоне также являются новыми, как и отделка.
Редкая возможность приобрести одну из самых востребованных моделей Austin Seven, которая наверняка вызовет значительный интерес на любых мероприятиях.