1953' Kaiser Traveler
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$27,953Опубликовано 8 ноября 2023
Обновлено 29 сентября 2024ID: aKJp0Z
Information from the owner
Кузов: Седан
Возраст: 71 год
Пробег: 8249 км
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Синий
Комментарии продавца про 1953' Kaiser Traveler
Хэтчбек Kaiser Traveller 1953 года выпуска, очень редкая машина! Путешественники считались одной из моделей Deluxe, были доступны в двух- и четырехдверном исполнении, это стиль 4-дверного седана. Их часто называют одними из первых когда-либо построенных хэтчбеков. Считается, что их было построено всего несколько. Базировалась в Уиллоу-Ран, штат Мичиган, с 1945 по 1953 год. В 1953 году компания Kaiser Motors производила автомобили. Затем компания Kaiser объединилась с Willys-Overland и образовала Willys Motors Incorporated, перенеся свои производственные операции на завод Willys в Толедо, штат Огайо, где автомобили производились под Марка Kaiser существовала до 1955 года. Их предприятия в Южной Америке продолжали производить легковые автомобили вплоть до 1960-х годов. В 1963 году компания сменила название на Kaiser Jeep Corporation. Основана как Kaiser-Frazer в середине 1945 года, более 77 лет назад. В 1952 и 1953 годах компания Kaiser-Frazer поставляла Sears, Roebuck and Company автомобили под маркой Allstate, которые розничные торговцы продавали через избранные автоцентры Sears. Автомобили, основанные на моделях Генри J, которые продавали дилеры Kaiser-Frazer, были в каталоге Sears, но машину нельзя было купить по почте. За их усовершенствованный дизайн отвечали Говард Датч Дэррин и Дункан Макрей. По сравнению с предыдущими годами модели 52 и 53 года отличались новыми отличительными линиями; толстые стороны. Небольшие окна более ранних автомобилей были заменены скульптурными панелями с характерным углублением Даррина под задними боковыми окнами и беспрецедентным количеством стекла, которое часто называют гладкими теплицами. Круто наклоненное лобовое и заднее стекло также имели необычный центральный вырез, который добавил прочности конструкции и увеличил площадь остекления до 3541 квадратных дюймов; Задние окна, расположенные под обратным углом, добавили динамичности дизайну за годы до того, как BMW сделала это своей торговой маркой. Передняя часть стала более утонченной за счет тонкой хромированной решетки радиатора и менее массивных бамперов, а горбатый багажник стал менее строгим за счет квадратных задних крыльев. Оснащен Supersonic Six, долговечным рядным шестицилиндровым двигателем с L-образной головкой. Очень красивая краска «Синий павлин». Хорошо подходят линии и пробелы тела. Огромные зеркала, похожие на хромированные молдинги, начинаются у края арки переднего колеса, проходят по всей длине автомобиля, изящно сливаются с большим задним бампером и продолжаются, хотя форма изменена, поперек передней части над передним бампером. У автомобиля очень большие, слегка наклоненные задние фонари-пули. Фары обернуты стильным выпуклым выступом и отделаны круглой хромированной рамкой с горизонтальными точками. Мертвая точка слева и справа от фары. Куда бы вы ни посмотрели, автомобиль отличается классической элегантностью. Когда вы смотрите на погоду сзади или спереди машины, ваш взгляд просто скользит по удивительным формам и изгибам. Откидывающийся вниз багажник в стиле задней двери. В салоне очень красивое виниловое сиденье, светло-коричневое ковровое покрытие, двухцветные дверные панели, разделенные удлиненной S-образной накладкой, создают великолепный вид. Сверху ткань, снизу тканая (как ковер). Виниловые накладки на подлокотники. Приборная панель хромированная, с небольшими квадратами и надписью «Манхэттен» в гладком прямоугольнике. Настоящие датчики, без фонарей. Переключатель рулевой колонки, кожаный чехол на руль. Стальные диски, окрашенные в красный цвет, с буквой K (Kaser) над величественным львом, который является логотипом компании. Толстые полислойные шины с белыми стенками. Передний бампер взят из Манхэттена, и это может объяснить, почему крылья тоже имеют надпись. Запасные фонари, скорее всего, являются вторичными устройствами. Козырек лобового стекла и дождевые щитки боковых окон были аксессуарами, установленными дилером. Этот автомобиль может быть классическим, старинным, экзотическим, суперредким или всем вышеперечисленным. Этот автомобиль продается из одного из крупнейших автомобильных музеев мира. Мы хотим внести ясность и попытаться ответить на любые вопросы, которые могут возникнуть у наших клиентов перед покупкой. Финансирование доступно по низким ставкам и с доставкой автомобиля. Гарантия на классический автомобиль доступна при покупке у третьих лиц. Пожалуйста, обратитесь к нашему торговому представителю для получения дополнительной информации об этом автомобиле. Наша команда работает и доступна в любое время по телефону или по SMS для вашего удобства. Благодарим за интерес!