1941' Lincoln Zephyr

Седан Lincoln Zephyr 1941 года представляет собой интересную классику премиум-класса, которую мало кто из нас когда-либо видел. Но этот пример не только выглядит гладким и завершенным, но и получил необходимые обновления, чтобы стать отличным крейсером, чтобы хвастаться вблизи или вдали. У этих довоенных Линкольнов действительно был стиль. Подножки исчезали, поэтому идея заключалась в том, чтобы сделать все немного более гладким. Вот почему решетка водопада перетекает обратно в крылья, а эти крылья имеют длинный, развевающийся на ветру стиль. И, конечно же, длинный наклон задней части делает его похожим на торпеду для дороги. У него есть все правильные классические детали с отделкой во всю длину, дверями-самоубийцами и юбками на задних крыльях. И нам особенно нравится замысловатый передний бампер, который разделяется на две части между дублерами. Кроме того, вы поймете небольшие намеки на то, что это модернизированная машина. Это во всем, от этих двойных выхлопных патрубков до того, как классический/состаренный темно-бордовый на самом деле имеет дополнительный намек на сияние металлической отделки. Вы знаете, что вам понравится открывать все двери, когда вы паркуете эту, потому что есть что-то особенно привлекательное в седане с дверью для самоубийства. И когда вы это сделаете, в интерьере также есть чем похвастаться. Серая ткань на ощупь напоминает мягкий велюр, а вставки с ромбовидным узором на сиденье и дверях придают классный винтажный вид. Этот был построен, чтобы стать настоящим крейсером, и, поскольку его размер может вместить много семьи и друзей, были сделаны необходимые улучшения в плане комфорта. Он включает в себя AM / FM / кассетную стереосистему и приспособления для кондиционера R134a (вероятно, его просто нужно перезарядить, чтобы он снова стал идеально холодным). И чтобы водитель всегда был доволен, у вас есть обновленное рулевое колесо Grant GT с деревянным ободом , колонка наклона и приборная панель, полная модернизированных датчиков. Моторный отсек продолжает намек на винтажную нестандартную сборку с цветным брандмауэром, внутренними крыльями и кронштейнами. И в центре всего этого находится довольно интересная электростанция. Они были рождены с мощностью V12, но прогресс означает, что сегодня 350-кубовый V8 под капотом на самом деле имеет на 30% больше рабочего объема. Говорят, что этот даже гораздо более мощный двигатель с комплектом отверстий .030, полированными портами, полированными штоками, скошенными масляными отверстиями, масляным насосом большого объема и кулачком среднего диапазона Isky. Он увенчан воздухозаборником Weiand и четырехкамерным карбюратором. Это делает более прочную уличную машину, а также универсальный круизер. Вот почему у него есть трехступенчатая автоматическая коробка передач, а также обновленная передняя скоба с дисковыми тормозами и реечным усилителем руля. Редко можно найти такой полный пример этого элегантного седана Lincoln, и этот также является сильным бегуном. Итак, вы знаете, что это комбо, которое повернет головы в городе... и за его пределами. Звоните сегодня!!!