1939' Oldsmobile Series 60

Настоящая классика из листового металла, немного стиля уличной машины и выносливый V8 под капотом — этот Oldsmobile 60-й серии 1939 года выпуска — настоящая классика по хорошей цене с потрясающим духом круизера. Эти довоенные машины GM имели одни из лучших линий того времени: фары плавно интегрировались в крыло, капот типа «крокодил» и изогнутая задняя часть багажника. Он несет в себе великолепные классические детали, такие как лобовое стекло, состоящее из двух частей, и яркая решетка радиатора, состоящая из трех частей. Конечно, здесь есть нечто большее, чем просто винтажный вид. Он имеет отличные обновления, такие как удаленные бамперы, полированные 15-дюймовые колеса и боковые выхлопные трубы под подножками. Кроме того, бирюзовая краска была продуманным штрихом, который, кажется, устраняет разрыв между винтажными линиями и более современными обновлениями. Цвет не неуместен для довоенной эпохи, но есть и приятный блеск, чтобы вы знали, что это абсолютно нестандартно. Это старое приложение, к которому относились с осторожностью. Таким образом, в результате получается красивое сияние на солнце, не настолько вычурное, что вы будете бояться наслаждаться этим обычаем на улице. Когда дело доходит до классики, седаны с дверью-самоубийцей всегда приятны, потому что это просто дополнительный крутой фактор, когда вы открываете противоположные наборы, когда хотите покрасоваться немного больше. Это также дает каждому легкий доступ внутрь, и вы увидите, что это комфортабельный крейсер, в котором есть место для всех. Нам нравится, что сиденья сохраняют классический рисунок, но серая ткань — это более поздняя модернизация, которая осталась удобной. Кроме того, дверные панели, потолок и ковровое покрытие чистые и создают уютную атмосферу. Это более удобный водитель с рулевым колесом более поздней модели GM на наклонной колонке, обеспечивающим четкое представление о всей приборной панели, включая модернизированный пакет датчиков. Под капотом V8 объемом 400 кубических дюймов. Это отличный маленький блок Chevy, известный своим большим рабочим объемом и полезным крутящим моментом. Таким образом, правильный тип двигателя обеспечивает настоящую крейсерскую мощность этого классического автомобиля Olds. На самом деле, нам сказали, что этот человек нырнул на 300 с лишним миль, чтобы добраться до нашего места! А такие функции, как трехступенчатая автоматическая коробка передач TH400, усилители тормозов и передние диски, сделали вождение довольно приятным. Это индивидуальный классический стиль, сочетающий в себе правильные черты для повседневной привлекательности. Но вы не единственный, кто ценит классику тотального пакета, так что спешите и звоните сегодня!