1939' Oldsmobile Series 60

Chapa verdaderamente clásica, un toque de estilo de máquina de la calle y un V8 resistente debajo del capó: este Oldsmobile serie 60 de 1939 es un verdadero clásico a buen precio con una increíble vibra de crucero. Estas máquinas de antes de la guerra de GM tenían algunas de las mejores líneas de la época con sus faros integrados suavemente en el guardabarros, un capó tipo caimán y una parte trasera curvilínea del baúl. Lleva grandes detalles clásicos, como el parabrisas de dos piezas y la parrilla brillante de tres piezas. Por supuesto, hay más aquí que solo una apariencia vintage. Tiene excelentes mejoras, como parachoques eliminados, ruedas pulidas de 15 pulgadas y puntas de escape laterales debajo de los estribos. Además, la pintura verde azulado fue un toque bien pensado que parece cerrar la brecha entre las líneas antiguas y las actualizaciones más modernas. El color no está fuera de lugar para la era anterior a la Segunda Guerra Mundial, pero también hay un bonito brillo para hacerte saber que esto es absolutamente personalizado. Es una aplicación más antigua que ha sido tratada con cuidado. Así que el resultado es un bonito brillo bajo el sol sin ser tan elegante que tengas miedo de disfrutar de esta costumbre en las calles. Cuando se trata de clásicos, los sedán con puertas suicidas siempre son una buena característica porque hay un factor genial adicional cuando abres los conjuntos opuestos cuando quieres presumir un poco más. También les brinda a todos un fácil acceso al interior, y verás que se trata de un crucero cómodo con espacio para todos. Nos gusta cómo los asientos mantienen un patrón clásico, pero la tela gris es una actualización posterior que sigue siendo cómoda. Además, los paneles de las puertas, el revestimiento del techo y las alfombras están limpios y brindan un ambiente acogedor. Este es un conductor más cómodo con un volante GM de modelo posterior en una columna de inclinación que le brinda una vista clara de todo el tablero, incluido el paquete de indicadores mejorado. Debajo del capó se encuentra el V8 de 400 pulgadas cúbicas. Este es un gran bloque pequeño de Chevy que es conocido por su gran desplazamiento y par útil. Por lo tanto, es el tipo de motor adecuado para darle a este Olds clásico una verdadera potencia de crucero. De hecho, ¡nos dijeron que este hizo una inmersión de más de 300 millas para llegar a nuestro lugar! Y características como la transmisión automática de tres velocidades TH400, los frenos de potencia y los discos delanteros hicieron que la conducción fuera bastante placentera. Este es un estilo clásico personalizado envuelto en las características adecuadas para el atractivo diario. Pero no eres el único que aprecia un paquete completo clásico, ¡así que date prisa y llama hoy!