1934' Plymouth Deluxe
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$18,000Опубликовано 16 августа 2026ID: RflMyx
Information from the owner
Кузов: Седан
Возраст: 92 года
Пробег: 653 км
Объем двигателя: 3299 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Черный
Комментарии продавца про 1934' Plymouth Deluxe
4-дверный седан Plymouth PE Deluxe 1934 года. Известный своим элегантным стилем, Plymouth PE Deluxe стал победителем, а 4-дверная версия составила 30% всех продаж Plymouth в 1934 году. В целом продажи выросли на 34%, когда Депрессия пошла на убыль, и Plymouth сошел с конвейера миллионный автомобиль. Новый 4-дверный PE Deluxe стоимостью всего 660 долларов считался выгодной сделкой и ставил Plymouth в прямую конкуренцию Ford и Chevrolet. На продажу — невосстановленный кусочек американской истории — Plymouth PE Deluxe 1934 года в формате 4-дверного седана. Вот отличный пример того, как мог выглядеть PE после многих лет обычного использования и без современной реставрации. Это оставляет покупателю множество вариантов выбора, но какой бы путь он ни выбрал, у вас будет выживший, рассказывающий историю статуса Плимута в автомобильной промышленности. НЕТ НАЗВАНИЯ, ПРОДАНО ТОЛЬКО В НАКЛАДЕ. ЭкстерьерЧерный цвет охватывает автомобиль, который в 1934 году был одним из шести вариантов цвета. В замечательном справочнике по окраске 1934 года говорится, что черный автомобиль мог иметь цвета слоновой кости, ярко-красный или, как наша машина, черные колеса. Задние колеса, заметим, заблокированы. Краска, конечно, выцвела и покрыта патиной с пузырьками, царапинами и другими дефектами. Стилистически высокая решетка радиатора окружена фарами, установленными на крыльях, а крышки двигателя с обеих сторон имеют как жалюзи, так и вентиляционные отверстия. Орнамент на капоте парусника наклонен вперед, как будто гонимый ветром за ним, и символизирует «Мэйфлауэр» и его причал в Плимут-Рок. Если смотреть сбоку, автомобиль имеет высокий профиль, множество окон и распашные двери спереди и сзади, что довольно необычно. Боковое зеркало представляет собой современное дополнение, а в автомобиле сохранился чехол для запасного колеса, установленный сзади. Кузов в основном прямой, но машине будет полезно восстановить краску и металл. Ткань InteriorTan покрывает внутренние двери, увенчанные окнами в коричневых металлических рамах. Многоместное сиденье с виниловым покрытием занимает переднюю часть и практически не повреждено, с некоторыми заплатками. То же самое можно увидеть сзади, где задние пассажиры имеют огромное пространство для передвижения, подставку для ног и проводную ручку, фиксируемую на спинке переднего сиденья. Рулевое колесо и приборная панель находятся в довольно хорошем состоянии, а приборы с выпуклым шрифтом в стиле 1930-х годов и циферблатами цвета слоновой кости просто невероятны. В центре приборной панели, которая также окрашена в черный цвет, появляются различные ручки и рычаги. Дверца перчаточного ящика украшена скользящим в лучах солнца изображением Mayflower, оттиснутым на латунной пластине, а ручка напольного переключателя передач представляет собой элегантную ручку, напоминающую мрамор. Пол покрыт резиновым ковриком, потолок тканевый и в хорошем состоянии. Трансмиссия Сильно покрыта патиной, но все на месте, рядный 6-цилиндровый двигатель 201. 3ci с L-образной головкой имел мощность 77 лошадиных сил, приличную цифру для того времени и, несмотря на размер автомобиля, достаточную для мобильности. Он имеет одноцилиндровый карбюратор и соединен с трехступенчатой механической коробкой передач со скользящей передачей, которая передает вращение на заднюю ось и 4,375 передачи. Барабанные тормоза расположены на передних и задних колесах. Ходовая частьСоответствует состоянию автомобиля, без каких-либо серьезных конструктивных проблем, которые мы можем отметить. Автомобили PE были оснащены независимой подвеской с винтовыми пружинами спереди и листовыми рессорами сзади. Комбинация настолько эффективна, что ее все еще использовали почти 100 лет спустя. Элегантный «Плимут» 1934 года выпуска с великолепным кузовом, заслуживающий сохранения и, возможно, даже восстановленный до состояния, лучше нового. Клуб владельцев Плимута, основанный в 1957 году, может помочь. Для вдохновения вы можете посетить их выставку в музее AACA в соседнем Херши, штат Пенсильвания, с мая по октябрь 2024 года! А пока позвоните в торговый центр и спросите об этом необработанном алмазе. Classic Auto Mall является домом для более чем 1000 классических и коллекционных автомобилей, которые выставлены на продажу в выставочном зале площадью 336 000 квадратных футов с климат-контролем (это более 8 акров!). Крупнейший в стране комиссионный дилер классических и коллекционных автомобилей находится в Моргантауне, штат Пенсильвания, всего в 1 часе езды к западу от Филадельфии от съезда 298 с автострады I-76 Pennsylvania Turnpike. Для получения дополнительной информации посетите - подробности выше или позвоните нам по телефонам ниже. Свяжитесь с нами в любое время для получения дополнительной информации или для личного осмотра автомобиля. Уважаемый покупатель, Если вас интересует этот автомобиль, свяжитесь с нами, и мы предоставим вам полное подробное описание, включая все доступные ремонтные работы, записи о техническом обслуживании и историю обслуживания автомобиля. Мы обеспечиваем весь процесс экспорта и транспортировки по наилучшей цене, от американского дилерского центра до ближайшего порта рядом с вашим городом, с дополнительной возможностью доставки «от двери до двери». Имея 15-летний опыт экспорта американских автомобилей в Европу и соседние страны по самым выгодным ценам, мы управляем всем процессом профессионально и эффективно. Наша команда говорит на английском, французском, испанском и немецком языках, и мы...