6 fotos

1934' Plymouth Deluxe

$18,000

Publicado 16 Agosto 2026ID: RflMyx

Made in US
Pennsylvania
+1 Ver número

Information from the owner

Corpo: Sedan

Idade: 92 anos

Quilometragem: 653 km

Deslocação: 3299 cc

Combustível: Gasolina

Transmissão: Manual

Cor exterior: Preto

Comentários do vendedor sobre 1934' Plymouth Deluxe

Sedã de 4 portas Plymouth PE Deluxe 1934 Conhecido por seu estilo elegante, o Plymouth PE Deluxe foi um vencedor e a versão de 4 portas representou 30% de todas as vendas da Plymouth em 1934. No geral, as vendas aumentaram 34% quando a Depressão começou a diminuir e a Plymouth tirou o milionésimo carro da linha de montagem. Por apenas US$ 660 novo, o PE Deluxe 4 portas foi visto como uma pechincha e colocou a Plymouth em competição direta com a Ford e a Chevrolet. Para remessa, um pedaço não restaurado da história americana, um Plymouth PE Deluxe 1934 em formato sedã de 4 portas. Aqui está um ótimo exemplo de como seria o PE após anos de uso comum e sem o benefício de uma restauração moderna. Isso deixa o comprador com uma série de opções, mas qualquer que seja o caminho seguido, você terá um sobrevivente que conta a história do status de Plymouth na indústria automotiva. NENHUM TÍTULO VENDIDO APENAS EM UMA NOTA DE VENDAExteriorBlack cobre o carro que teria sido uma das seis opções de cores em 1934. Em um maravilhoso guia de lascas de pintura de 1934, afirma que um carro preto poderia ter rodas Ivory, Vermillion Red ou, como nosso carro, rodas pretas. As rodas traseiras, notamos, estão travadas. A pintura está desbotada, claro, e apresenta bastante pátina com bolhas, arranhões e outras imperfeições. Estilisticamente, a grade alta é ladeada por faróis montados nos para-lamas e as tampas do motor em ambos os lados possuem venezianas e aberturas de ventilação. O ornamento do capô do veleiro se inclina para a frente, como se fosse empurrado pelo vento atrás dele, e representa o Mayflower e seu ancoradouro em Plymouth Rock. Quando visto de lado, o carro tem perfil alto, muitas janelas e portas com dobradiças reversas na frente e atrás, algo bastante incomum. O espelho lateral é um complemento moderno e o carro mantém a caixa do estepe montada na parte traseira. A carroceria é quase toda reta, mas o carro se beneficiaria com uma restauração da pintura e do trabalho em metal. InteriorTano bronzeado cobre as portas internas encimadas por janelas com moldura de metal marrom. Um banco corrido revestido de vinil ocupa a frente e está praticamente intacto com alguns remendos. O mesmo é visto na parte traseira, onde os passageiros traseiros têm muito espaço para se movimentar, uma barra de apoio para os pés e uma alça com fio travada no encosto do banco dianteiro. O volante e o painel estão em condições consideravelmente boas e os medidores com fonte em relevo no estilo dos anos 1930 e faces em marfim são incríveis. Vários botões e alavancas aparecem no centro do painel, que também é pintado de preto. A porta do porta-luvas é adornada com o Mayflower deslizando na frente dos raios solares, gravado em uma placa de latão e a maçaneta do câmbio montado no chão é uma elegante alça semelhante a mármore. O piso é revestido com tapete de borracha e o forro do teto é de tecido e está em bom estado. Trem de força Fortemente patinado, mas tudo ali, o 201.3ci L-head 6 cilindros em linha foi avaliado em 77 cavalos de potência, um número respeitável na época e apesar do tamanho do carro, adequado para mobilidade. Possui carburador de 1 cilindro e está vinculado a uma transmissão manual de 3 marchas com engrenagem deslizante que envia rotação para o eixo traseiro e 4.375 marchas. Os freios a tambor estão localizados nas rodas dianteiras e traseiras. Material rodanteDe acordo com o estado do carro, sem nenhum problema estrutural importante que possamos notar. Os PE eram equipados com suspensão independente com molas helicoidais na frente e molas de lâmina na traseira, uma combinação tão eficaz que ainda era usada quase 100 anos depois. Um elegante Plymouth de 1934 com ótima ossatura e merecedor de ser salvo, e talvez até restaurado em condições melhores do que as novas. O Plymouth Owners Club, fundado em 1957, pode ajudar. Para se inspirar, você pode visitar a exposição no museu AACA nas proximidades de Hershey, PA, de maio a outubro de 2024! Enquanto isso, ligue para o shopping para saber mais sobre esse diamante bruto. O Classic Auto Mall abriga mais de 1.000 veículos clássicos e colecionáveis à venda em consignação em um showroom climatizado de 336.000 pés quadrados (mais de 8 acres!). O maior revendedor de veículos clássicos e colecionáveis em um único local está localizado em Morgantown, Pensilvânia, a apenas 1 hora a oeste da Filadélfia, na saída 298 da I-76 Pennsylvania Turnpike. Para mais informações visite - detalhes acima ou ligue para nós nos detalhes abaixo. Contacte-nos a qualquer momento para mais informações ou para vir ver o veículo pessoalmente. Prezado Cliente, Se você estiver interessado neste veículo, entre em contato conosco e forneceremos a descrição completa e detalhada, incluindo todos os reparos disponíveis, registros de manutenção e histórico de serviços para o veículo. Cuidamos de todo o processo de exportação e transporte ao melhor preço possível, desde a concessionária americana até o porto mais próximo da sua cidade, com opção de entrega porta a porta disponível. Com 15 anos de experiência na exportação de veículos americanos para a Europa e países vizinhos aos melhores preços possíveis, gerimos todo o processo de forma profissional e eficiente. Nossa equipe fala inglês, francês, espanhol e alemão, e estamos...

Outros