1947' Triumph 1800 Roadster

Я купил эту машину четыре года назад с намерением отремонтировать ее, но теперь ищу машину поменьше.

На все тормозные цилиндры и главный цилиндр были установлены новые уплотнения и заменены тормозные трубки, а также была установлена ​​новая выхлопная система из нержавеющей стали, кроме хвостовой части, которая требует небольших изменений перед установкой. Рулевое колесо подверглось дробеструйной очистке и полировке. Капот собран, но потребуется новое заднее стекло, а также некоторые детали капота необходимо будет заменить. Есть запчасти, которые будут включены в продажу.

Двигатель запускается и работает нормально, но из коромысла вытекает масло.

Это было бы идеальным проектом восстановления для тех, кто хочет автомобиль, который в основном готов и не требует слишком много работы, чтобы вернуть его в дорогу.

Настоятельно рекомендуется просмотр, я рад провести разумный разговор с серьезными людьми, однако, пожалуйста, не делайте глупых предложений.

V5C находится в моем распоряжении, как и старый зеленый бортовой журнал и сертификат MOT от 1974 года. Я являюсь членом Triumph Roadster Club Ltd., который является отличным источником запчастей и информации, и я рекомендую всем, кто покупает автомобиль, который они вступить в клуб.