6 фото

1947' Willys CJ-2A

$39,500

Опубликовано 4 ноября 2023ID: 3wEW7m

Истекло
1 год назад

Information from the owner

Возраст: 76 лет

Комментарии продавца про 1947' Willys CJ-2A

Военный Jeep, созданный в конце 1930-х годов для удовлетворения новых требований Национальной гвардии Пенсильвании к легкому и быстрому вездеходу-разведчику, стал продуктом интенсивных разработок с участием нескольких автопроизводителей и их лучших инженеров. После новаторской первоначальной работы американского Bantam был выбран дизайн Willys-Overlands, а массовое производство было дополнено Ford Motor Company, а крошечный American Bantam был закрыт и передан на производство другой техники военного времени. Ранние модели были переданы американским союзникам, и разработка продолжалась неустанно. окончательные GPW (General Purpose Willys) и Ford MB с их окончательным прозвищем Jeep, являющимся сокращением обозначения GP автомобилей, построенных Willys. Обладая прочной рамой с четырехколесной трансмиссией и упрощенным кузовом из листовой стали, джип был оснащен четырехцилиндровым двигателем Willys Go-Devil, созданным легендарным инженером Willys Барни Роосом, мощностью 61 лошадиная сила. Дальнейшие усовершенствования Рооса последовали за разборкой изношенных тестовых мулов, при этом каждая часть болта и гайки безжалостно анализировалась на предмет прочности, долговечности и легкости или удалялась. Получившиеся в результате джипы оправдали и превзошли все возможные ожидания и нашли применение практически на каждом театре военных действий во время Второй мировой войны, выполняя такие разнообразные функции, как штабная транспортная разведка/разведывательная связь, курьер/курьер медицинской эвакуации и даже быстрые и смертоносные мобильные артиллерийские платформы. Вскоре после поступления на военную службу и Став основным продуктом американских войск и большинства союзных армий в рамках программы ленд-лиза Рузвельта, вездесущий джип оказался гораздо более функциональным и адаптируемым, чем предполагала его первоначальная концепция. По данным властей марки, во время Второй мировой войны было произведено более 644 000 джипов. К 1943 году блестящие достижения военных джипов во время войны стимулировали рассмотрение послевоенной гражданской версии. Почувствовав, что такой автомобиль оживит компанию Willys, председатель и основной акционер Уорд Канадай нанял известного художника И.Б. Хейзелтона на создание серии из 24 картин, изображающих джип в самых разных целях: от поля боя до работ в мирное время, включая снегоочистку, пожаротушение и сельскохозяйственную работу. Рекламные объявления Willys с картинами Хейзелтона вскоре оказались настолько популярными, что журнал Life опубликовал о них тематическую статью. Компания Willys даже пользовалась широкой бесплатной рекламой в выпусках новостей, показывающей джипы за границей с американскими солдатами, помогающими в переходе к восстановлению в мирное время. 31 июля 1945 года правительственный контракт на производство джипов закончился, и Willys-Overland стал единственным производителем джипов. Сменив Джо Фрейзера на посту главы Willys-Overland в 1943 году, знаменитый руководитель автомобильной промышленности Cast Iron Чарли Соренсен курировал разработку концепции и производство нового гражданского Jeep. Теперь Willys полностью сделал ставку на гражданский джип или CJ-2A, первую новую послевоенную модель компании. CJ-2A получил множество детальных обновлений, направленных на то, чтобы джипы могли ездить куда угодно, обеспечивая при этом большую простоту использования и безопасность дорожного движения. Широкий набор дополнительных аксессуаров включает в себя коробку отбора мощности и сверхмощные навесные устройства для использования на фермах. Этот аутентичный и детализированный джип Willys CJ-2A 1947 года, прошедший великолепную реставрацию, завершенную примерно в 2003 году, является ярким примером этих надежных рабочих лошадок. Известное предыдущее владение включает период пребывания в Пенсильвании у известного коллекционера из Флориды, а реставрация сохранилась в исключительно хорошем состоянии. Стильно отделанный бордовой краской с деловой серой обивкой, CJ-2A красиво подчеркивается кремовым трафаретом Willys и фирменным полным приводом. Слоган Drive соответствует внедорожным шинам периодического типа со стальными дисками кремового цвета. Мощность, конечно же, обеспечивается знаменитым 4-цилиндровым двигателем Go-Devil L-head 134 CID, разработанным Барни Роосом, в сочетании с 3-ступенчатой механической коробкой передач и четырехколесной трансмиссией. Среди других особенностей — заводская указатель диапазона скоростей и идентификационные таблички. Модель CJ-2A, являющаяся ранним серийным экземпляром, включает в себя такие желательные дополнительные функции, как складывающееся разделенное лобовое стекло и дополнительное многоместное заднее сиденье. Гражданский джип считается одним из самых долговечных и самых популярных автомобилей, когда-либо производившихся, и своим замечательным внешним видом. и этот джип Willys CJ-2A 1947 года выпуска является краеугольным камнем автомобиля, достойным коллекционирования или использования в качестве малолитражки на ферме или на пляже. Приветствуются предложения и рассматриваются варианты обмена.
Для получения дополнительной информации просмотрите это объявление прямо на нашем веб-сайте https://hymanltd.com/vehicles/7495-1947-willys-cj-2a-jeep/.

Другие