6 foto
1937' Austin Ten
Diese Anzeige melden!Bewerte!Lesezeichen setzen
$10,000Veröffentlicht 11 Mai 2026ID: 0lutZy
- Pennsylvania
- +1 Anzeigen
Information from the owner
Alter: 89 Jahre
Kilometerstand: 88422 km
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Schwarz
Verkäuferkommentare zu 1937' Austin Ten
1937 Austin Ten Cambridge Limousine
Für die Sendung wurde ein Kleinstwagen verwendet, bevor dieser Begriff überhaupt bekannt war oder verwendet wurde. Es handelt sich um ein unrestauriertes, frisch aus der Langzeitlagerung stammendes Original. Es handelt sich, wenn man so will, im Wesentlichen um ein Modell A im 3/4-Maßstab mit Platz für vier Personen und etwas Gepäck im Kofferraum, das jedoch einer vollständigen Restaurierung bedarf. Dies könnte eine großartige Gelegenheit sein, ein paar Schraubenschlüssel zu drehen und ein lustiger Fahrer zu werden oder sogar den Klassensieg bei fast jeder Show zu holen, die Sie besuchen. Große Dinge gibt es tatsächlich in kleinen Paketen und dieses Beispiel ist der Beweis.
KEIN TITEL – NUR AUF EINEM KAUFKAUFVERKAUF VERKAUFT
Außen
Wenn Sie an Austin denken, denken Sie an England, Rechtslenker und Ihre Majestät die Königin, und dieses Auto passt perfekt zu diesem Bild. Insgesamt bleibt die Karosserie solide, mit einigen Stellen an der Oberfläche, die rosten und zu einem schwarzen Finish verblassen. Dieses Schwarz bedeckt die gesamte Karosserie und die geschwungenen Kotflügel sowie die kurzen, mit Gummi ausgekleideten Trittbretter. Vorne befindet sich die verchromte vordere Stoßstange mit einigen Anlaufstellen und Beulen sowie am Kotflügel montierte, verchromte Scheinwerfer direkt außerhalb der Kühlergrilleinfassung. Ein serienmäßiges geflügeltes Austin-Emblem ziert die schwarz lackierte Kühlergrilleinfassung und setzt den horizontal verlaufenden Kühlergrill schön in Szene. Die Fahrertüren – Leute auf der rechten Seite ... das ist Jolly Old England – sind gut ausgestattet mit passenden Chromgriffen, die sich eine zentrale Säule teilen, und oben ist ein schwarzer versenkbarer Dacheinsatz zu sehen, der als frühes Werks-Schiebedach ausgelegt werden könnte. Sein Miniatur-Radstand und die gelochten 16-Zoll-Räder mit verchromten Kappen im Dog Dish-Stil verleihen diesem Miniaturauto zusätzlichen Charme.
Innenraum
Unsere Version mit Rechtslenkung verfügt vorne über die originalen schokoladenbraunen Ledereimer mit breiten Tuck-and-Roll-Einsätzen und glatten Polstern. An beiden Eimern sind einige Risse und altersbedingte Abnutzungserscheinungen zu erkennen. Diese Sitze verleihen dem Innenraum einen Hauch von Klasse und Charakter, der gut zu den gealterten, abgenutzten und höchstwahrscheinlich originalen braunen Vinyl-Türverkleidungen sowie den angelaufenen Kurbeln und Griffen passt. Ein schlichtes Armaturenbrett aus braunem Stahl beherbergt vor dem Fahrer zwei runde Messgeräte mit einer Mischung aus weißen und schwarzen Zifferblättern. Auch die Scheinwerfer- und Zündschalter sind hier. Ein originales großes Lenkrad aus schwarzem Bakelit befindet sich vor dem Armaturenbrett und ist mit einem schwarzen praktischen Hupenknopf ausgestattet. Ein langer Schalthebel ragt von der Oberseite des Getriebes hervor und reicht bis zur linken Hand des Fahrers. Nachdem alle Teppiche entfernt wurden, sieht man auf dem Bodenbelag verrosteten Stahl und darüber ist die Unterkonstruktion des Daches ohne Dachhimmel zu sehen. Ein kurzer Gruß an den Kofferraum mit seinen doppelt gestapelten Lagerebenen und einigen Ersatzteilen, die Ihnen bei Ihrer Restaurierung behilflich sein werden.
Antriebsstrang
Der originale und unrestaurierte 1125 cm³ 4-Popper befindet sich unter der kurzen Motorhaube und ist an ein 4-Gang-Schaltgetriebe angeschlossen. Diese kleine, aber leistungsfähige Mühle wird von einem 1-Zylinder-Vergaser gespeist und zeigt sich gut. Dies alles dreht eine 5,13-Gang-Hinterachse.
Fahrwerk
Obwohl wir nicht in der Lage sind, unseren Lift zu überspannen und eindeutig zu niedrig über dem Boden sind, als dass unser Fotograf fotografieren könnte, können wir Ihnen die einfachen Fakten aus Austin mitteilen. Die Blattfederung sorgt für die Fahrt vorne und hinten und die hydromechanischen Hybrid-Trommelbremsen von Girling sorgen für die Bremskraft, während ein einzelner Auspuff das Ausatmen übernimmt.
Fahrfähigkeit
Obwohl sich der Motor von Hand dreht, wurde kein Versuch unternommen, diesen Mini-Brit zu starten. Wir bemerken neue Zündkerzen und -kabel sowie eine neue Kraftstoffleitung, daher ist vor der Zündung etwas Bastelei angebracht.
Ein interessantes Stück britischer Automobilgeschichte hier in Amerika und angesichts der unbekannten Anzahl noch vorhandener Exemplare ein sehr seltener Fund. Warum drehst du nicht den Schraubenschlüssel um, damit wir ein Werkzeug holen und dich mit „Chip Chip Cheerio“ zurücklassen können … und all dem Mist!
KEIN TITEL – NUR AUF EINEM KAUFKAUFVERKAUF VERKAUFT
Die Classic Auto Mall ist ein 336.000 Quadratmeter großer Ausstellungsraum für klassische und besondere Automobile mit über 850 zum Verkauf stehenden Fahrzeugen und einer Ausstellungsfläche für bis zu 1.000 Fahrzeuge. Außerdem ist eine Scheunenfundsammlung mit 400 Fahrzeugen ausgestellt. Dieses Fahrzeug befindet sich im Ausstellungsraum in Morgantown, Pennsylvania, verkehrsgünstig gelegen, nur eine Stunde westlich von Philadelphia an der I-76 Pennsylvania Turnpike. Die Website ist www.classicautomall.com. Bitte kontaktieren Sie uns jederzeit für weitere Informationen oder um das Fahrzeug persönlich zu besichtigen.
Für die Sendung wurde ein Kleinstwagen verwendet, bevor dieser Begriff überhaupt bekannt war oder verwendet wurde. Es handelt sich um ein unrestauriertes, frisch aus der Langzeitlagerung stammendes Original. Es handelt sich, wenn man so will, im Wesentlichen um ein Modell A im 3/4-Maßstab mit Platz für vier Personen und etwas Gepäck im Kofferraum, das jedoch einer vollständigen Restaurierung bedarf. Dies könnte eine großartige Gelegenheit sein, ein paar Schraubenschlüssel zu drehen und ein lustiger Fahrer zu werden oder sogar den Klassensieg bei fast jeder Show zu holen, die Sie besuchen. Große Dinge gibt es tatsächlich in kleinen Paketen und dieses Beispiel ist der Beweis.
KEIN TITEL – NUR AUF EINEM KAUFKAUFVERKAUF VERKAUFT
Außen
Wenn Sie an Austin denken, denken Sie an England, Rechtslenker und Ihre Majestät die Königin, und dieses Auto passt perfekt zu diesem Bild. Insgesamt bleibt die Karosserie solide, mit einigen Stellen an der Oberfläche, die rosten und zu einem schwarzen Finish verblassen. Dieses Schwarz bedeckt die gesamte Karosserie und die geschwungenen Kotflügel sowie die kurzen, mit Gummi ausgekleideten Trittbretter. Vorne befindet sich die verchromte vordere Stoßstange mit einigen Anlaufstellen und Beulen sowie am Kotflügel montierte, verchromte Scheinwerfer direkt außerhalb der Kühlergrilleinfassung. Ein serienmäßiges geflügeltes Austin-Emblem ziert die schwarz lackierte Kühlergrilleinfassung und setzt den horizontal verlaufenden Kühlergrill schön in Szene. Die Fahrertüren – Leute auf der rechten Seite ... das ist Jolly Old England – sind gut ausgestattet mit passenden Chromgriffen, die sich eine zentrale Säule teilen, und oben ist ein schwarzer versenkbarer Dacheinsatz zu sehen, der als frühes Werks-Schiebedach ausgelegt werden könnte. Sein Miniatur-Radstand und die gelochten 16-Zoll-Räder mit verchromten Kappen im Dog Dish-Stil verleihen diesem Miniaturauto zusätzlichen Charme.
Innenraum
Unsere Version mit Rechtslenkung verfügt vorne über die originalen schokoladenbraunen Ledereimer mit breiten Tuck-and-Roll-Einsätzen und glatten Polstern. An beiden Eimern sind einige Risse und altersbedingte Abnutzungserscheinungen zu erkennen. Diese Sitze verleihen dem Innenraum einen Hauch von Klasse und Charakter, der gut zu den gealterten, abgenutzten und höchstwahrscheinlich originalen braunen Vinyl-Türverkleidungen sowie den angelaufenen Kurbeln und Griffen passt. Ein schlichtes Armaturenbrett aus braunem Stahl beherbergt vor dem Fahrer zwei runde Messgeräte mit einer Mischung aus weißen und schwarzen Zifferblättern. Auch die Scheinwerfer- und Zündschalter sind hier. Ein originales großes Lenkrad aus schwarzem Bakelit befindet sich vor dem Armaturenbrett und ist mit einem schwarzen praktischen Hupenknopf ausgestattet. Ein langer Schalthebel ragt von der Oberseite des Getriebes hervor und reicht bis zur linken Hand des Fahrers. Nachdem alle Teppiche entfernt wurden, sieht man auf dem Bodenbelag verrosteten Stahl und darüber ist die Unterkonstruktion des Daches ohne Dachhimmel zu sehen. Ein kurzer Gruß an den Kofferraum mit seinen doppelt gestapelten Lagerebenen und einigen Ersatzteilen, die Ihnen bei Ihrer Restaurierung behilflich sein werden.
Antriebsstrang
Der originale und unrestaurierte 1125 cm³ 4-Popper befindet sich unter der kurzen Motorhaube und ist an ein 4-Gang-Schaltgetriebe angeschlossen. Diese kleine, aber leistungsfähige Mühle wird von einem 1-Zylinder-Vergaser gespeist und zeigt sich gut. Dies alles dreht eine 5,13-Gang-Hinterachse.
Fahrwerk
Obwohl wir nicht in der Lage sind, unseren Lift zu überspannen und eindeutig zu niedrig über dem Boden sind, als dass unser Fotograf fotografieren könnte, können wir Ihnen die einfachen Fakten aus Austin mitteilen. Die Blattfederung sorgt für die Fahrt vorne und hinten und die hydromechanischen Hybrid-Trommelbremsen von Girling sorgen für die Bremskraft, während ein einzelner Auspuff das Ausatmen übernimmt.
Fahrfähigkeit
Obwohl sich der Motor von Hand dreht, wurde kein Versuch unternommen, diesen Mini-Brit zu starten. Wir bemerken neue Zündkerzen und -kabel sowie eine neue Kraftstoffleitung, daher ist vor der Zündung etwas Bastelei angebracht.
Ein interessantes Stück britischer Automobilgeschichte hier in Amerika und angesichts der unbekannten Anzahl noch vorhandener Exemplare ein sehr seltener Fund. Warum drehst du nicht den Schraubenschlüssel um, damit wir ein Werkzeug holen und dich mit „Chip Chip Cheerio“ zurücklassen können … und all dem Mist!
KEIN TITEL – NUR AUF EINEM KAUFKAUFVERKAUF VERKAUFT
Die Classic Auto Mall ist ein 336.000 Quadratmeter großer Ausstellungsraum für klassische und besondere Automobile mit über 850 zum Verkauf stehenden Fahrzeugen und einer Ausstellungsfläche für bis zu 1.000 Fahrzeuge. Außerdem ist eine Scheunenfundsammlung mit 400 Fahrzeugen ausgestellt. Dieses Fahrzeug befindet sich im Ausstellungsraum in Morgantown, Pennsylvania, verkehrsgünstig gelegen, nur eine Stunde westlich von Philadelphia an der I-76 Pennsylvania Turnpike. Die Website ist www.classicautomall.com. Bitte kontaktieren Sie uns jederzeit für weitere Informationen oder um das Fahrzeug persönlich zu besichtigen.
