Fords historischer Name „Victoria“ ist den Fahrzeugen der Spitzenklasse vorbehalten, und keiner brachte den Premium-Stil besser zur Geltung als der Ford Fairlane Crown Victoria Skyliner von 1956. Es hatte nicht nur elegante Linien, sondern auch das große, durchsichtige Bubble-Top-Dach macht es äußerst unverwechselbar und äußerst selten. Fords waren sofort an ihren geschwungenen Chromverzierungen zu erkennen, die sich vom Scheinwerfer bis zum Heck erstreckten und die perfekte Trennlinie zwischen den zwei Farbtönen Rot und Schwarz bildeten. Darüber hinaus sind die Crown Victorias leicht als die Oberklasse der bereits erstklassigen Ford Fairlanes zu unterscheiden, da nur diese über die umlaufende Verzierung verfügen, die den vorderen und hinteren Fahrgastraum optisch trennt. Das sieht bei den regulären Coupés recht geschmackvoll aus, das helle Zierband über dem Dach scheint jedoch maßgeschneidert für die Skyliner-Serie zu sein. Es eignet sich perfekt zur Präsentation des Plexiglas-Dachabschnitts, der dem Vordersitz einen Panoramablick bietet und diesem Skyliner seinen Namen verdankt. Im Neuzustand war dies eine teure Funktion, die sogar mehr kostete als ein Cabrio. Somit wurden im letzten Jahr als festes Coupé nur etwa 600 Exemplare hergestellt. Das war im Neuzustand eine Rarität als exotisches Auto, und man kann sich nur vorstellen, dass es mehr als 65 Jahre später weniger davon gibt. Es handelt sich also um die Art von Auto, die bei erfahrenen Sammlern große Aufmerksamkeit erregt. Deshalb haben sie dafür gesorgt, dass dieser Film weiterhin gut präsentiert wird. Der Lack ist eine ältere Neulackierung, die immer noch einen guten Glanz behält, das Chrom hat einen hervorragenden Glanz und alles passt gut zusammen. Und es gibt auch viele elegante Details mit den Speichenradkappen, den Weißwandreifen und den künstlichen Doppelauspuffblenden in der hinteren Stoßstange. Der zweifarbige Innenraum ist mit schwarzen Sitzen und strukturierten roten Stoffeinsätzen äußerst attraktiv. Vom Teppich bis zum Dachhimmel sieht alles frisch aus. Und die geräumige Rückbank verfügt sogar über eine Armlehne für individuellen Luxus. Das Gesamtpaket hat eine sehr klare und Vintage-Präsentation, bis hin zur Deckenleuchte, die Sie begrüßt, wenn Sie die Tür öffnen. Und da es sich um ein Premium-Auto mit der höchsten Reichweite handelte, verfügt es auch über Premium-Funktionen wie Vorkehrungen für elektrische Fensterheber (einige müssen gewartet werden, um wieder voll funktionsfähig zu sein). Sie haben sogar das klassische AM-Radio ausgestellt, aber Ihre echte Fahrmusik kommt von hier eine Kenwood AM/FM/CD-Stereoanlage mit modernem Bluetooth, versteckt im Handschuhfach. Und die rote Tönung des speziellen Plexiglases scheint eine coole/koordinierte Art zu sein, die Sonne hereinzulassen. Das Thunderbird-Emblem auf dem vorderen Kotflügel ist kein Zufall. Fords 292-Kubikzoll-Motor wurde Thunderbird V8 genannt, und dieses M-Code-Auto verfügt weiterhin über den korrekten Hubraum und einen zeitgemäßen Block. Der V8 atmet tief mit einem Edelbrock-Vierfachvergaser ein. Der Motor springt leicht an und erzeugt aus dem Doppelauspuff einen würdevollen Sound. Mit guten Funktionen wie Automatikgetriebe, Servolenkung und modernen Tourenreifen ist es wirklich fürs Cruisen konzipiert. Dies ist das äußerst seltene Coupé, das weiß, wie man die Sonne hereinlässt. Es ist also an der Zeit, es in Ihr Leben zu lassen. Ruf heute an!!!