- 1 von 269 Fahrzeugen mit Scheibenbremsen ab Werk - Seit 20 Jahren im aktuellen Besitz - Komplett restauriert beim Markenspezialisten in Deutschland - Hardtop und Kofferset - Vor 200 Kilometern Vollservice für über 23.000,- Euro Fahrzeughistorie: Auf Wunsch des bekannten New Yorker Generalimporteurs Max Hoffman schuf Mercedes-Benz den 300 SL auf Basis des Renncoupés von 1952. Der 300 SL ist ohne Zweifel eines der spektakulärsten Autos der Automobilgeschichte, ein Meisterwerk an Design und Leistung mit einem unverwechselbar stilvollen Interieur. Als Nachfolger des berühmten 300 SL Flügeltürers wurden von 1957 bis 1963 nur 3.258 Exemplare als Roadster-Variante gebaut und verbindet fortan atemberaubendes Design mit der Möglichkeit zum Fahren mit offenem Verdeck. Zweifellos krönt ein 300 SL jede bedeutende Autosammlung. Dieser 300 SL Roadster in Signalrot und beigem Leder wurde am 09. 10. 1961 ausgeliefert. Vor 25 Jahren wurde dieser 300 SL von einem namhaften Markenspezialisten komplett restauriert. Der Roadster wurde seitdem 84.838 km gefahren. Dieses Beispiel ist eines von nur 269 Exemplaren mit Werksscheibenbremsen. Das im Lieferumfang enthaltene begehrte Hardtop in Wagenfarbe und das individuelle Original-Kofferset zeugen von der behüteten Geschichte dieses Autos. Der Wagen ist seit 20 Jahren in aktuellem Sammlerbesitz. Eine seltene Gelegenheit, eine der Ikonen der Automobilgeschichte zu erwerben.