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1936' Plymouth Cranbrook

$28,000

Veröffentlicht 15 August 2026ID: 3BCSI6

Made in US
Washington
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Information from the owner

Karosserie: Coupé

Alter: 90 Jahre

Hubraum: 5735 cc

Treibstoff: Benzin

Getriebe: Automatisch

Außenfarbe: Gelb

Elektronik: AM/FM Radio

Verkäuferkommentare zu 1936' Plymouth Cranbrook

1936 Plymouth P1 Business Coupé „Herr Donaldson ist Vizepräsident und Superintendent von McGuire & Rolfe, Inc., Washington D. C. „Umwege, zerrissene Straßen, ich fahre sie jeden Tag! In 25 Jahren habe ich 150.000 Meilen Straße und Wege gebaut. Ich fahre seit ihrer Einführung einen Plymouth, dies ist mein fünfter, weil Plymouth mir immer Komfort und Ärger bietet.“ Wenn ich die Qualität eines Plymouth auswählen müsste, die mir am besten gefällt, würde ich sagen: der Komfort und die Laufruhe von Floating Power.“ Aus einer Printanzeige von 1936, die Mr. Donaldson und sein Business-Coupé zeigt. Zur Auslieferung steht ein Plymouth P1 Business-Coupé aus dem Jahr 1936 mit einer Laufleistung von 19.634 Meilen, die tatsächlichen Meilen sind jedoch unbekannt. Diese Street-Rod-Version des Business-Man-Specials ist seit 2006 im Besitz unseres Einbringers, der einige Restaurierungen durchführte, den 350ci V8 überarbeitete und viele andere individuelle Details hinzufügte. Es war das Titelauto des Cruise News Magazine im Mai 2019. Außenansicht: Unser Besitzer hat die Farbe beim Kauf nicht geändert; Es war eines dieser Dinge, die ihn dazu hinzogen. Es ist gelb, wie Sie sehen können, und wenn Sie genau hinsehen, werden Sie einige leichte Nadelstreifenverzierungen auf den vorderen Kotflügeln und ein gelbes Einhorngemälde im Ätzstil auf den Seitenfenstern bemerken. Die französischen Rücklichter, die das große Business-Ende des Wagens flankieren, sind eine tolle Sache, und auch hier gibt es einige geisterhafte Nadelstreifen und Grafiken. Wir haben 14-Zoll-Räder vorne und 15-Zoll-Räder hinten und es sind polierte American Racing Torque Thrust-Räder mit Reifen in versetzter Höhe und Breite, die ein leicht geneigtes Profil erzeugen, während ein breites Trittbrett mit Gummibelag dazwischen verläuft. Zu den Unvollkommenheiten gehören einige Kratzer, Blasen unten, ausgebesserte Chips, ein Riss im hinteren Kotflügel in der Nähe der Naht und ein paar Stellen unebener Spachtelmasse. InnenraumDiamantgenähter brauner Stoff verkleidet die Innentüren und dieser velourartige Bezug wird auf der geteilten Sitzbank mit Zierknöpfen verwendet und ist in einem tollen Zustand. Braun kommt auch beim Lecarra-Lenkrad zum Einsatz, vor dem sich ein maßgefertigtes, spiegelähnliches Edelstahl-Armaturenbrett mit messingumrandeten Anzeigen im Vintage-Stil befindet. Dieser Glanz setzt sich auf dem Armaturenbrett fort und erstreckt sich über die Knöpfe und ein **/UKW/CD-Radio. Darunter befinden sich ein schokoladenbrauner Teppich und ein Lokar-Schalthebel auf dem Getriebetunnel. Braun ist auch an der Decke ausgekleidet und ein Multi-Mode-PA-Panel ist mit einem Reißverschluss am Windschutzscheibenkopf befestigt, das klingt nach Spaß! Der charakteristisch große Kofferraum ist mit den gleichen braunen Materialien, Velours an den Wänden und Teppich am Boden ausgestattet und präsentiert sich sauber. AntriebsstrangDer Motor liegt aufgrund fehlender Motorabdeckungen frei, aber durch Drehen der Motorhaube kommt sein voller Glanz zum Vorschein: ein verchromter 350-ci-V8, der sich perfekt in der verspiegelten Brandschutzwand widerspiegelt, und gekrönt wird er von zwei Edelbrock-4-Zylinder-Vergasern, einer verchromten Luftfilterabdeckung und verchromten Ventildeckeln. Dahinter leitet ein 700R4 4-Gang-Automatikgetriebe die Kraft an eine 10-Loch-Achse. Fahrgestell Etwas Chrom und Gelb schmücken die Unterseite, wo wir Doppelauspuffanlagen vorfinden, die aus den Krümmern strömen und auf einige Dynomax-Schalldämpfer treffen, bevor sie durch verchromte Enden wieder nach außen geleitet werden. An Bord sind Servobremsen in Form von Scheibenbremsen vorn und Trommelbremsen hinten. Die Federung besteht aus Schraubenfedern vorne und Blattfedern hinten. Es gibt auch etwas Unterseitenbeleuchtung. Fahreigenschaften: Der weiche Innenraum bietet einen angenehmen Sitz zum Steuern dieser gelben Rute und lässt viel von der süßen Abgasnote in den Innenraum eindringen, während wir diese Schönheit auf die Teststrecke rollen, wo sie geradeaus fährt, mehr als ausreichend Leistung liefert und sich gut handhaben lässt. Alle verfügbaren Funktionen funktionieren wie vorgesehen. Wir weisen jedoch darauf hin, dass der Griff der Fahrertür eingedrückt werden muss, während das Fenster auf der Fahrerseite angekurbelt wird, damit es sich bewegt. Obwohl Classic Auto Mall versichert, dass diese Funktionen zum Zeitpunkt unserer Testfahrt funktionierten, können wir nicht garantieren, dass diese Funktionen zum Zeitpunkt Ihres Kaufs funktionieren. Hier gibt es jede Menge Ford- und Chevrolet-Street-Rods, aber hier gibt es noch einen Plymouth und ein Business-Coupé! Es ist eine hervorragende Konstruktion mit einem atemberaubenden Motor, einem geräumigen Innenraum und genügend Platz im Kofferraum für alle Requisiten, Stühle und Kühler Ihres Showcars. Außerdem gibt es zusätzlichen Platz für eventuelle Trophäen, mit denen Sie losfahren. Gut sortiert und fahrbereit, holen Sie sich etwas Sonnenschein in Form eines Plymouth von 1936! Die Classic Auto Mall beherbergt mehr als 1.000 klassische und Sammlerfahrzeuge, die per Kommission in einem klimatisierten 336.000 Quadratmeter großen Ausstellungsraum (das sind mehr als 8 Hektar!) zum Verkauf stehen. Der größte Einzelstandort-Kommissionshändler für klassische und Sammlerfahrzeuge im Land befindet sich in Morgantown, Pennsylvania, nur eine Stunde westlich von Philadelphia an der Ausfahrt 298 der I-76 Pennsylvania Turnpike. Für weitere Informationen besuchen Sie die Details oben oder rufen Sie uns unter den untenstehenden Details an. Kontaktieren Sie uns jederzeit für weitere Informationen oder um das Fahrzeug persönlich zu besichtigen. Es gibt keine Kilometergarantie. Eine Händlerverwaltungsgebühr von 299 US-Dollar ist nicht im angegebenen Preis enthalten. Sehr geehrter Kunde, wenn Sie interessiert sind an...

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