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1932' Riley Monaco
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£12,995Veröffentlicht 12 November 2024ID: JEkgTn
- Sussex
- +44Anzeigen
Information from the owner
Alter: 92 Jahre
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Rot
Verkäuferkommentare zu 1932' Riley Monaco
Von seinem Debüt bei Shelsley Walsh im Sommer 1926 bis zur Einstellung der Produktion Ende 1937 war der Riley Nine Monaco ein großer Erfolg und erlangte hohes Ansehen für sein hohes Handling und seine Leistung. Mit einem Preis von 298 £ war er ganz klar der „M3“ der Wahl für den Familienvater, der sich eine Limousine dieser Größe mit sportlichen Neigungen wünschte.
Bei Milestones mögen wir schöne Vorkriegsautos und als uns dieser bemerkenswerte Riley von einem pensionierten Ingenieur angeboten wurde, konnten wir nicht widerstehen!
Dieser Monaco wurde am 1. Juli 1932 erstmals zugelassen und befindet sich seit vielen Jahren in begeisterten Händen. Das Auto wurde Mitte der 1960er Jahre von der Straße genommen und musste Anfang der 1970er Jahre vollständig restauriert werden. Stufe 1 – 1970 bis 1984
· Auto aus dem Lager gerettet und vollständig zerlegt.
· Alle Kugel- und Rollenlager ersetzt
· Motor aufgebohrt, Kurbel neu geschliffen und Lager neu metallisiert (Johnson Roberts)
· Motor gleichzeitig ausgewuchtet
· Der Holzrahmen wurde ersetzt und musste Anfang der 1980er Jahre gestrichen und neu zusammengebaut werden
Der Besitzer (ein Ford-Ingenieur) wurde mehrmals verlegt und das Auto folgte ihm jedes Mal, bis er aufgrund veränderter Umstände den Riley verkaufen musste. Stufe 2 – 1984 bis 1989
Auto im Lager / kleine Arbeiten abgeschlossen. Umzug erzwingt Verkauf, Phase 3 – 1989 bis 2007
· Umfangreiches handschriftliches Protokoll mit detaillierten Angaben zu allen durchgeführten Arbeiten
· Motorüberholung, Kupplung, Bremsen, Federung usw
· Alle elektrischen Komponenten
· Innenraum renoviert
· Karosserie in Kastanienbraun und Schwarz lackiert (Originalschema – siehe RF60), Stufe 4 – 2007 bis 2022
Er wurde von einem pensionierten Ingenieur als Teil einer Privatsammlung von Vorkriegsautos regelmäßig verwendet und auf höchstem Niveau gewartet.
Der große Geschichtsordner enthält ein Buff-Logbuch (RF60), alte TÜVs, viele Rechnungen, Briefe und ein umfangreiches handschriftliches Protokoll – es ist wunderschön.
Diese Monaco ist eine Ehre für die Vorbesitzer – sie fährt so gut, wie sie aussieht, und der Riley Motor Club ist einer der Besten mit aktiver Mitgliedschaft, vielen Veranstaltungen und ausgezeichnetem Ersatzteilservice.
Wir empfehlen die Besichtigung, um diesen prestigeträchtigen Klassiker in vollen Zügen genießen zu können.
Bei Milestones mögen wir schöne Vorkriegsautos und als uns dieser bemerkenswerte Riley von einem pensionierten Ingenieur angeboten wurde, konnten wir nicht widerstehen!
Dieser Monaco wurde am 1. Juli 1932 erstmals zugelassen und befindet sich seit vielen Jahren in begeisterten Händen. Das Auto wurde Mitte der 1960er Jahre von der Straße genommen und musste Anfang der 1970er Jahre vollständig restauriert werden. Stufe 1 – 1970 bis 1984
· Auto aus dem Lager gerettet und vollständig zerlegt.
· Alle Kugel- und Rollenlager ersetzt
· Motor aufgebohrt, Kurbel neu geschliffen und Lager neu metallisiert (Johnson Roberts)
· Motor gleichzeitig ausgewuchtet
· Der Holzrahmen wurde ersetzt und musste Anfang der 1980er Jahre gestrichen und neu zusammengebaut werden
Der Besitzer (ein Ford-Ingenieur) wurde mehrmals verlegt und das Auto folgte ihm jedes Mal, bis er aufgrund veränderter Umstände den Riley verkaufen musste. Stufe 2 – 1984 bis 1989
Auto im Lager / kleine Arbeiten abgeschlossen. Umzug erzwingt Verkauf, Phase 3 – 1989 bis 2007
· Umfangreiches handschriftliches Protokoll mit detaillierten Angaben zu allen durchgeführten Arbeiten
· Motorüberholung, Kupplung, Bremsen, Federung usw
· Alle elektrischen Komponenten
· Innenraum renoviert
· Karosserie in Kastanienbraun und Schwarz lackiert (Originalschema – siehe RF60), Stufe 4 – 2007 bis 2022
Er wurde von einem pensionierten Ingenieur als Teil einer Privatsammlung von Vorkriegsautos regelmäßig verwendet und auf höchstem Niveau gewartet.
Der große Geschichtsordner enthält ein Buff-Logbuch (RF60), alte TÜVs, viele Rechnungen, Briefe und ein umfangreiches handschriftliches Protokoll – es ist wunderschön.
Diese Monaco ist eine Ehre für die Vorbesitzer – sie fährt so gut, wie sie aussieht, und der Riley Motor Club ist einer der Besten mit aktiver Mitgliedschaft, vielen Veranstaltungen und ausgezeichnetem Ersatzteilservice.
Wir empfehlen die Besichtigung, um diesen prestigeträchtigen Klassiker in vollen Zügen genießen zu können.
