1937' Bentley 4 1/4 Litre

El chasis B124KT es un Derby Park Ward Saloon de 1937 de color azul muy oscuro sobre gris claro, con 89 700 millas documentadas desde nuevo y se han gastado alrededor de £ 60 000 en una restauración cuidadosa durante los últimos 5 años aproximadamente. Esto incluyó restauración de la carrocería y repintado del metal desnudo por parte de West Hoathly Garage, tapizado completo de cuero, techo interior nuevo y alfombras nuevas por Alec Tillet, revisión del motor por Lyn Small y un eje trasero reconstruido por Maggs Engineering. El coche ahora está equipado con un eje trasero de relación baja que lo eleva a la especificación MR.
Se han vuelto a chapar todas las molduras cromadas y también se ha recableado por completo. Además de los intermitentes originales que funcionan (intermitentes), también se han equipado con intermitentes LED intermitentes para uso en autopista.
La carrocería original de Park Ward con números coincidentes es inusual porque la rueda de repuesto está montada en un hueco en un alerón delantero, en lugar de la posición habitual en la parte superior de la tapa del maletero. Esto fue a petición del primer propietario, que especificó una tapa del maletero reforzada equipada con una cubierta antipolvo interior y correas de cuero para permitir el transporte de maletas en la tapa del maletero abierta. Esto, junto con el eje trasero MR, lo convierte en un magnífico turismo.
La restauración se documentó en detalle y se publicó como “Legend” The Derby Bentley Workshop Guide. Disponible en Amazon Books o directamente del editor aquí: -
Además, el coche incluye dos volúmenes de Historia, que constan de 90 páginas tipográficas A4 con más de 100 imágenes.