1935' BMW 315
il y a 2 années, 10 mois
Vente aux enchères DOROTHEUM au Vehicle and Technology Center de Vienne / Vente d'été au Vehicle and Technology Center de Vienne
Véhicules et motos classiques / Voitures et motos classiques
Samedi 3 juillet 2021 - 15h / Samedi 3 juillet 2021 - 15h m.
2331 Vösendorf, Docteur Robert Firneisstrasse 6-8
Catalogue en ligne / catalogue en ligne : - détails ci-dessus
Lot 38V
1935 BMW 315 cabriolet berline (pas de limite / pas de réserve)
L'une des 1 378 berlines décapotables construites
Corps par Ambi-Budd Berlin
Largement restauré de 1993 à 2003
De 1934 à 1937, BMW a proposé la 315 comme successeur plus puissant de la 303. Un total de 34 ch a été mobilisé à partir de 1 490 cm3 de cylindrée, de quoi franchir la barre des 100 km/h. Le modèle à succès était également proposé à l'usine en tant que berline décapotable avec des carrosseries Ambi-Budd. Même à l'époque, cette forme de carrosserie séduisait les connaisseurs, dont 1 378 se livraient à un tel six cylindres de BMW.
Selon l'usine, cette BMW 315 a été livrée le 6 décembre 1935, à une autorité militaire. Selon les documents douaniers, la voiture a été réintroduite en Allemagne en avril 1986. Entre 1993 et 2003, la 315 a été entièrement restaurée. La documentation photo montre que la BMW a été reconstruite à partir du cadre. Tout a été démonté, et la carrosserie en bois a été en partie renouvelée. La mécanique a également été largement rénovée. Le moteur a été fraîchement révisé dans le cadre et les photos montrent toutes les pièces du châssis révisées. L'intérieur a été renouvelé en cuir, le toit a été recouvert et l'électricité a été refaite. Ici, quelqu'un a déployé beaucoup d'efforts pour créer la première Série 3 sportive de BMW. La 315 fait partie d'une collection BMW depuis 2005. Elle n'a probablement jamais roulé correctement depuis la restauration, mais elle a survécu à l'inspection historique allemande il y a deux ans sans prise de tête.
Châssis : 68116,
Papiers : enregistrement historique allemand
