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1976' Mercedes-Benz Sel Series
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NégociablePublié 17 Décembre 2024ID: 6898eX
Périmée
il y a 11 mois, 2 semaines
il y a 11 mois, 2 semaines
Information from the owner
Corps: Limousine
Âge: 48 années
Kilométrage: 50500 km
Carburant: Essence
Transmission: Automatique
Couleur de la carrosserie: Brun
Commentaires du vendeur sur 1976' Mercedes-Benz Sel Series
« Construit comme une Mercedes ». C'est la comparaison inévitable faite avec tout ce qui, bien que de construction lourde, vise les tolérances, les matériaux et l'excellence technique des voitures Mercedes-Benz des années 1970 et 1980 : des véhicules robustes comme peu d'autres, véritablement destinés à durer toute une vie s'ils sont correctement utilisés. prendre soin de. Des voitures qui, bien que relativement spartiates par rapport aux Rolls-Royce ou Bentley, offraient une ergonomie, un ajustement et une finition que l'on ne retrouve que dans les avions et les équipements de précision. Une machine véritablement construite sans aucune dépense épargnée, dont le prix n'est fixé qu'après avoir été entièrement testée par des légions d'ingénieurs allemands méticuleux selon les normes les plus élevées. Les roues de choix pour les industriels, les célébrités, les banquiers et les chefs de gouvernement. Le meilleur du meilleur, pour le meilleur.
À la fin des années 60, Mercedes-Benz a intégré le moteur M100 de 6,3 litres de sa limousine 600 à sa gamme S-Klasse, créant ainsi la première Q-Car entièrement européenne au monde. La prochaine génération de modèles phares, le W116, verrait ses modèles haut de gamme équipés d'un moteur évolué de 6,9 litres raffiné et d'une suspension hydropneumatique moelleuse mais réactive. Doté du plus gros moteur européen depuis la Seconde Guerre mondiale, le puissant 6.9 pouvait distancer de nombreux modèles exotiques de l'époque et atteindre 100 km/h à partir d'un arrêt en un peu plus de sept secondes.
À l'exclusion du Grand 600, la 6.9 était la Mercedes la plus chère que l'on pouvait acheter à la fin des années 1970, se vendant au détail à un prix proche de celui d'une Rolls-Royce. Il est devenu un favori des stars du cinéma et de la musique, comme Arnold Schwarzenegger et David Bowie, et a joué dans différents films qui incarnent sa puissance et sa stabilité : « C'était un rendez-vous » de Lelouch (1976), « Lost Highway » de Lynch ( 1997) et « Ronin » de Frankenheimer (1988), tous d'excellents exemples de ce que le 6.9 pourrait faire.
Ce 6.9 de spécification européenne est l'un des 500 premiers construits et a été livré neuf dans le sud de la France, où il est resté jusqu'à notre achat en 2022. Pour maximiser une utilisation sans problème, son deuxième propriétaire, un écrivain politique bien connu, a retiré la suspension hydropneumatique de la voiture et l'a remplacée par une configuration classique à ressorts hélicoïdaux, en plus d'un entretien judicieux au fil des années, y compris un remplacement correct du compteur kilométrique. Une spécification presque identique à la voiture « Ronin », elle a complété avec succès les Mille Miglia 2024 et est livrée avec des manuels, des outils, des disques et des clés, mais pas de bazooka !
Prix demandé : 38 000 $ USD
À la fin des années 60, Mercedes-Benz a intégré le moteur M100 de 6,3 litres de sa limousine 600 à sa gamme S-Klasse, créant ainsi la première Q-Car entièrement européenne au monde. La prochaine génération de modèles phares, le W116, verrait ses modèles haut de gamme équipés d'un moteur évolué de 6,9 litres raffiné et d'une suspension hydropneumatique moelleuse mais réactive. Doté du plus gros moteur européen depuis la Seconde Guerre mondiale, le puissant 6.9 pouvait distancer de nombreux modèles exotiques de l'époque et atteindre 100 km/h à partir d'un arrêt en un peu plus de sept secondes.
À l'exclusion du Grand 600, la 6.9 était la Mercedes la plus chère que l'on pouvait acheter à la fin des années 1970, se vendant au détail à un prix proche de celui d'une Rolls-Royce. Il est devenu un favori des stars du cinéma et de la musique, comme Arnold Schwarzenegger et David Bowie, et a joué dans différents films qui incarnent sa puissance et sa stabilité : « C'était un rendez-vous » de Lelouch (1976), « Lost Highway » de Lynch ( 1997) et « Ronin » de Frankenheimer (1988), tous d'excellents exemples de ce que le 6.9 pourrait faire.
Ce 6.9 de spécification européenne est l'un des 500 premiers construits et a été livré neuf dans le sud de la France, où il est resté jusqu'à notre achat en 2022. Pour maximiser une utilisation sans problème, son deuxième propriétaire, un écrivain politique bien connu, a retiré la suspension hydropneumatique de la voiture et l'a remplacée par une configuration classique à ressorts hélicoïdaux, en plus d'un entretien judicieux au fil des années, y compris un remplacement correct du compteur kilométrique. Une spécification presque identique à la voiture « Ronin », elle a complété avec succès les Mille Miglia 2024 et est livrée avec des manuels, des outils, des disques et des clés, mais pas de bazooka !
Prix demandé : 38 000 $ USD
