1938' Chevrolet Master Deluxe

Este Restomod Chevrolet Master Deluxe de 1938 é uma construção personalizada de uniforme completo. É o tipo de layout cuidadoso em que não apenas o interior e o exterior se coordenam, mas também o compartimento do motor e o chassi. E são tantos detalhes únicos que você com certeza levará alguns troféus para casa. É por isso que você já está viciado neste mesmo antes de verificar o V8 com injeção de combustível, recursos confortáveis ​​(incluindo A / C), transmissão overdrive, freios a disco nas quatro rodas e suspensão pneumática ajustável. Safira e prata formam um excelente bicolor que é perfeito para um carro como este. Afinal, a carroceria de aço deste Chevy foi tratada como metal precioso. Essas tintas DuPont de qualidade foram aplicadas com uma mão profissional e bastante verniz por cima. Portanto, embora o investimento apenas na pintura seja geralmente maior do que os outros gastam no carro inteiro, o resultado é um brilho digno de prêmio. Pára-lamas fluidos, pára-choques espelhados e uma grade Art Deco exibem o melhor de uma vibração clássica. Porém, quanto mais você olhar, mais notará alguns recursos exclusivos que não encontrará em outras máquinas de rua. Por exemplo, os faróis são feitos à mão usando baldes de farol Harley V-Rod. Isso também tem um pára-brisa de peça única, tampas de motor personalizadas e uma ventilação de capô eclética. As rodas Billet Specialties de 18 polegadas realmente o diferenciam como uma verdadeira construção restomod. E porque todos os olhos estarão em você onde quer que você chegue, a suspensão pneumática ajustável permite que você disque a postura ideal sob demanda. Com apenas cerca de 7k milhas no carro, o interior tem uma aparência nova que permite que você aprecie totalmente a construção personalizada completa. Isso foi criado por Steve Holcomb na Pro Auto, e o pacote cinza claro interno parece uma extensão do prata externo. Portanto, sua primeira impressão do interior é uma configuração cuidadosa, mesmo antes de você ver a qualidade detalhada do couro. Há todos os melhores recursos de conforto, incluindo ar-condicionado frio, vidros elétricos e um aparelho de som AM/FM/CD montado no teto. Há muito conforto para todos, mas este continua sendo um carro de motorista em seu coração. É por isso que a potência do assento da caçamba se ajusta à posição ideal. O volante Billet Specialties Hole Shot envolto em couro está em uma coluna de direção inclinada. E além disso, há um conjunto completo de medidores Classic Instruments All-American Limited Edition. O compartimento do motor também faz parte da vitrine completa. As paredes internas e o firewall são lisos, e os overs personalizados escondem todos os fios e mangueiras desse coração moderno. É um LS1 V8 de 5,7 litros com injeção de combustível que foi emprestado do Pontiac Trans Am de última geração. É apoiado pelas peças certas, como um sistema de cinto de acessórios frontal Street & Performance Billet, um cooler Walker trans, um ventilador elétrico e a bateria realocada no porta-malas. Este V8 dispara com uma melodia fantástica, pois os cabeçotes revestidos de cerâmica alimentam o escapamento duplo estilo glasspack. Reserve um tempo extra para verificar o material rodante superlimpo. Não apenas você colocará um espelho embaixo deste nos shows, mas também será construído com componentes incríveis. Isso inclui um forte chassi Fatman, uma extremidade dianteira tubular em A, traseira de quatro elos, direção hidráulica de cremalheira e pinhão e freios a disco Wilwood nas quatro rodas com rotores perfurados e ranhurados. É um costume bastante sólido e, portanto, eles também garantiram que fosse fácil de levar para qualquer lugar. É por isso que você tem uma transmissão automática de quatro marchas com overdrive pronto para a estrada. Este 38 Chevy recebeu o melhor em detalhes cuidadosos em cada centímetro desta construção. Então a única coisa que falta é você. Liga hoje!!!