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1938' MG SA

$84,995

Publicado 2 Janeiro 2025ID: 5gpx7J

North Carolina
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Information from the owner

Corpo: Sedan

Idade: 87 anos

Quilometragem: 4261 km

Transmissão: Manual

Cor exterior: Castanho

Exterior: Luzes de Nevoeiro

Comentários do vendedor sobre 1938' MG SA

STK 3780 1938 MG SA O MG-SA Saloon é um sedã de luxo com volante à direita produzido na Grã-Bretanha pela MG Motorworks de 1936-1939. O SA foi construído sobre chassi Wolseley/Morris com carroceria projetada pela MG Motorworks. O SA Saloon é conhecido por seu design elegante, recursos avançados e desempenho impressionante. Este MG apresenta um exterior elegante, linhas simples e uma grade frontal arrojada. O interior foi projetado para proporcionar uma experiência de direção confortável e luxuosa com materiais premium, assentos confortáveis e recursos avançados. Foram fabricados um total de 1.945 modelos SA-Saloon, mas apenas 524 foram produzidos em 1938. No total, apenas 340 de todos os modelos SA foram exportados para vários países ao longo de todo o ciclo de produção. Com base nos documentos fornecidos, parece que este MG-SA Saloon 1938 foi importado para os EUA em meados dos anos 70. Os primeiros proprietários dos EUA apelidaram o Saloon Magoo por causa dos enormes faróis e completaram a restauração total de 4 anos em junho de 1978. Nos anos que se seguiram à restauração, este Saloon MG-SA teria sido um Vencedor do Show Nacional neste país. e no Canadá. (Infelizmente, não temos a documentação datada.) O Saloon foi adquirido pelo atual proprietário do Charlotte em 1994 e sempre foi cuidadosamente mantido. A documentação britânica original fornecida pelo proprietário inclui: Pasta de folheto de vendas de dois litros MG-SA (1938) Brochura de vendas de esportes motorizados de Nova York (1938) Pasta de documentação de importação de vendas (1938) Manual de vendas e especificações (1938) Manual de oficina MG-SA de fábrica (1938) Lista de peças sobressalentes da fábrica para 2,0 litros de Mg (setembro de 1939) Fichário de informações de serviço da fábrica MG-SA (março 1936) Manual de Instruções para MG de 2,0 litros. (junho de 1940) A evolução do MG-SA / sequência de números de série (outubro de 1997) Numerosos registros pessoais do proprietário anterior A bela carroceria foi construída de fábrica pela MG Motorworks, emoldurada com madeira e coberta com chapa fina personalizada para reduzir o peso . Durante a restauração o MG foi cuidadosamente preparado e restaurado em Cracker Crme e Brown. (Acreditamos que a cor original era simplesmente preta.) Todo o cromo é virtualmente perfeito. Os detalhes incluem pára-choques cromados, moldura do pára-brisa cromada, faróis de 8 feixes selados, faróis de neblina e uma impressionante grade cromada. Lindas rodas de arame com trava central de fábrica montam pneus de lona diagonal 5,50x18. O belo interior foi restaurado para melhor do que o original. Os assentos de couro marrom outono reestofados são mais confortáveis do que o seu LazyBoy. O painel de madeira maciça contém um conjunto completo de medidores de bronze Jaegar funcionais e o volante de fábrica só pode ser descrito como Ace. Os destaques incluem filetes de nogueira, janelas sinuosas, assentos dianteiros deslizantes e painel de teto deslizante. Os painéis das portas de couro e o carpete estão em excelente estado. Todo o espaço interior é deslumbrante. O MG-SA é movido pela haste de comando Wolseley / Morris QPHG 2300cc OHV de 6 cilindros. O motor reconstruído está equipado com dois carboidratos SU downdraught. A produção foi avaliada em 75 cv a 4.300 rpm com compressão de 6,5:1. O sistema elétrico é de 6 volts com duas (2) baterias armazenadas na parte traseira. É apoiado por uma transmissão manual de 4 velocidades. (Este sistema de transmissão produziu uma velocidade máxima superior a 80 mph.) O chassi é equipado com direção manual e freios hidráulicos de fábrica nas 4 rodas com 12 tambores projetados pela Lockheed. As suspensões dianteiras/traseiras utilizam molas semi-elípticas e amortecedores hidráulicos. Um kit de ferramentas de fábrica também está incluído. Este imponente MG-SA Saloon é um ícone da história britânica que ficará incrível em sua garagem. TODOS OS VEÍCULOS VENDIDOS COMO ESTÃO.

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