5 фото

1938' MG SA

$84,995

Опубликовано 2 января 2025ID: 5gpx7J

North Carolina
+1 Показать номер

Information from the owner

Кузов: Седан

Возраст: 87 лет

Пробег: 4261 км

Трансмиссия: Ручная

Цвет: Коричневый

Экстерьер: Противотуманки

Комментарии продавца про 1938' MG SA

STK 3780 MG SA 1938 года. Седан MG-SA — роскошный седан с правым рулем, производившийся в Великобритании компанией MG Motorworks с 1936 по 1939 год. SA был построен на шасси Wolseley/Morris с кузовом, разработанным MG Motorworks. SA Saloon известен своим элегантным дизайном, расширенными функциями и впечатляющими характеристиками. Этот MG отличается стильным внешним видом, чистыми линиями и смелой передней решеткой. Интерьер спроектирован так, чтобы обеспечить комфортное и роскошное вождение с использованием высококачественных материалов, удобных сидений и расширенных функций. Всего было изготовлено 1945 моделей SA-Saloon, но в 1938 году было произведено только 524. Всего за весь производственный цикл только 340 всех моделей SA было экспортировано во многие страны. Судя по предоставленным документам, этот седан MG-SA 1938 года выпуска был импортирован в США в середине 70-х годов. Первые владельцы в США прозвали Saloon Magoo из-за огромных фар и завершили четырехлетнюю полную реставрацию к июню 1978 года. Говорят, что за годы после реставрации этот седан MG-SA стал победителем национальной выставки в этой стране. и в Канаде. (К сожалению, у нас нет датированной документации.) Седан был куплен нынешним владельцем Шарлотты в 1994 году, и за ним всегда тщательно ухаживали. Оригинальная британская документация, предоставленная владельцем, включает в себя: папку с брошюрой о продажах двухлитрового двигателя MG-SA (1938 г.) брошюру о продажах Motor Sport в Нью-Йорке (1938 г.) папку с документацией по импорту продаж (1938 г.) руководство по продажам и техническим характеристикам (1938 г.) заводское руководство по ремонту MG-SA. (1938 г.) Заводской список запасных частей для двигателя 2,0 л Mg (сентябрь 1939 г.) Подшивка с информацией по обслуживанию Factory MG-SA (март 1936) Руководство по эксплуатации 2,0-литрового MG. (Июнь 1940 г.) Эволюция серии MG-SA/серийных номеров (октябрь 1997 г.) Многочисленные личные записи предыдущего владельца Красивый кузов был построен на заводе MG Motorworks, обрамлен твердой древесиной и покрыт специальным тонким листом металла для уменьшения веса. . Во время реставрации MG был тщательно подготовлен и окрашен в цвета Cracker Crme и Brown. (Мы считаем, что первоначальный цвет был просто черным.) Весь хром практически идеален. Акценты включают хромированные бамперы, хромированную рамку лобового стекла, 8 фар с закрытым светом, противотуманные фары и потрясающую хромированную решетку радиатора. Красивые заводские проволочные колеса с центральным замком оснащены диагональными шинами 5,50x18. Красивый интерьер был восстановлен в лучшем виде, чем оригинал. Сиденья с новой обивкой из кожи осеннего коричневого цвета более удобны, чем у вашего LazyBoy. На приборной панели из цельного дерева установлен полный набор рабочих бронзовых приборов Jaegar, а заводское рулевое колесо можно описать только как Ace. Акценты включают филе орехового дерева, изогнутые окна, сдвижные передние ковшеобразные сиденья и сдвижную панель крыши. Кожаные дверные панели и ковровое покрытие в отличном состоянии. Все внутреннее пространство потрясающее. MG-SA оснащен 6-цилиндровым верхнеклапанным двигателем Wolseley/Morris QPHG объемом 2300 куб.см. Восстановленный двигатель оснащен двойными карбюраторами SU с нисходящей тягой. Мощность была оценена в 75 л.с. при 4300 об/мин со степенью сжатия 6,5:1. Электрическая система имеет напряжение 6 В и две (2) батареи, расположенные в задней части. В паре с ним работает 4-ступенчатая механическая коробка передач. (Эта трансмиссия обеспечивала максимальную скорость более 80 миль в час.) Шасси оснащено ручным рулевым управлением и заводскими гидравлическими тормозами на 4 колеса с 12 барабанами, разработанными Lockheed. В передней и задней подвесках используются полуэллиптические пружины и гидравлические амортизаторы. В комплект также входит заводской набор инструментов. Этот величественный седан MG-SA — символ британской истории, который будет потрясающе смотреться в вашем гараже. ВСЕ АВТОМОБИЛИ ПРОДАЮТСЯ КАК ЕСТЬ.

Другие