7 фото
1940' Mercedes-Benz 170V Roadster '40 CH9529
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€85,950Опубликовано 14 февраля 2026ID: mru4rz
- Xavier Molenaar
- Бельгия
- +32Показать номер
Information from the owner
Кузов: Кабриолет - 2 двери, 2 места
Состояние: Отличное
Возраст: 86 лет
Пробег: 4065 км
Объем двигателя: 1697 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная, 4 передач
Цвет: Синий
Комментарии продавца про 1940' Mercedes-Benz 170V Roadster '40 CH9529
Чудесные цвета
В отличном состоянии
Спроектировано очень изобретательно, о чем свидетельствует складное заднее сиденье.
Увековечил себя как самый продаваемый довоенный автомобиль.
Серия Mercedes-Benz 170 — это довоенный и послевоенный автомобиль, выпущенный в трех вариантах. Ему нужно было заполнить пробел в сегменте роскоши Mercedes на протяжении двадцати четырех лет. Автомобиль был выпущен в 1931 году и выпускался в трех версиях: седан, кабриолет и дизельная версия, что стало прорывом для потребительских автомобилей. Производство закончилось в 1955 году, и уже появились преемники W120 и W121.
В 1931 году была представлена первая модель 170, получившая название W15. Это был роскошный легковой автомобиль, оснащенный гидравлическими тормозами, что было новинкой для того времени. В 1934 году была выпущена вторая модель этой 170-й серии. У него был более круглый дизайн, но он не был аэродинамичным, поскольку этого еще не было. Типичный внешний вид начала 1930-х годов остался позади.
В 1937 году W136 был представлен на Берлинском автосалоне. W136 — это модель 170, которая будет производиться дольше всего и будет поставлять наибольшую долю из 170 моделей в различных вариантах. Отличием от предыдущей версии была мощность, коробка передач, которая теперь имела четыре передачи, а неразрезной задний мост заменили независимой подвеской. W136 оснащался четырехцилиндровым двигателем объемом 1,7 или 1,8 л с боковыми клапанами мощностью 38 л.с. За прошедшие годы было разработано восемь вариантов, включая вариант с дизельным двигателем. Что примечательно, поскольку легковые автомобили в то время ездили только на бензине. На рынок также был представлен кабриолет.
Производство закончилось в 1955 году и ок. Всего было выпущено 230 000 моделей W136. Его можно считать предшественником E-класса, каким мы его знаем сегодня.
Мерседес-Бенц W136 170 В
В серии W136 выделяется модель 170 V, которая до сих пор удерживает титул «самый продаваемый довоенный автомобиль». 75 000 из них были проданы до Второй мировой войны и 83 000 этой красавицы проданы после войны. Обозначение «V» означает, что двигатель установлен спереди, что отличает его от Mercedes-Benz 170 H, у которого тот же четырехцилиндровый рядный двигатель установлен сзади.
Тщательное мастерство, вложенное в создание этого автомобиля, его устойчивый статус довоенного чемпиона продаж, а также дополнительный престиж, связанный с эмблемой Mercedes-Benz, делают 170 V очень желанным на рынке старинных автомобилей.
Техническая информация:
Кузовные работы
Длина (см): 427 (168 дюймов)
Ширина (см): 157 (62 дюйма)
Рост (см): 156 (61 дюйм)
Колесная база (см): 285 (112 дюймов)
Вес (кг): 1160 (2558 фунтов)
Механика
Двигатель: рядный четырехцилиндровый с передним расположением двигателя объемом 1697 куб.см.
Клапанный механизм: 8
Топливная система: 1 карбюратор Солекс
Коробка передач: 4-ступенчатая механическая.
Трансмиссия: задний привод
Левый руль
мощность: 38 л.с. (28 кВт) при 3400 т/м
крутящий момент: 100 Нм при 1800 т/м
Максимальная скорость: 108 км/ч (67 миль в час)
**Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте, чтобы получить подробный отчет об экспертизе**
Олдтаймерферма:
Oldtimerfarm специализируется на комиссионной продаже классических и коллекционных автомобилей, и мы с гордостью представляем вам именно этот автомобиль.
Расположенный в центре Бельгии, по адресу 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, в 1 часе езды от Франции, 1,5 часах езды от Нидерландов и 2,5 часах езды от Германии, этим автомобилем можно любоваться вместе с более чем 300 другими коллекционными автомобилями, которые мы предлагаем. Наш многолетний опыт поможет тем, кто желает продать или купить автомобиль, с полной уверенностью и здравым советом.
Мы продаем на условиях консигнации и даем – со всей прозрачностью – советы, адаптированные к вашим пожеланиям, опыту и уровню знаний. Осмотр на мосту и тест-драйв очевидны и бесплатны. Цены указаны по системе «все включено», НДС обычно не вычитается, не взимаются импортные или другие налоги в пределах Европейского Союза. При желании мы можем провести техническую проверку в Бельгии, Франции или Голландии. Доставка (по всему миру), хранение, техническое обслуживание и ремонт являются частью нашей основной деятельности.
На нашем сайте вы найдете обширный фотоотчет по каждому автомобилю (+100 фото). Для более подробного описания, дельной консультации и ответа на все ваши вопросы вы, конечно, можете связаться с нами по телефону, электронной почте или посетив нас.
Oldtimerfarm открыт со вторника по субботу с 10:00 до 17:00 (без предварительной записи). По воскресеньям мы закрыты, а по понедельникам работаем только по предварительной записи. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать Вас!
Ксавье: 0032 472 40 1338 (Нидерланды, Франция, Германия, Англия, Италия) {цензура}
Оливье: 0032 473 11 7300 (Нидерланды, Франция, Германия, Англия) {цензура}
Ближайшие события:
• 02.14.206 Ужин со звездами: Валентина
• 14–15 февраля 2026 г. Выходные ко Дню святого Валентина: мы открыты все выходные с 10:00. до 17:00.
• 04.05.2026 Пасха: Особое событие. Информация для подражания.
• 08.05-06.2026DePanne4Cars 2025
• 29-30 августа 2025 г. Открытые двери
https://www.oldtimerfarm.be/en/events.php
В отличном состоянии
Спроектировано очень изобретательно, о чем свидетельствует складное заднее сиденье.
Увековечил себя как самый продаваемый довоенный автомобиль.
Серия Mercedes-Benz 170 — это довоенный и послевоенный автомобиль, выпущенный в трех вариантах. Ему нужно было заполнить пробел в сегменте роскоши Mercedes на протяжении двадцати четырех лет. Автомобиль был выпущен в 1931 году и выпускался в трех версиях: седан, кабриолет и дизельная версия, что стало прорывом для потребительских автомобилей. Производство закончилось в 1955 году, и уже появились преемники W120 и W121.
В 1931 году была представлена первая модель 170, получившая название W15. Это был роскошный легковой автомобиль, оснащенный гидравлическими тормозами, что было новинкой для того времени. В 1934 году была выпущена вторая модель этой 170-й серии. У него был более круглый дизайн, но он не был аэродинамичным, поскольку этого еще не было. Типичный внешний вид начала 1930-х годов остался позади.
В 1937 году W136 был представлен на Берлинском автосалоне. W136 — это модель 170, которая будет производиться дольше всего и будет поставлять наибольшую долю из 170 моделей в различных вариантах. Отличием от предыдущей версии была мощность, коробка передач, которая теперь имела четыре передачи, а неразрезной задний мост заменили независимой подвеской. W136 оснащался четырехцилиндровым двигателем объемом 1,7 или 1,8 л с боковыми клапанами мощностью 38 л.с. За прошедшие годы было разработано восемь вариантов, включая вариант с дизельным двигателем. Что примечательно, поскольку легковые автомобили в то время ездили только на бензине. На рынок также был представлен кабриолет.
Производство закончилось в 1955 году и ок. Всего было выпущено 230 000 моделей W136. Его можно считать предшественником E-класса, каким мы его знаем сегодня.
Мерседес-Бенц W136 170 В
В серии W136 выделяется модель 170 V, которая до сих пор удерживает титул «самый продаваемый довоенный автомобиль». 75 000 из них были проданы до Второй мировой войны и 83 000 этой красавицы проданы после войны. Обозначение «V» означает, что двигатель установлен спереди, что отличает его от Mercedes-Benz 170 H, у которого тот же четырехцилиндровый рядный двигатель установлен сзади.
Тщательное мастерство, вложенное в создание этого автомобиля, его устойчивый статус довоенного чемпиона продаж, а также дополнительный престиж, связанный с эмблемой Mercedes-Benz, делают 170 V очень желанным на рынке старинных автомобилей.
Техническая информация:
Кузовные работы
Длина (см): 427 (168 дюймов)
Ширина (см): 157 (62 дюйма)
Рост (см): 156 (61 дюйм)
Колесная база (см): 285 (112 дюймов)
Вес (кг): 1160 (2558 фунтов)
Механика
Двигатель: рядный четырехцилиндровый с передним расположением двигателя объемом 1697 куб.см.
Клапанный механизм: 8
Топливная система: 1 карбюратор Солекс
Коробка передач: 4-ступенчатая механическая.
Трансмиссия: задний привод
Левый руль
мощность: 38 л.с. (28 кВт) при 3400 т/м
крутящий момент: 100 Нм при 1800 т/м
Максимальная скорость: 108 км/ч (67 миль в час)
**Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте, чтобы получить подробный отчет об экспертизе**
Олдтаймерферма:
Oldtimerfarm специализируется на комиссионной продаже классических и коллекционных автомобилей, и мы с гордостью представляем вам именно этот автомобиль.
Расположенный в центре Бельгии, по адресу 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, в 1 часе езды от Франции, 1,5 часах езды от Нидерландов и 2,5 часах езды от Германии, этим автомобилем можно любоваться вместе с более чем 300 другими коллекционными автомобилями, которые мы предлагаем. Наш многолетний опыт поможет тем, кто желает продать или купить автомобиль, с полной уверенностью и здравым советом.
Мы продаем на условиях консигнации и даем – со всей прозрачностью – советы, адаптированные к вашим пожеланиям, опыту и уровню знаний. Осмотр на мосту и тест-драйв очевидны и бесплатны. Цены указаны по системе «все включено», НДС обычно не вычитается, не взимаются импортные или другие налоги в пределах Европейского Союза. При желании мы можем провести техническую проверку в Бельгии, Франции или Голландии. Доставка (по всему миру), хранение, техническое обслуживание и ремонт являются частью нашей основной деятельности.
На нашем сайте вы найдете обширный фотоотчет по каждому автомобилю (+100 фото). Для более подробного описания, дельной консультации и ответа на все ваши вопросы вы, конечно, можете связаться с нами по телефону, электронной почте или посетив нас.
Oldtimerfarm открыт со вторника по субботу с 10:00 до 17:00 (без предварительной записи). По воскресеньям мы закрыты, а по понедельникам работаем только по предварительной записи. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать Вас!
Ксавье: 0032 472 40 1338 (Нидерланды, Франция, Германия, Англия, Италия) {цензура}
Оливье: 0032 473 11 7300 (Нидерланды, Франция, Германия, Англия) {цензура}
Ближайшие события:
• 02.14.206 Ужин со звездами: Валентина
• 14–15 февраля 2026 г. Выходные ко Дню святого Валентина: мы открыты все выходные с 10:00. до 17:00.
• 04.05.2026 Пасха: Особое событие. Информация для подражания.
• 08.05-06.2026DePanne4Cars 2025
• 29-30 августа 2025 г. Открытые двери
https://www.oldtimerfarm.be/en/events.php
