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1940' Mercedes-Benz 170V Roadster '40 CH9529
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€85,950Veröffentlicht 14 Februar 2026ID: mru4rz
- Xavier Molenaar
- Belgien
- +32Anzeigen
Information from the owner
Karosserie: Cabrio - 2 Türen, 2 Orte
Zustand: Ausgezeichnet
Alter: 86 Jahre
Kilometerstand: 4065 km
Hubraum: 1697 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell, 4 Gänge
Außenfarbe: Blau
Verkäuferkommentare zu 1940' Mercedes-Benz 170V Roadster '40 CH9529
Wunderbare Farben
In neuwertigem Zustand
Sehr raffiniert gestaltet, wie die umklappbare Rücksitzbank beweist
Hat sich als meistverkauftes Vorkriegsauto etabliert
Bei der Mercedes-Benz Baureihe 170 handelt es sich um ein Vor- und Nachkriegsauto, von dem drei Varianten hergestellt wurden. Er musste 24 Jahre lang die Lücke im Luxussegment von Mercedes schließen. Das Auto kam 1931 auf den Markt und wurde in drei Versionen gebaut: einer Limousine, einem Cabriolet und einer Dieselversion, die für Privatwagen bahnbrechend war. Die Produktion endete 1955 und die Nachfolger W120 und W121 waren bereits im Einsatz.
1931 wurde das erste Modell 170 mit dem Namen W15 vorgestellt. Es handelte sich um einen luxuriösen Personenwagen, der mit hydraulischen Bremsen ausgestattet war, was damals neu war. 1934 erschien das zweite Modell dieser 170er-Serie. Es hatte ein runderes Design, ohne aerodynamisch zu sein, da dies noch nicht der Fall war. Der typische Look der frühen 1930er Jahre blieb zurück.
1937 wurde der W136 auf der Berliner Automobilausstellung vorgestellt. Der W136 ist das 170er-Modell, das am längsten produziert wird und den größten Anteil der 170er-Modelle in verschiedenen Varianten liefern wird. Der Unterschied zur Vorgängerversion bestand in der Leistung, dem Getriebe mit nun vier Gängen und der Ersetzung der starren Hinterachse durch eine Einzelradaufhängung. Der W136 war mit einem 1,7-Liter- oder 1,8-Liter-Vierzylindermotor mit Seitenventilen ausgestattet, der 38 PS leistete. Im Laufe der Jahre wurden acht Varianten entworfen, darunter eine Variante mit Dieselmotor. Das ist bemerkenswert, da Pkw damals nur mit Benzin angetrieben wurden. Auch ein Cabriolet wurde auf den Markt gebracht.
Die Produktion endete 1955 und ca. Insgesamt wurden 230.000 W136-Modelle hergestellt. Er kann als Vorgänger der E-Klasse, wie wir sie heute kennen, angesehen werden.
Mercedes-Benz W136 170 V
In der Baureihe W136 sticht der 170 V heraus, der bis heute den Titel „meistverkauftes Vorkriegsfahrzeug“ trägt. 75.000 davon wurden vor dem Zweiten Weltkrieg verkauft und 83.000 dieser Schönheit wurden nach dem Krieg verkauft. Die Bezeichnung „V“ weist darauf hin, dass der Motor vorne montiert ist, und unterscheidet ihn vom Mercedes-Benz 170 H, der über denselben Vierzylinder-Reihenmotor im Heck verfügt.
Die akribische Handwerkskunst, die in die Herstellung dieses Wagens eingeflossen ist, sein anhaltender Status als Verkaufssieger der Vorkriegszeit und das zusätzliche Prestige, das das Tragen des Mercedes-Benz-Emblems mit sich bringt, machen den 170 V zu einem äußerst begehrten Fahrzeug auf dem Oldtimermarkt.
Technische Informationen:
Körperarbeit
Länge (cm): 427 (168 Zoll)
Breite (cm): 157 (62 Zoll)
Höhe (cm): 156 (61 Zoll)
Radstand (cm): 285 (112 Zoll)
Gewicht (kg): 1160 (2558 lbs)
Mechanik
Motor: 1697-cm³-Reihenvierzylinder-Frontmotor
Ventiltrieb: 8
Kraftstoffsystem: 1 Vergaser Solex
Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe: RWD
Linksgelenkt
Leistung: 38 PS (28 kW) bei 3400 t/m
Drehmoment: 100 Nm bei 1800 t/m
Höchstgeschwindigkeit: 108 km/h (67 mph)
**Bitte zögern Sie nicht, uns per E-Mail zu kontaktieren, um den detaillierten Gutachtenbericht zu erhalten**
Oldtimerfarm:
Oldtimerfarm ist auf den Kommissionsverkauf von Oldtimern und Sammlerautos spezialisiert und wir sind stolz, Ihnen dieses besondere Auto präsentieren zu können.
In zentraler Lage in Belgien, 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, 1 Stunde von Frankreich, 1,5 Stunden von den Niederlanden und 2,5 Stunden von Deutschland entfernt, kann dieses Auto zusammen mit den +300 anderen Sammlungsautos, die wir im Angebot haben, bewundert werden. Wer ein Auto verkaufen oder kaufen möchte, steht mit unserer langjährigen Expertise vertrauensvoll und kompetent zur Seite.
Wir verkaufen im Auftrag und beraten Sie in aller Transparenz abgestimmt auf Ihre Wünsche, Erfahrungen und Wissensstand. Eine Besichtigung auf der Brücke und eine Probefahrt sind selbstverständlich und kostenlos. Die Preise verstehen sich als All-Inclusive-Preise, die Mehrwertsteuer ist in der Regel nicht abzugsfähig und frei von Einfuhr- oder anderen Steuern innerhalb der Europäischen Union. Auf Wunsch können wir eine belgische, französische oder niederländische technische Inspektion durchführen. Lieferung (weltweit), Lagerung, Wartung und Reparatur gehören zu unserem Kerngeschäft.
Auf unserer Website finden Sie einen ausführlichen Fotobericht pro Auto (+100 Fotos). Für eine detailliertere Beschreibung, eine fundierte Beratung und eine Antwort auf alle Ihre Fragen können Sie uns selbstverständlich telefonisch, per E-Mail oder bei einem Besuch bei uns kontaktieren.
Die Oldtimerfarm ist von Dienstag bis Samstag von 10 bis 17 Uhr geöffnet (ohne Terminvereinbarung). Sonntags haben wir geschlossen und montags nur nach Vereinbarung geöffnet. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {zensiert}
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {zensiert}
Kommende Veranstaltungen:
• 14.02.206 Essen mit den Sternen: Valentinstag
• 14.-15.02.2026 Valentinstagswochenende: Wir haben das ganze Wochenende von 10 bis 17 Uhr geöffnet. bis 17 Uhr
• 05.04.2026 Ostern: Sonderveranstaltung. Informationen folgen.
• 05.-06.08.2026DePanne4Cars 2025
• 29.-30.08.2025 Offene Türen
https://www.oldtimerfarm.be/en/events.php
In neuwertigem Zustand
Sehr raffiniert gestaltet, wie die umklappbare Rücksitzbank beweist
Hat sich als meistverkauftes Vorkriegsauto etabliert
Bei der Mercedes-Benz Baureihe 170 handelt es sich um ein Vor- und Nachkriegsauto, von dem drei Varianten hergestellt wurden. Er musste 24 Jahre lang die Lücke im Luxussegment von Mercedes schließen. Das Auto kam 1931 auf den Markt und wurde in drei Versionen gebaut: einer Limousine, einem Cabriolet und einer Dieselversion, die für Privatwagen bahnbrechend war. Die Produktion endete 1955 und die Nachfolger W120 und W121 waren bereits im Einsatz.
1931 wurde das erste Modell 170 mit dem Namen W15 vorgestellt. Es handelte sich um einen luxuriösen Personenwagen, der mit hydraulischen Bremsen ausgestattet war, was damals neu war. 1934 erschien das zweite Modell dieser 170er-Serie. Es hatte ein runderes Design, ohne aerodynamisch zu sein, da dies noch nicht der Fall war. Der typische Look der frühen 1930er Jahre blieb zurück.
1937 wurde der W136 auf der Berliner Automobilausstellung vorgestellt. Der W136 ist das 170er-Modell, das am längsten produziert wird und den größten Anteil der 170er-Modelle in verschiedenen Varianten liefern wird. Der Unterschied zur Vorgängerversion bestand in der Leistung, dem Getriebe mit nun vier Gängen und der Ersetzung der starren Hinterachse durch eine Einzelradaufhängung. Der W136 war mit einem 1,7-Liter- oder 1,8-Liter-Vierzylindermotor mit Seitenventilen ausgestattet, der 38 PS leistete. Im Laufe der Jahre wurden acht Varianten entworfen, darunter eine Variante mit Dieselmotor. Das ist bemerkenswert, da Pkw damals nur mit Benzin angetrieben wurden. Auch ein Cabriolet wurde auf den Markt gebracht.
Die Produktion endete 1955 und ca. Insgesamt wurden 230.000 W136-Modelle hergestellt. Er kann als Vorgänger der E-Klasse, wie wir sie heute kennen, angesehen werden.
Mercedes-Benz W136 170 V
In der Baureihe W136 sticht der 170 V heraus, der bis heute den Titel „meistverkauftes Vorkriegsfahrzeug“ trägt. 75.000 davon wurden vor dem Zweiten Weltkrieg verkauft und 83.000 dieser Schönheit wurden nach dem Krieg verkauft. Die Bezeichnung „V“ weist darauf hin, dass der Motor vorne montiert ist, und unterscheidet ihn vom Mercedes-Benz 170 H, der über denselben Vierzylinder-Reihenmotor im Heck verfügt.
Die akribische Handwerkskunst, die in die Herstellung dieses Wagens eingeflossen ist, sein anhaltender Status als Verkaufssieger der Vorkriegszeit und das zusätzliche Prestige, das das Tragen des Mercedes-Benz-Emblems mit sich bringt, machen den 170 V zu einem äußerst begehrten Fahrzeug auf dem Oldtimermarkt.
Technische Informationen:
Körperarbeit
Länge (cm): 427 (168 Zoll)
Breite (cm): 157 (62 Zoll)
Höhe (cm): 156 (61 Zoll)
Radstand (cm): 285 (112 Zoll)
Gewicht (kg): 1160 (2558 lbs)
Mechanik
Motor: 1697-cm³-Reihenvierzylinder-Frontmotor
Ventiltrieb: 8
Kraftstoffsystem: 1 Vergaser Solex
Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe: RWD
Linksgelenkt
Leistung: 38 PS (28 kW) bei 3400 t/m
Drehmoment: 100 Nm bei 1800 t/m
Höchstgeschwindigkeit: 108 km/h (67 mph)
**Bitte zögern Sie nicht, uns per E-Mail zu kontaktieren, um den detaillierten Gutachtenbericht zu erhalten**
Oldtimerfarm:
Oldtimerfarm ist auf den Kommissionsverkauf von Oldtimern und Sammlerautos spezialisiert und wir sind stolz, Ihnen dieses besondere Auto präsentieren zu können.
In zentraler Lage in Belgien, 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, 1 Stunde von Frankreich, 1,5 Stunden von den Niederlanden und 2,5 Stunden von Deutschland entfernt, kann dieses Auto zusammen mit den +300 anderen Sammlungsautos, die wir im Angebot haben, bewundert werden. Wer ein Auto verkaufen oder kaufen möchte, steht mit unserer langjährigen Expertise vertrauensvoll und kompetent zur Seite.
Wir verkaufen im Auftrag und beraten Sie in aller Transparenz abgestimmt auf Ihre Wünsche, Erfahrungen und Wissensstand. Eine Besichtigung auf der Brücke und eine Probefahrt sind selbstverständlich und kostenlos. Die Preise verstehen sich als All-Inclusive-Preise, die Mehrwertsteuer ist in der Regel nicht abzugsfähig und frei von Einfuhr- oder anderen Steuern innerhalb der Europäischen Union. Auf Wunsch können wir eine belgische, französische oder niederländische technische Inspektion durchführen. Lieferung (weltweit), Lagerung, Wartung und Reparatur gehören zu unserem Kerngeschäft.
Auf unserer Website finden Sie einen ausführlichen Fotobericht pro Auto (+100 Fotos). Für eine detailliertere Beschreibung, eine fundierte Beratung und eine Antwort auf alle Ihre Fragen können Sie uns selbstverständlich telefonisch, per E-Mail oder bei einem Besuch bei uns kontaktieren.
Die Oldtimerfarm ist von Dienstag bis Samstag von 10 bis 17 Uhr geöffnet (ohne Terminvereinbarung). Sonntags haben wir geschlossen und montags nur nach Vereinbarung geöffnet. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {zensiert}
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {zensiert}
Kommende Veranstaltungen:
• 14.02.206 Essen mit den Sternen: Valentinstag
• 14.-15.02.2026 Valentinstagswochenende: Wir haben das ganze Wochenende von 10 bis 17 Uhr geöffnet. bis 17 Uhr
• 05.04.2026 Ostern: Sonderveranstaltung. Informationen folgen.
• 05.-06.08.2026DePanne4Cars 2025
• 29.-30.08.2025 Offene Türen
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