7 fotos
1940' Mercedes-Benz 170V Roadster '40 CH9529
Reportar este anúncio!Avaliar isso!Adicionar aos favoritos
€85,950Publicado 14 Fevereiro 2026ID: mru4rz
- Xavier Molenaar
- Bélgica
- +32Ver número
Information from the owner
Corpo: Conversível - 2 portas, 2 lugares
Condição: Excelente
Idade: 86 anos
Quilometragem: 4065 km
Deslocação: 1697 cc
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual, 4 velocidades
Cor exterior: Azul
Comentários do vendedor sobre 1940' Mercedes-Benz 170V Roadster '40 CH9529
Cores maravilhosas
Em perfeitas condições
Projetado de forma muito engenhosa, como o banco traseiro dobrável prova
Eternizou-se como o carro mais vendido do pré-guerra
A série Mercedes-Benz 170 é um carro do antes e do depois da guerra, do qual foram feitas três variantes. Teve que preencher a lacuna no segmento de luxo da Mercedes durante vinte e quatro anos. O carro foi lançado em 1931 e foi construído em três versões: um sedã, um conversível e uma versão diesel, o que foi inovador para carros de consumo. A produção terminou em 1955 e o sucessor já existia, o W120 e o W121.
Em 1931, o primeiro modelo 170 foi lançado e denominado W15. Era um luxuoso automóvel de passageiros equipado com freios hidráulicos, uma novidade na época. Em 1934, foi lançado o segundo modelo desta série 170. Tinha um design mais redondo, sem ser aerodinâmico, pois isso ainda não existia. O visual típico do início da década de 1930 foi deixado para trás.
Em 1937, o W136 foi apresentado no Salão Automóvel de Berlim. O W136 é o modelo 170 que estará em produção por mais tempo e entregará a maior parcela dos 170 modelos em diversas variantes. A diferença da versão anterior era a potência, o câmbio que agora contava com quatro marchas, e o sólido eixo traseiro foi substituído por suspensão independente. O W136 estava equipado com motor 1.7L ou 1.8L de quatro cilindros com válvulas laterais que entregava 38 cv. Ao longo dos anos, foram projetadas oito variantes, incluindo uma variante com motor diesel. O que é notável porque os automóveis de passageiros, naquela época, eram movidos apenas a gasolina. Um conversível também foi trazido ao mercado.
A produção terminou em 1955 e aprox. 230.000 modelos W136 foram fabricados no total. Pode ser considerado o antecessor do Classe E tal como o conhecemos hoje.
Mercedes-Benz W136 170V
Na série W136, o 170 V destaca-se por ter mantido um título que ainda detém: “veículo pré-guerra mais vendido”. 75.000 foram vendidos antes da Segunda Guerra Mundial e 83.000 desta beleza foram vendidos depois da guerra. A designação 'V' significa que o motor está montado na frente, distinguindo-o do Mercedes-Benz 170 H, que tem o mesmo motor em linha de quatro cilindros montado na parte traseira.
O trabalho meticuloso que envolveu a criação deste carro, seu status duradouro como campeão de vendas antes da guerra e o prestígio adicional de ostentar o emblema da Mercedes-Benz tornam o 170 V altamente cobiçado no mercado de carros antigos.
Informações técnicas:
Trabalho corporal
Comprimento (cm): 427 (168 polegadas)
Largura (cm): 157 (62 polegadas)
Altura (cm): 156 (61 polegadas)
Distância entre eixos (cm): 285 (112 polegadas)
Peso (kg): 1160 (2558 libras)
Mecânica
Motor: motor dianteiro de quatro cilindros em linha de 1697 cc
Engrenagem da válvula: 8
Sistema de combustível: 1 carburador Solex
Caixa de câmbio: manual de 4 velocidades
Transmissão: RWD
Direção à esquerda
potência: 38 cv (28 kW) a 3.400 t/m
torque: 100 Nm a 1.800 t/m
Velocidade máxima: 108 km/h (67 mph)
**Não hesite em nos contatar por e-mail para receber o relatório de experiência detalhado**
Fazenda antiga:
A Oldtimerfarm é especializada na venda em consignação de automóveis clássicos e de coleção e temos o orgulho de lhe apresentar este automóvel em particular.
Com localização central, na Bélgica, em 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, a 1 hora de França, 1,5 horas da Holanda e 2,5 horas da Alemanha, este carro pode ser admirado juntamente com os +300 outros carros de coleção que temos para oferecer. Os nossos muitos anos de experiência estão disponíveis para ajudar aqueles que desejam vender ou comprar um carro com toda a confiança e com bons conselhos.
Vendemos em consignação e prestamos - com toda a transparência - conselhos adaptados aos seus desejos, experiência e nível de conhecimento. Uma inspeção na ponte e um test drive são óbvios e gratuitos. Os preços incluem tudo, IVA geralmente não dedutível, livre de importação ou outros impostos dentro da União Europeia. Podemos, se desejar, fornecer uma inspeção técnica belga, francesa ou holandesa. Entrega (em todo o mundo), armazenamento, manutenção e reparo fazem parte do nosso negócio principal.
Em nosso site você encontrará uma extensa reportagem fotográfica por carro (+100 fotos). Para uma descrição mais detalhada, bons conselhos e uma resposta a todas as suas perguntas, você pode, claro, entrar em contato conosco por telefone, e-mail ou visitando-nos.
A Oldtimerfarm funciona de terça a sábado, das 10h às 17h (sem agendamento). Encerramos aos domingos e às segundas só abrimos com marcação. Estamos ansiosos para recebê-lo!
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {censurado}
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {censurado}
Próximos eventos:
• 14/02/206 Jantar com as estrelas: Valentine
• 14-15/02/2026 Fim de semana dos Namorados: Estamos abertos todo o fim de semana a partir das 10h. às 17h
• 04/05/2026 Páscoa: Evento especial. Informações a seguir.
• 05-06/08/2026DePanne4Cars 2025
• 29-30/08/2025 Portas abertas
https://www.oldtimerfarm.be/en/events.php
Em perfeitas condições
Projetado de forma muito engenhosa, como o banco traseiro dobrável prova
Eternizou-se como o carro mais vendido do pré-guerra
A série Mercedes-Benz 170 é um carro do antes e do depois da guerra, do qual foram feitas três variantes. Teve que preencher a lacuna no segmento de luxo da Mercedes durante vinte e quatro anos. O carro foi lançado em 1931 e foi construído em três versões: um sedã, um conversível e uma versão diesel, o que foi inovador para carros de consumo. A produção terminou em 1955 e o sucessor já existia, o W120 e o W121.
Em 1931, o primeiro modelo 170 foi lançado e denominado W15. Era um luxuoso automóvel de passageiros equipado com freios hidráulicos, uma novidade na época. Em 1934, foi lançado o segundo modelo desta série 170. Tinha um design mais redondo, sem ser aerodinâmico, pois isso ainda não existia. O visual típico do início da década de 1930 foi deixado para trás.
Em 1937, o W136 foi apresentado no Salão Automóvel de Berlim. O W136 é o modelo 170 que estará em produção por mais tempo e entregará a maior parcela dos 170 modelos em diversas variantes. A diferença da versão anterior era a potência, o câmbio que agora contava com quatro marchas, e o sólido eixo traseiro foi substituído por suspensão independente. O W136 estava equipado com motor 1.7L ou 1.8L de quatro cilindros com válvulas laterais que entregava 38 cv. Ao longo dos anos, foram projetadas oito variantes, incluindo uma variante com motor diesel. O que é notável porque os automóveis de passageiros, naquela época, eram movidos apenas a gasolina. Um conversível também foi trazido ao mercado.
A produção terminou em 1955 e aprox. 230.000 modelos W136 foram fabricados no total. Pode ser considerado o antecessor do Classe E tal como o conhecemos hoje.
Mercedes-Benz W136 170V
Na série W136, o 170 V destaca-se por ter mantido um título que ainda detém: “veículo pré-guerra mais vendido”. 75.000 foram vendidos antes da Segunda Guerra Mundial e 83.000 desta beleza foram vendidos depois da guerra. A designação 'V' significa que o motor está montado na frente, distinguindo-o do Mercedes-Benz 170 H, que tem o mesmo motor em linha de quatro cilindros montado na parte traseira.
O trabalho meticuloso que envolveu a criação deste carro, seu status duradouro como campeão de vendas antes da guerra e o prestígio adicional de ostentar o emblema da Mercedes-Benz tornam o 170 V altamente cobiçado no mercado de carros antigos.
Informações técnicas:
Trabalho corporal
Comprimento (cm): 427 (168 polegadas)
Largura (cm): 157 (62 polegadas)
Altura (cm): 156 (61 polegadas)
Distância entre eixos (cm): 285 (112 polegadas)
Peso (kg): 1160 (2558 libras)
Mecânica
Motor: motor dianteiro de quatro cilindros em linha de 1697 cc
Engrenagem da válvula: 8
Sistema de combustível: 1 carburador Solex
Caixa de câmbio: manual de 4 velocidades
Transmissão: RWD
Direção à esquerda
potência: 38 cv (28 kW) a 3.400 t/m
torque: 100 Nm a 1.800 t/m
Velocidade máxima: 108 km/h (67 mph)
**Não hesite em nos contatar por e-mail para receber o relatório de experiência detalhado**
Fazenda antiga:
A Oldtimerfarm é especializada na venda em consignação de automóveis clássicos e de coleção e temos o orgulho de lhe apresentar este automóvel em particular.
Com localização central, na Bélgica, em 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, a 1 hora de França, 1,5 horas da Holanda e 2,5 horas da Alemanha, este carro pode ser admirado juntamente com os +300 outros carros de coleção que temos para oferecer. Os nossos muitos anos de experiência estão disponíveis para ajudar aqueles que desejam vender ou comprar um carro com toda a confiança e com bons conselhos.
Vendemos em consignação e prestamos - com toda a transparência - conselhos adaptados aos seus desejos, experiência e nível de conhecimento. Uma inspeção na ponte e um test drive são óbvios e gratuitos. Os preços incluem tudo, IVA geralmente não dedutível, livre de importação ou outros impostos dentro da União Europeia. Podemos, se desejar, fornecer uma inspeção técnica belga, francesa ou holandesa. Entrega (em todo o mundo), armazenamento, manutenção e reparo fazem parte do nosso negócio principal.
Em nosso site você encontrará uma extensa reportagem fotográfica por carro (+100 fotos). Para uma descrição mais detalhada, bons conselhos e uma resposta a todas as suas perguntas, você pode, claro, entrar em contato conosco por telefone, e-mail ou visitando-nos.
A Oldtimerfarm funciona de terça a sábado, das 10h às 17h (sem agendamento). Encerramos aos domingos e às segundas só abrimos com marcação. Estamos ansiosos para recebê-lo!
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {censurado}
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {censurado}
Próximos eventos:
• 14/02/206 Jantar com as estrelas: Valentine
• 14-15/02/2026 Fim de semana dos Namorados: Estamos abertos todo o fim de semana a partir das 10h. às 17h
• 04/05/2026 Páscoa: Evento especial. Informações a seguir.
• 05-06/08/2026DePanne4Cars 2025
• 29-30/08/2025 Portas abertas
https://www.oldtimerfarm.be/en/events.php
