5 фото
1936' Rolls-Royce 20/25
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£95,000Опубликовано 13 марта 2023ID: BhEUVF
Истекло
1 год, 7 месяцев назад
1 год, 7 месяцев назад
Information from the owner
Возраст: 87 лет
Цвет: Синий
Комментарии продавца про 1936' Rolls-Royce 20/25
1936 Rolls Royce 20/25 всепогодный туристический автомобиль от Offord.
Номер шасси: ГБК36
Регистрационный номер BWJ600
Прекрасный и необычный дом 20/25, о котором заботился мистер Тревор Бойд Маунселл в течение 48 лет. Он был продан в 1960 году за королевскую сумму в 375 фунтов стерлингов. 00. Мы забрали у него машину и продали ее десять лет назад нынешнему австрийскому владельцу.
Автомобиль имеет огромную историю и происхождение среди лучших, которые я когда-либо видел, включая массивный файл счетов и последовательное техническое обслуживание до 1960 года.
Двигатель был восстановлен около 5000 миль назад специалистами Marque Ristes. И есть фотоотчет этой работы. После восстановления машина была тщательно обкатана на скорости 30 миль в час, включая поездку обратно в Ристес, чтобы затянуть головку, для чего опять же есть подтверждающая документация. У автомобиля также был новый блок цилиндров в конце 40-х годов, любезно предоставленный заводом Rolls Royce, поскольку было сочтено, что оригинальный блок имел дефектную отливку. Это было бесплатно выполнено компанией Rolls Royce. Двигатель сразу же заводится и работает сладко в хорошо смазанной тишине. Недавно у нынешнего владельца была установлена новая головка блока цилиндров.
Кузов на машине от Offford. Строитель автобусов из южного Лондона, более известный благодаря Alvises & Bentley, который производил очень мало автомобилей Rolls Royce. Это универсальный турер для любых погодных условий, а капот очень просто поднять или опустить. У него есть подъемные окна спереди и сзади, а также задний экран Auster для защиты пассажиров сзади.
Состояние автомобиля прекрасно патинировано и совершенно противоположно тому, что можно найти на недавно отреставрированных моделях. Автомобиль заводится мгновенно и прекрасно едет, легко удерживая стойку в движении по автомагистрали. Открытые возможности для путешествий делают его идеальным семейным автомобилем для поездок на природу и пикников. В задней части автомобиля установлен автомобильный багажник. Спереди есть двойные рожки и центральный прожектор. Двойные боковые крепления украшают подножки.
Автомобиль был перекрашен около 12 лет назад в его нынешнюю окраску синего индиго поверх черного, поэтому краска выглядит очень хорошо. Интерьер в основном отделан оригинальной темно-бордовой кожей, за исключением переднего сиденья, которое было перетянуто в цвет, близкий к остальной части интерьера. Пружины также недавно были обмотаны промасленными бинтами, а сверху надеты новые кожаные гамаши.
Мы продали эту машину нынешнему владельцу в Вене около десяти лет назад. Теперь он готов передать его по наследству из-за преклонного возраста. Автомобиль зарегистрирован как в Великобритании, так и в Австрии, что означает отсутствие уплаты налогов. Это очень-очень хороший автомобиль, и он обслуживался в течение примерно 30 лет компанией Hofmann's of Henly, когда им руководил покойный Грэм Эшли-Картер. Тогдашний владелец тщательно ухаживал за ним, заливая в радиатор только дистиллированную воду и т. д.
Этот 20/25 — отличный автомобиль для вождения, а также в высшей степени практичный для семейного использования. Капюшон подпружинен, что позволяет легко поднимать и опускать его одному человеку.
Продажи и оценки
Винтаж и престиж Northampton Ltd.
Выставочный зал:
2 Ryehill Ct, промышленная зона Lodge Farm, Нортгемптон NN5 7UA
Просмотры и посещения Строго по предварительной записи. У нас есть долгосрочное хранение более 200 автомобилей с круглосуточной охраной и доставкой крытых трейлеров клиентам в любую точку Европы.
Номер шасси: ГБК36
Регистрационный номер BWJ600
Прекрасный и необычный дом 20/25, о котором заботился мистер Тревор Бойд Маунселл в течение 48 лет. Он был продан в 1960 году за королевскую сумму в 375 фунтов стерлингов. 00. Мы забрали у него машину и продали ее десять лет назад нынешнему австрийскому владельцу.
Автомобиль имеет огромную историю и происхождение среди лучших, которые я когда-либо видел, включая массивный файл счетов и последовательное техническое обслуживание до 1960 года.
Двигатель был восстановлен около 5000 миль назад специалистами Marque Ristes. И есть фотоотчет этой работы. После восстановления машина была тщательно обкатана на скорости 30 миль в час, включая поездку обратно в Ристес, чтобы затянуть головку, для чего опять же есть подтверждающая документация. У автомобиля также был новый блок цилиндров в конце 40-х годов, любезно предоставленный заводом Rolls Royce, поскольку было сочтено, что оригинальный блок имел дефектную отливку. Это было бесплатно выполнено компанией Rolls Royce. Двигатель сразу же заводится и работает сладко в хорошо смазанной тишине. Недавно у нынешнего владельца была установлена новая головка блока цилиндров.
Кузов на машине от Offford. Строитель автобусов из южного Лондона, более известный благодаря Alvises & Bentley, который производил очень мало автомобилей Rolls Royce. Это универсальный турер для любых погодных условий, а капот очень просто поднять или опустить. У него есть подъемные окна спереди и сзади, а также задний экран Auster для защиты пассажиров сзади.
Состояние автомобиля прекрасно патинировано и совершенно противоположно тому, что можно найти на недавно отреставрированных моделях. Автомобиль заводится мгновенно и прекрасно едет, легко удерживая стойку в движении по автомагистрали. Открытые возможности для путешествий делают его идеальным семейным автомобилем для поездок на природу и пикников. В задней части автомобиля установлен автомобильный багажник. Спереди есть двойные рожки и центральный прожектор. Двойные боковые крепления украшают подножки.
Автомобиль был перекрашен около 12 лет назад в его нынешнюю окраску синего индиго поверх черного, поэтому краска выглядит очень хорошо. Интерьер в основном отделан оригинальной темно-бордовой кожей, за исключением переднего сиденья, которое было перетянуто в цвет, близкий к остальной части интерьера. Пружины также недавно были обмотаны промасленными бинтами, а сверху надеты новые кожаные гамаши.
Мы продали эту машину нынешнему владельцу в Вене около десяти лет назад. Теперь он готов передать его по наследству из-за преклонного возраста. Автомобиль зарегистрирован как в Великобритании, так и в Австрии, что означает отсутствие уплаты налогов. Это очень-очень хороший автомобиль, и он обслуживался в течение примерно 30 лет компанией Hofmann's of Henly, когда им руководил покойный Грэм Эшли-Картер. Тогдашний владелец тщательно ухаживал за ним, заливая в радиатор только дистиллированную воду и т. д.
Этот 20/25 — отличный автомобиль для вождения, а также в высшей степени практичный для семейного использования. Капюшон подпружинен, что позволяет легко поднимать и опускать его одному человеку.
Продажи и оценки
Винтаж и престиж Northampton Ltd.
Выставочный зал:
2 Ryehill Ct, промышленная зона Lodge Farm, Нортгемптон NN5 7UA
Просмотры и посещения Строго по предварительной записи. У нас есть долгосрочное хранение более 200 автомобилей с круглосуточной охраной и доставкой крытых трейлеров клиентам в любую точку Европы.
