5 foto
1936' Rolls-Royce 20/25
Diese Anzeige melden!Bewerte!Lesezeichen setzen
£95,000Veröffentlicht 13 März 2023ID: BhEUVF
Abgelaufen
1 Jahr, 8 Monate her
1 Jahr, 8 Monate her
Information from the owner
Alter: 87 Jahre
Außenfarbe: Blau
Verkäuferkommentare zu 1936' Rolls-Royce 20/25
1936 Rolls Royce 20/25 Allwetter-Tourer von Offord.
Fahrgestellnummer: GBK36
Registrierungsnummer BWJ600
Eine schöne und ungewöhnliche 20/25, die 48 Jahre lang von einem Herrn Trevor Boyd Maunsell betreut wurde. Es wurde 1960 für die stolze Summe von 375 £ verkauft. 00. Wir haben ihm das Auto abgenommen und es vor einem Jahrzehnt an den derzeitigen österreichischen Besitzer verkauft.
Das Auto hat eine lange Geschichte und Herkunft, die zu den besten gehören, die ich je gesehen habe, einschließlich einer riesigen Rechnungsakte und sequentiellen TÜVs zurück bis 1960.
Der Motor wurde vor etwa 5000 Meilen von Marque-Spezialisten Ristes überholt. & es gibt eine fotografische Aufzeichnung dieser Arbeit. Nach dem Umbau wurde das Auto sorgfältig mit 30 MPH eingefahren, einschließlich einer Fahrt zurück nach Ristes, um den Kopf herunterzudrehen, wofür es wiederum Belege gibt. Das Auto hatte Ende der 40er Jahre auch einen neuen Zylinderblock mit freundlicher Genehmigung der Rolls-Royce-Fabrik, da das Original einen Gussfehler aufwies. Dies wurde kostenlos von Rolls Royce durchgeführt. Der Motor zündet sofort und läuft sanft in gut geölter Stille. Ein neuer Zylinderkopf wurde vor kurzem unter den derzeitigen Eigentümern montiert.
Die Karosserie am Auto ist von Offord. Ein Karosseriebauer aus Südlondon, besser bekannt für Alvises & Bentleys, der sehr, sehr wenige Rolls-Royce-Automobile herstellte. Es ist ein einzigartiger Allwetter-Tourer und die Motorhaube lässt sich ganz einfach anheben oder absenken. Es hat aufrollbare Fenster vorne und hinten sowie einen hinteren Auster-Bildschirm, um die Insassen im Fond zu schützen.
Der Zustand des Autos ist wunderschön patiniert & ganz im Gegenteil zu dem, was man bei frisch überrestaurierten Modellen vorfindet. Das Auto springt auf Anhieb an und fährt sich im Autobahnverkehr wunderbar problemlos. Die offenen Reisearrangements machen es zu einem idealen Familienauto für Ausflüge und Picknicks. Das Auto hat einen Kofferraum, der hinten angebracht ist. Es gibt zwei Trompetenhörner vorne und eine zentral montierte Spotlampe. Zwei seitliche Halterungen schmücken die Trittbretter.
Das Auto wurde vor etwa 12 Jahren in seiner aktuellen Lackierung in Indigoblau über Schwarz neu lackiert, sodass die Farbe sehr gut aussieht. Die Innenausstattung besteht größtenteils aus originalem kastanienbraunem Leder, mit Ausnahme des Vordersitzes, der farblich eng an den Rest der Innenausstattung angepasst wurde. Die Federn wurden auch kürzlich in geölte Bandagen gewickelt und neue Ledermanschetten darüber gelegt.
Wir haben dieses Auto vor etwa einem Jahrzehnt an den jetzigen Besitzer in Wien verkauft. Aufgrund seines fortgeschrittenen Alters ist er nun bereit, es weiterzugeben. Das Auto ist sowohl in Großbritannien als auch in Österreich zugelassen, was bedeutet, dass keine Steuern zu zahlen sind. Es ist ein sehr, sehr gut laufendes Auto und wurde etwa 30 Jahre lang von Hofmann's of Henly unter der Amtszeit des verstorbenen Graham Ashley-Carter gewartet. Der damalige Besitzer achtete akribisch darauf, dass immer nur destilliertes Wasser in den Kühler usw. gefüllt wurde.
Dieser 20/25 ist ein großartig fahrendes Auto und auch äußerst praktisch für den Familiengebrauch. Die Haube ist federbelastet, was das Anheben und Absenken durch eine Person sehr einfach macht.
Verkäufe & Bewertungen
Vintage & Prestige von Northampton Ltd.
Ausstellungsraum:
2 Ryehill Ct, Industriegebiet Lodge Farm, Northampton NN5 7UA
Besichtigungen & Besichtigungen bitte nur nach Vereinbarung. Wir haben vor Ort Langzeitlager für über 200 Autos mit 24-Stunden-Sicherheitsdienst und Lieferung mit überdachtem Anhänger an Kunden in ganz Europa.
Fahrgestellnummer: GBK36
Registrierungsnummer BWJ600
Eine schöne und ungewöhnliche 20/25, die 48 Jahre lang von einem Herrn Trevor Boyd Maunsell betreut wurde. Es wurde 1960 für die stolze Summe von 375 £ verkauft. 00. Wir haben ihm das Auto abgenommen und es vor einem Jahrzehnt an den derzeitigen österreichischen Besitzer verkauft.
Das Auto hat eine lange Geschichte und Herkunft, die zu den besten gehören, die ich je gesehen habe, einschließlich einer riesigen Rechnungsakte und sequentiellen TÜVs zurück bis 1960.
Der Motor wurde vor etwa 5000 Meilen von Marque-Spezialisten Ristes überholt. & es gibt eine fotografische Aufzeichnung dieser Arbeit. Nach dem Umbau wurde das Auto sorgfältig mit 30 MPH eingefahren, einschließlich einer Fahrt zurück nach Ristes, um den Kopf herunterzudrehen, wofür es wiederum Belege gibt. Das Auto hatte Ende der 40er Jahre auch einen neuen Zylinderblock mit freundlicher Genehmigung der Rolls-Royce-Fabrik, da das Original einen Gussfehler aufwies. Dies wurde kostenlos von Rolls Royce durchgeführt. Der Motor zündet sofort und läuft sanft in gut geölter Stille. Ein neuer Zylinderkopf wurde vor kurzem unter den derzeitigen Eigentümern montiert.
Die Karosserie am Auto ist von Offord. Ein Karosseriebauer aus Südlondon, besser bekannt für Alvises & Bentleys, der sehr, sehr wenige Rolls-Royce-Automobile herstellte. Es ist ein einzigartiger Allwetter-Tourer und die Motorhaube lässt sich ganz einfach anheben oder absenken. Es hat aufrollbare Fenster vorne und hinten sowie einen hinteren Auster-Bildschirm, um die Insassen im Fond zu schützen.
Der Zustand des Autos ist wunderschön patiniert & ganz im Gegenteil zu dem, was man bei frisch überrestaurierten Modellen vorfindet. Das Auto springt auf Anhieb an und fährt sich im Autobahnverkehr wunderbar problemlos. Die offenen Reisearrangements machen es zu einem idealen Familienauto für Ausflüge und Picknicks. Das Auto hat einen Kofferraum, der hinten angebracht ist. Es gibt zwei Trompetenhörner vorne und eine zentral montierte Spotlampe. Zwei seitliche Halterungen schmücken die Trittbretter.
Das Auto wurde vor etwa 12 Jahren in seiner aktuellen Lackierung in Indigoblau über Schwarz neu lackiert, sodass die Farbe sehr gut aussieht. Die Innenausstattung besteht größtenteils aus originalem kastanienbraunem Leder, mit Ausnahme des Vordersitzes, der farblich eng an den Rest der Innenausstattung angepasst wurde. Die Federn wurden auch kürzlich in geölte Bandagen gewickelt und neue Ledermanschetten darüber gelegt.
Wir haben dieses Auto vor etwa einem Jahrzehnt an den jetzigen Besitzer in Wien verkauft. Aufgrund seines fortgeschrittenen Alters ist er nun bereit, es weiterzugeben. Das Auto ist sowohl in Großbritannien als auch in Österreich zugelassen, was bedeutet, dass keine Steuern zu zahlen sind. Es ist ein sehr, sehr gut laufendes Auto und wurde etwa 30 Jahre lang von Hofmann's of Henly unter der Amtszeit des verstorbenen Graham Ashley-Carter gewartet. Der damalige Besitzer achtete akribisch darauf, dass immer nur destilliertes Wasser in den Kühler usw. gefüllt wurde.
Dieser 20/25 ist ein großartig fahrendes Auto und auch äußerst praktisch für den Familiengebrauch. Die Haube ist federbelastet, was das Anheben und Absenken durch eine Person sehr einfach macht.
Verkäufe & Bewertungen
Vintage & Prestige von Northampton Ltd.
Ausstellungsraum:
2 Ryehill Ct, Industriegebiet Lodge Farm, Northampton NN5 7UA
Besichtigungen & Besichtigungen bitte nur nach Vereinbarung. Wir haben vor Ort Langzeitlager für über 200 Autos mit 24-Stunden-Sicherheitsdienst und Lieferung mit überdachtem Anhänger an Kunden in ganz Europa.
