1950' Cadillac Series 61

Motorcar Studio se complace en ofrecer este modelo de exportación Cadillac Serie 61 Coupe de 1950, entregado originalmente en Munich, Alemania y pedido con una rara transmisión manual de tres velocidades (y un velocímetro marcado en kilómetros). Encargado por el Sr. W. T. Crowell, no sabemos mucho sobre el propietario original de este automóvil, pero claramente era un caballero rico, excelente gusto y apetito por la velocidad. El cupé de distancia entre ejes corta Serie 61 estaba entre los Cadillacs más livianos producidos, y con un V8 de válvulas en cabeza de 160 caballos de fuerza, también estaba entre los autos estadounidenses más poderosos de la época, pero la gran mayoría estaba equipado con transmisiones automáticas. Solo un puñado se ordenó con transmisiones manuales, sobre todo un par de cupés Cadillac de 1950 que Briggs Cunningham hizo campaña en las 24 Horas de Le Mans de 1950. No sabemos cuándo llegó este Cadillac a los Estados Unidos, pero creemos que todavía estaba en Europa en la década de 1980 debido a una etiqueta de reparación fechada en el radiador original de una tienda en Inglaterra. El propietario entusiasta actual adquirió este automóvil en Texas hace 10 años; optó por dejar la carrocería y el interior, que tienen una pátina considerable, tal como están, pero llevó a cabo una actualización mecánica integral para convertirlo en un automóvil de rally y turismo clásico confiable. El motor V8 original de 331 pulgadas cúbicas se reconstruyó por completo, pero se actualizó con culatas, cigüeñal, pistones, bielas y árbol de levas Cadillac de 1955 con una admisión de cuatro cilindros y un carburador. Estimamos que la potencia será de alrededor de 250 caballos de fuerza (muy por encima de los 160 hp en stock). El coche también recibió un embrague nuevo, arnés de cableado nuevo, escape, radiador de aluminio, tanque de combustible y líneas, sistema de frenos reacondicionado y suspensión delantera reconstruida. Lleva neumáticos radiales modernos para un mejor manejo, pero se incluye un juego de paredes blancas de capas diagonales, junto con las cabezas, la admisión y el radiador originales. El propietario actual estima que ha acumulado alrededor de 5,000 millas en este automóvil durante sus 10 años como propietario, incluidos varios rallies antiguos de más de 500 millas en los que siempre se ha desempeñado sin problemas. Se cree que aproximadamente la mitad de la pintura, todas las molduras y la mayor parte del interior son originales. Si bien hay mucha pátina y óxido superficial menor aquí y allá, el automóvil está libre de corrosión estructural importante y tampoco muestra evidencia de daños importantes por accidentes. Está clasificado mecánicamente, funciona y se conduce bastante bien, y está listo para su uso inmediato en giras o rallyes. Un manual de taller de un Cadillac de 1950, una copia de la factura original que confirma la transmisión manual, la instrumentación Euro y la entrega en Alemania, más los registros de servicio de la propiedad actual acompañan a la venta. Para obtener más información sobre este raro cupé de transmisión manual Cadillac Serie 61 de 1950 a la venta en Motorcar Studio en Atlanta