1950' Cadillac Series 61

O Motorcar Studio tem o prazer de oferecer este modelo de exportação Cadillac Series 61 Coupe 1950, originalmente entregue em Munique, na Alemanha, e encomendado com uma rara transmissão manual de três velocidades (e um velocímetro marcado em quilômetros). Encomendado pelo Sr. W. T. Crowell, não sabemos muito sobre o proprietário original deste carro - mas ele era claramente um cavalheiro rico, de excelente gosto e apetite por velocidade. O cupê de curta distância entre eixos da Série 61 estava entre os Cadillacs mais leves produzidos e, com uma válvula de sobrecarga V8 de 160 cavalos, também estava entre os carros americanos mais potentes da época - mas a grande maioria estava equipada com transmissões automáticas. Apenas um punhado foi encomendado com transmissões manuais, principalmente um par de Cadillac cupês de 1950 em campanha por Briggs Cunningham nas 24 Horas de Le Mans de 1950. Não sabemos quando este Cadillac chegou aos Estados Unidos, mas acreditamos que ainda estava na Europa na década de 1980 devido a uma etiqueta de reparo datada no radiador original de uma loja na Inglaterra. o atual proprietário entusiasta adquiriu este carro no Texas há 10 anos; ele optou por deixar a carroceria e o interior, que têm uma pátina considerável, como está, mas fez uma atualização mecânica abrangente para transformá-lo em um confiável carro vintage de rali e turismo. O motor V8 original de 331 polegadas cúbicas foi completamente reconstruído, mas atualizado com cabeçotes Cadillac 1955, virabrequim, pistões, bielas e árvore de cames com admissão de quatro cilindros e carburador. Estimamos que a produção seja de cerca de 250 cavalos de potência (bem acima dos 160 hp em estoque). O carro também ganhou uma nova embreagem, novo chicote elétrico, escapamento, radiador de alumínio, tanque e linhas de combustível, sistema de freio revisado e suspensão dianteira reconstruída. Seus pneus radiais modernos rodam para melhor manuseio, mas um conjunto de paredes brancas de viés está incluído, junto com os cabeçotes originais, admissão e radiador. o atual proprietário estima que ele investiu cerca de 5.000 milhas neste carro durante seus 10 anos de propriedade, incluindo vários comícios antigos de mais de 500 milhas, onde sempre teve um desempenho impecável. Cerca de metade da pintura, todos os acabamentos e a maior parte do interior são considerados originais. Embora haja bastante pátina e pequenas manchas de ferrugem aqui e ali, o carro está livre de corrosão estrutural importante e também não mostra evidências de danos graves causados ​​por acidentes. É classificado mecanicamente, funciona e dirige muito bem e está pronto para uso imediato em turnê ou rali. Um manual de oficina Cadillac de 1950, uma cópia da fatura original confirmando a transmissão manual, instrumentação Euro e entrega na Alemanha, além de registros de serviço da propriedade atual acompanham a venda. Para obter mais informações sobre este raro cupê de transmissão manual Cadillac Series 61 de 1950 à venda no Motorcar Studio em Atlanta