1938' Chevrolet Master Deluxe

Este Chevrolet Master Deluxe Restomod de 1938 é uma construção customizada de uniforme completo. É o tipo de layout cuidadoso em que não apenas o interior e o exterior se coordenam, mas também o compartimento do motor e o material rodante. E são tantos detalhes únicos que com certeza você levará para casa alguns troféus. É por isso que você já está viciado neste mesmo antes de conferir o V8 com injeção de combustível, recursos confortáveis ​​(incluindo A / C), transmissão overdrive, freios a disco nas quatro rodas e suspensão pneumática ajustável. A safira e a prata formam um fantástico bicolor que é perfeito para um carro como este. Afinal, este corpo de aço Chevys foi tratado como metal precioso. Essas tintas de qualidade da DuPont foram colocadas com mão profissional e muito verniz por cima. Portanto, embora o investimento apenas na pintura seja muitas vezes maior do que os outros gastam em todo o carro, o resultado é um brilho digno de prêmio. Para-lamas fluidos, pára-choques espelhados e uma grade Art Deco mostram o melhor de uma vibração clássica. Mas quanto mais você olhar, mais você também notará alguns recursos muito exclusivos que você não encontrará em outras máquinas de rua. Por exemplo, os faróis são personalizados feitos à mão utilizando baldes de farol Harley V-Rod. Isso também tem um pára-brisa de peça única, tampas de motor personalizadas e uma ventilação eclética no capô. As rodas Billet Specialties de 18 polegadas realmente o diferenciam como uma verdadeira construção de restomod. E porque todos os olhos estarão em você onde quer que você chegue, a suspensão pneumática ajustável permite que você escolha a postura ideal sob demanda. Com apenas cerca de 7k milhas no carro, o interior tem um visual novo que permite que você aprecie totalmente a construção personalizada completa. Isso foi criado por Steve Holcomb na Pro Auto, e o pacote cinza claro completo no interior parece uma extensão da prata externa. Portanto, sua primeira impressão do interior é uma configuração cuidadosa, mesmo antes de ver a qualidade detalhada do couro. Há todos os melhores recursos de conforto, incluindo ar condicionado frio, vidros elétricos e um estéreo AM/FM/CD montado no teto. Há muito conforto para todos, mas este continua sendo um carro de motorista em seu coração. É por isso que o poder do seu assento de balde se ajusta à posição ideal. O volante Billet Specialties Hole Shot revestido em couro está em uma coluna de direção inclinada. Além disso, há um conjunto completo de medidores Classic Instruments All-American Limited Edition. O compartimento do motor também faz parte da vitrine completa. As paredes internas e o firewall são lisos, e os overs personalizados escondem todos os fios e mangueiras desse coração moderno. É um LS1 V8 de 5,7 litros com injeção de combustível que foi emprestado do Pontiac Trans Am de última geração. É suportado pelas peças certas, como um sistema de cinto de acessórios dianteiro Street & Performance Billet, um cooler trans Walker, um ventilador elétrico e a bateria realocada no porta-malas. Este V8 é acionado com uma excelente melodia enquanto os cabeçalhos revestidos de cerâmica alimentam o escapamento duplo estilo glasspack. Reserve um tempo extra para verificar o material rodante super limpo. Não apenas você colocará um espelho sob este nos shows, mas também será construído com componentes fantásticos. Isso inclui um forte chassi Fatman, uma extremidade dianteira tubular em A, traseira de quatro braços, direção hidráulica de pinhão e cremalheira e freios a disco nas quatro rodas Wilwood com rotores perfurados e ranhurados. É um costume bastante sólido e, portanto, eles também garantiram que fosse fácil de levar a todos os lugares. É por isso que você tem uma transmissão automática de quatro velocidades com overdrive pronto para a estrada. Este 38 Chevy recebeu o melhor em detalhes atenciosos em cada centímetro desta construção. Então a única coisa que falta é você. Liga hoje!!!