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1950' Ferrari
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NegociablePublicado 8 marzo 2025ID: lPTAUC
- Cheshire
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Information from the owner
Carrocería: Coche deportivo
Edad: 75 años
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Rojo
Comentarios del vendedor sobre 1950' Ferrari
>> El 34º auto de carretera producido
>> Entregado nuevo al Gentleman Racer Inico Bernabei
>> completó con éxito el 1000 Miglia en 2023 y 2024
>> registrado en el registro de 1000 Miglia
Este Ferrari 166 Inter, Número de chasis 0069 s, comenzó su construcción el 15 de septiembre de 1950, que se completó el 22 de enero de 1951 y fue entregado a su primer propietario Inico Bernabei en Roma. Bernabei era un conductor de alguna nota en Italia, lo más destacado de su carrera probablemente estuvo en el segundo lugar en el Targa Florio en 1950 conduciendo un 166 mm y tercero al año siguiente que conduce un Maserati A6GCS. Más tarde también condujo un 340 América y un 250 mm entre otros. Más tarde, en 1951, el auto se mudó a Francia y apareció en el Concours de Cannes D’Elegance. También se rumorea que el automóvil ha participado en el rally Liege-Rome-Liege en algún momento de la década de 1950 y, aunque no se pueden encontrar detalles, la presencia de equipos de sincronización Halda en fotografías posteriores sugeriría que el automóvil podría haber visto algún uso de la competencia.
El siguiente propietario anotado en la historia documentada es Fred Herdeen de Nueva York en 1959. El Sr. Herdeen fue un miembro activo del Vintage Sports Car Club of America, ayudando a organizar reuniones de carreras en su región, y fue un miembro temprano del Ferrari Club of America, registrado en sus archivos como presente con 0069 en la tercera reunión anual de la club en el club en el club en 1966. El 166 se anotó en sus archivos con el estado de 0069 en la tercera reunión anual de la club en el club en 1966. El 166 se anotó en su año. Premio por la distancia más lejana viajó al evento. También hay una película de Cine de los Herdeens con el auto en Bridgehampton para la carrera de 500 km allí en septiembre de 1964.
En 1975 0069 S fue comprado por Alvin Meyer, que fue gerente de ventas en Modena Sports Cars en Nueva York. Continuaría poseer el auto hasta fines de la década de 1980 y durante su propiedad se presentaron varias fotografías en color en el libro definitivo de Antoine Prunet "The Ferrari Legend: The Road Cars".
Durante la próxima década, este Ferrari 166 Inter llegó al Reino Unido a través de Antipodes y Zimbabwe y en 1998 se vendió a Pierangelo Masselli en Italia. El Sr. Masselli, un exitoso hombre de negocios en la industria de la energía solar, también es un coleccionista serio de Ferrari y un entusiasta conductor de carreras aficionados y participó en el Mille Miglia con 0069 s en 2002 y 2003. El próximo propietario del automóvil fue Kazumi Araki en Japón, que disfrutó del automóvil en La Fisa Autunno en 2011, con base en Tokio y organizado por el equipo de Mille Miglia. También asistió a Suzuka en 2012 para el evento Ferrari Racing Days.
Luego, el automóvil regresó al Reino Unido y pasó tiempo en las colecciones de otros dos propietarios en Londres y las Islas del Canal antes de pasar a su custodio más reciente que ha utilizado los 166 con éxito en la Mille Miglia en 2023 y 2024. Durante este período, durante este período, el automóvil ha sido mantenido regularmente por los expertos de los expertos GTA con numerosas invotes en el archivo, con los trabajos más recientes, incluidos los equipos recientes, clutch y los distritos de renombre.
0069 S es una parte importante de la historia temprana de Ferrari, que se ha construido justo al comienzo del movimiento de la empresa hacia la construcción de automóviles. También representa una excelente combinación de diseñador y entrenador de entrenadores que resultó en ropa de carrocería extremadamente elegante en el chasis probado por la competencia. Habiendo sido mantenido independientemente del costo durante más de una década por uno de los principales especialistas de Ferrari del Reino Unido, este 166 realiza tan bien como parece, como lo demuestra su participación exitosa en el agotador Mille Miglia durante los últimos dos años, y está listo para tomar un nuevo propietario afortunado en cualquier número de eventos similares, espectáculos o concurridos de todo el mundo.
Crédito de la foto: Tim Scott, imágenes fluidas
>> Entregado nuevo al Gentleman Racer Inico Bernabei
>> completó con éxito el 1000 Miglia en 2023 y 2024
>> registrado en el registro de 1000 Miglia
Este Ferrari 166 Inter, Número de chasis 0069 s, comenzó su construcción el 15 de septiembre de 1950, que se completó el 22 de enero de 1951 y fue entregado a su primer propietario Inico Bernabei en Roma. Bernabei era un conductor de alguna nota en Italia, lo más destacado de su carrera probablemente estuvo en el segundo lugar en el Targa Florio en 1950 conduciendo un 166 mm y tercero al año siguiente que conduce un Maserati A6GCS. Más tarde también condujo un 340 América y un 250 mm entre otros. Más tarde, en 1951, el auto se mudó a Francia y apareció en el Concours de Cannes D’Elegance. También se rumorea que el automóvil ha participado en el rally Liege-Rome-Liege en algún momento de la década de 1950 y, aunque no se pueden encontrar detalles, la presencia de equipos de sincronización Halda en fotografías posteriores sugeriría que el automóvil podría haber visto algún uso de la competencia.
El siguiente propietario anotado en la historia documentada es Fred Herdeen de Nueva York en 1959. El Sr. Herdeen fue un miembro activo del Vintage Sports Car Club of America, ayudando a organizar reuniones de carreras en su región, y fue un miembro temprano del Ferrari Club of America, registrado en sus archivos como presente con 0069 en la tercera reunión anual de la club en el club en el club en 1966. El 166 se anotó en sus archivos con el estado de 0069 en la tercera reunión anual de la club en el club en 1966. El 166 se anotó en su año. Premio por la distancia más lejana viajó al evento. También hay una película de Cine de los Herdeens con el auto en Bridgehampton para la carrera de 500 km allí en septiembre de 1964.
En 1975 0069 S fue comprado por Alvin Meyer, que fue gerente de ventas en Modena Sports Cars en Nueva York. Continuaría poseer el auto hasta fines de la década de 1980 y durante su propiedad se presentaron varias fotografías en color en el libro definitivo de Antoine Prunet "The Ferrari Legend: The Road Cars".
Durante la próxima década, este Ferrari 166 Inter llegó al Reino Unido a través de Antipodes y Zimbabwe y en 1998 se vendió a Pierangelo Masselli en Italia. El Sr. Masselli, un exitoso hombre de negocios en la industria de la energía solar, también es un coleccionista serio de Ferrari y un entusiasta conductor de carreras aficionados y participó en el Mille Miglia con 0069 s en 2002 y 2003. El próximo propietario del automóvil fue Kazumi Araki en Japón, que disfrutó del automóvil en La Fisa Autunno en 2011, con base en Tokio y organizado por el equipo de Mille Miglia. También asistió a Suzuka en 2012 para el evento Ferrari Racing Days.
Luego, el automóvil regresó al Reino Unido y pasó tiempo en las colecciones de otros dos propietarios en Londres y las Islas del Canal antes de pasar a su custodio más reciente que ha utilizado los 166 con éxito en la Mille Miglia en 2023 y 2024. Durante este período, durante este período, el automóvil ha sido mantenido regularmente por los expertos de los expertos GTA con numerosas invotes en el archivo, con los trabajos más recientes, incluidos los equipos recientes, clutch y los distritos de renombre.
0069 S es una parte importante de la historia temprana de Ferrari, que se ha construido justo al comienzo del movimiento de la empresa hacia la construcción de automóviles. También representa una excelente combinación de diseñador y entrenador de entrenadores que resultó en ropa de carrocería extremadamente elegante en el chasis probado por la competencia. Habiendo sido mantenido independientemente del costo durante más de una década por uno de los principales especialistas de Ferrari del Reino Unido, este 166 realiza tan bien como parece, como lo demuestra su participación exitosa en el agotador Mille Miglia durante los últimos dos años, y está listo para tomar un nuevo propietario afortunado en cualquier número de eventos similares, espectáculos o concurridos de todo el mundo.
Crédito de la foto: Tim Scott, imágenes fluidas
