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1936' MG Q-Type
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€99,900Publicado 21 abril 2025ID: e2R8aW
Caducado
hace 7 meses, 1 semana
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Information from the owner
Edad: 89 años
Kilometraje: 9110 km
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Verde
Comentarios del vendedor sobre 1936' MG Q-Type
Historia de la carrera temprana
1200cc motor sobrealimentado
Caja de cambios sincronizada
Introducido en 1934, el MG Q-Type representa el pico de la Ingeniería Británica del Motorsport British de antes de la guerra. Construidos en los legendarios talleres de MG Abingdon, esta impresionante máquina fue especialmente diseñada para la competencia, y solo ocho ejemplos salieron de la fábrica. En su momento, el TTYPE Q compartió el robusto chasis del aclamado MG K3 Magnette, junto con el vibrante motor de cuatro cilindros del tipo P. Sin embargo, la verdadera magia radica en el sobrealimentador Zoller que impulsó a este corredor ligero a niveles notables de rendimiento. Reconocido por su agilidad y velocidad, el TTYPE Q brilló en algunos de los circuitos más icónicos de la época. George Harvey-Noble logró una hazaña particularmente memorable, quien condujo una versión de una sola plaza a un sorprendente 196 mph en el famoso circuito de Brooklands, una velocidad que subrayó el brillo del automóvil. Innovador, raro e innegablemente emocionante, el MG Q-Type se ha ganado su lugar como una leyenda automática, celebrada por su diseño pionero y la marca indeleble que dejó en la historia de las carreras de la década de 1930.
La historia de este MG TA "Q-Type" es tan convincente como el automóvil en sí, un viaje que abarca décadas con varios propietarios apasionados a lo largo de los años. Su historia comienza en la década de 1960 bajo la administración de Paddy Wilmer, un conductor experto que hizo campaña con éxito el automóvil en la serie ferozmente competitiva del Reino Unido "T-Type". Durante muchos años, el MG demostró sus habilidades notables en la pista, ganando una reputación como un competidor formidable y confiable.
En 2003, el MG TA "Q-Type" entró en un nuevo capítulo con Frank Albers, un apasionado corredor que confirmó su espíritu competitivo. Después de atesorar el automóvil y su legado, Albers tomó la decisión sincera de transmitirlo al entusiasta de las carreras danesas Bjarne Berner, confiando en que pertenecía a alguien que podía continuar su viaje histórico. Berner adoptó la reputación del MG como un ícono de carreras, asegurando que permaneciera sin recargar tanto dentro como fuera de la pista.
Para 2009, el viaje del automóvil alcanzó un hito significativo cuando se le confió al reconocido experto en MG Steve Baker. Baker se embarcó en un tributo a propósito, equipando el automóvil con un cuerpo de carreras MG de época correcta que rindió homenaje a su herencia de la década de 1930. Los componentes mecánicos clave, incluido el motor, la caja de cambios, los ejes y el sobrealimentador, ya estaban en excelente funcionamiento, no requieren más trabajo y permitiendo que se conserven cuidadosamente en su condición original. Hasta el día de hoy, la impresionante artesanía del cuerpo sigue siendo un testimonio de su habilidad. La carrocería es inmaculada, con la pintura todavía en excelentes condiciones y los paneles perfectamente alineados, rectos e impecables. El ajuste y el acabado son precisos, adheridos a las especificaciones MG-Q originales. El resultado es un automóvil que ha conservado su belleza de una manera que solo un MG-Q puede.
Después de su renacimiento, el automóvil se convirtió en una preciada posesión de Jean-Marc Bussolini, un distinguido coleccionista francés de autos de carreras históricos. Por supuesto, la última obra maestra de Steve Baker fue un complemento perfecto para su notable colección, que no podría estar completa sin una pieza tan icónica. Ubicado dentro de su estimada colección Deauville.
Hoy, este hermoso MG "Q-Type" ha sido registrado en Bélgica desde 2017 y continúa honrando su herencia participando activamente en prestigiosos eventos de rally, incluido el famoso Rally Knokke Zoute. Esto no es una reina del garaje; Es un automóvil construido para conducir, y lo hace con un estilo excepcional. Para la comodidad de conducción moderna, está equipado con una caja de cambios Ford de cinco velocidades sincronizada que cambia como la mantequilla, lo que hace que cada viaje sea un placer suave. Sin embargo, el verdadero destacado es el motor de 1200cc sobrealimentado. No solo ofrece un rendimiento emocionante y de sombrío, sino que también produce un sonido magnífico que hace que cada impulso sea una experiencia. El rugido inconfundible del motor sobrealimentado, combinado con su pátina auténtica, manejo preciso, dirección directa y motor altamente receptivo, eleva la experiencia de conducción a un nivel completamente nuevo. Esto lo convierte en el compañero perfecto para las manifestaciones históricas, sinuosos caminos de montaña, o simplemente saborea la alegría pura del automovilismo al aire libre.
Un verdadero testimonio de la artesanía, la pasión y la historia, este MG TA "Q-Type" ofrece más que solo transporte: le invita a revivir la edad de oro del automovilismo. Ahora disponible en Rock 'n Roll Classics.
1200cc motor sobrealimentado
Caja de cambios sincronizada
Introducido en 1934, el MG Q-Type representa el pico de la Ingeniería Británica del Motorsport British de antes de la guerra. Construidos en los legendarios talleres de MG Abingdon, esta impresionante máquina fue especialmente diseñada para la competencia, y solo ocho ejemplos salieron de la fábrica. En su momento, el TTYPE Q compartió el robusto chasis del aclamado MG K3 Magnette, junto con el vibrante motor de cuatro cilindros del tipo P. Sin embargo, la verdadera magia radica en el sobrealimentador Zoller que impulsó a este corredor ligero a niveles notables de rendimiento. Reconocido por su agilidad y velocidad, el TTYPE Q brilló en algunos de los circuitos más icónicos de la época. George Harvey-Noble logró una hazaña particularmente memorable, quien condujo una versión de una sola plaza a un sorprendente 196 mph en el famoso circuito de Brooklands, una velocidad que subrayó el brillo del automóvil. Innovador, raro e innegablemente emocionante, el MG Q-Type se ha ganado su lugar como una leyenda automática, celebrada por su diseño pionero y la marca indeleble que dejó en la historia de las carreras de la década de 1930.
La historia de este MG TA "Q-Type" es tan convincente como el automóvil en sí, un viaje que abarca décadas con varios propietarios apasionados a lo largo de los años. Su historia comienza en la década de 1960 bajo la administración de Paddy Wilmer, un conductor experto que hizo campaña con éxito el automóvil en la serie ferozmente competitiva del Reino Unido "T-Type". Durante muchos años, el MG demostró sus habilidades notables en la pista, ganando una reputación como un competidor formidable y confiable.
En 2003, el MG TA "Q-Type" entró en un nuevo capítulo con Frank Albers, un apasionado corredor que confirmó su espíritu competitivo. Después de atesorar el automóvil y su legado, Albers tomó la decisión sincera de transmitirlo al entusiasta de las carreras danesas Bjarne Berner, confiando en que pertenecía a alguien que podía continuar su viaje histórico. Berner adoptó la reputación del MG como un ícono de carreras, asegurando que permaneciera sin recargar tanto dentro como fuera de la pista.
Para 2009, el viaje del automóvil alcanzó un hito significativo cuando se le confió al reconocido experto en MG Steve Baker. Baker se embarcó en un tributo a propósito, equipando el automóvil con un cuerpo de carreras MG de época correcta que rindió homenaje a su herencia de la década de 1930. Los componentes mecánicos clave, incluido el motor, la caja de cambios, los ejes y el sobrealimentador, ya estaban en excelente funcionamiento, no requieren más trabajo y permitiendo que se conserven cuidadosamente en su condición original. Hasta el día de hoy, la impresionante artesanía del cuerpo sigue siendo un testimonio de su habilidad. La carrocería es inmaculada, con la pintura todavía en excelentes condiciones y los paneles perfectamente alineados, rectos e impecables. El ajuste y el acabado son precisos, adheridos a las especificaciones MG-Q originales. El resultado es un automóvil que ha conservado su belleza de una manera que solo un MG-Q puede.
Después de su renacimiento, el automóvil se convirtió en una preciada posesión de Jean-Marc Bussolini, un distinguido coleccionista francés de autos de carreras históricos. Por supuesto, la última obra maestra de Steve Baker fue un complemento perfecto para su notable colección, que no podría estar completa sin una pieza tan icónica. Ubicado dentro de su estimada colección Deauville.
Hoy, este hermoso MG "Q-Type" ha sido registrado en Bélgica desde 2017 y continúa honrando su herencia participando activamente en prestigiosos eventos de rally, incluido el famoso Rally Knokke Zoute. Esto no es una reina del garaje; Es un automóvil construido para conducir, y lo hace con un estilo excepcional. Para la comodidad de conducción moderna, está equipado con una caja de cambios Ford de cinco velocidades sincronizada que cambia como la mantequilla, lo que hace que cada viaje sea un placer suave. Sin embargo, el verdadero destacado es el motor de 1200cc sobrealimentado. No solo ofrece un rendimiento emocionante y de sombrío, sino que también produce un sonido magnífico que hace que cada impulso sea una experiencia. El rugido inconfundible del motor sobrealimentado, combinado con su pátina auténtica, manejo preciso, dirección directa y motor altamente receptivo, eleva la experiencia de conducción a un nivel completamente nuevo. Esto lo convierte en el compañero perfecto para las manifestaciones históricas, sinuosos caminos de montaña, o simplemente saborea la alegría pura del automovilismo al aire libre.
Un verdadero testimonio de la artesanía, la pasión y la historia, este MG TA "Q-Type" ofrece más que solo transporte: le invita a revivir la edad de oro del automovilismo. Ahora disponible en Rock 'n Roll Classics.
