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1936' MG Q-Type
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€99,900Veröffentlicht 21 April 2025ID: e2R8aW
Abgelaufen
7 Monate, 1 Woche her
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Information from the owner
Alter: 89 Jahre
Kilometerstand: 9110 km
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Grün
Verkäuferkommentare zu 1936' MG Q-Type
Frühe Rassengeschichte
1200ccmer aufgeladener Motor
Synchronisiertes Getriebe
Der 1934 eingeführte Mg Q-Typ steht den Höhepunkt des British Motorsport Engineering vor dem Krieg. Diese atemberaubende Maschine wurde in den legendären Abingdon-Workshops von MG eingebaut und war für den Wettbewerb spezialisiert. Nur acht Beispiele verließen jemals die Fabrik. In seinem Herzen teilte der Q-Typ das robuste Chassis der gefeierten Mg K3-Magnette, gepaart mit dem lebendigen Vierzylindermotor des P-Typs. Die echte Magie lag jedoch im Zoller -Supercharger, der diesen leichten Rennfahrer auf einen bemerkenswerten Leistungsniveau antrieb. Der q-Typ leuchtete auf einige der bekanntesten Schaltungen der Ära bekannt. Eine besonders unvergessliche Leistung wurde von George Harvey-Noble erreicht, der eine einsitzige Version zu erstaunlichen 196 Meilen pro Stunde auf der berühmten Brooklands-Rennstrecke fuhr-eine Geschwindigkeit, die die Brillanz des Autos unterstrichen. Der innovative, seltene und unbestreitbar aufregende MG Q-Typ hat seinen Platz als Autoing-Legende verdient, das für sein wegweisendes Design und die unauslöschliche Marke, die es in der Renngeschichte der 1930er Jahre hinterlassen hat, gefeiert.
Die Geschichte dieses Mg Ta 'Q-Typs' ist genauso überzeugend wie das Auto selbst, eine Reise, die im Laufe der Jahre Jahrzehnte mit mehreren leidenschaftlichen Eigentümern erstreckt. Seine Geschichte beginnt in den 1960er Jahren unter der Verwaltung von Paddy Wilmer, einem erfahrenen Fahrer, der das Auto erfolgreich in der heftig wettbewerbsfähigen britischen „T-Type“ -Serie einsetzte. Über viele Jahre zeigte die MG seine bemerkenswerten Fähigkeiten auf der Strecke und verdiente sich einen Ruf als beeindruckender und zuverlässiger Konkurrent.
Im Jahr 2003 trat der MG TA 'Q-Typ “mit Frank Albers, einem leidenschaftlichen Rennfahrer, der seinen Wettbewerbsgeist bestätigte, in ein neues Kapitel ein. Nachdem Albers das Auto und sein Vermächtnis geschätzt hatte, traf Albers die herzliche Entscheidung, es an den dänischen Rennspannungsbegeisterten Bjarne Berner weiterzugeben, zuversichtlich, dass es jemandem gehörte, der seine berühmte Reise fortsetzen konnte. Berner nahm den Ruf des MG als Renn -Ikone an und stellte sicher, dass er sowohl auf als auch neben der Strecke nicht genauerte.
Bis 2009 erreichte die Reise des Autos einen bedeutenden Meilenstein, als sie dem renommierten MG -Experten Steve Baker anvertraut wurde. Baker begann einen absichtlich gebauten Tribut und rüstete das Auto mit einem korrekten MG-Rennrennrahmen aus, der an das Erbe der 1930er Jahre eine Hommage ansah. Die wichtigsten mechanischen Komponenten, einschließlich Motor, Getriebe, Achsen und Supercharger, waren bereits in ausgezeichneter Reihenfolge, wobei keine weiteren Arbeiten erforderlich waren und sie in ihrem ursprünglichen Zustand sorgfältig aufbewahrt werden konnten. Bis heute bleibt die atemberaubende Handwerkskunst des Körpers ein Beweis für seine Fähigkeiten. Die Karosserie ist makellos, wobei die Lackierung noch in ausgezeichnetem Zustand und die Paneele perfekt ausgerichtet, gerade und makellos ausgerichtet sind. Die Anpassung und das Finish sind präzise und halten sich an die ursprünglichen MG-Q-Spezifikationen. Das Ergebnis ist ein Auto, das seine Schönheit auf eine Weise bewahrt hat, die nur ein Mg-Q kann.
Nach seiner Wiederbelebung wurde das Auto zu einem wertvollen Besitz von Jean-Marc Bussolini, einem angesehenen französischen Sammler historischer Rennwagen. Natürlich war das neueste Meisterwerk von Steve Baker eine perfekte Ergänzung zu seiner bemerkenswerten Sammlung, die ohne ein so ikonisches Stück nicht vollständig sein konnte. Eingebettet in seine angesehene Deauville -Sammlung.
Heute ist dieser wunderschöne MG-Q-Typ seit 2017 in Belgien registriert und ättigt weiterhin sein Erbe, indem sie aktiv an renommierten Rallye-Events teilnimmt, einschließlich der renommierten Knokke Zoute-Rallye. Dies ist keine Garagekönigin; Es ist ein zum Fahren gebautes Auto und dies mit außergewöhnlichem Flair. Für den modernen Fahrkomfort ist es mit einem synchronisierten Ford-Fünf-Gang-Getriebe ausgestattet, das sich wie Butter verschiebt und jede Reise zu einem reibungslosen Vergnügen macht. Das wahre Highlight ist jedoch der aufgeladene 1200 -cm3 -Motor. Es liefert nicht nur eine spannende Leistung, sondern erzeugt auch einen großartigen Klang, der jedes Antrieb zu einem Erlebnis macht. Das unverwechselbare Dröhnen des aufgeladenen Motors, kombiniert mit seiner authentischen Patina, der präzisen Handhabung, der direkten Lenkung und dem stark reaktionsschnellen Motor, erhöht das Fahrerlebnis auf ein ganz neues Niveau. Dies macht es zum perfekten Begleiter für historische Kundgebungen, kurvenreiche Bergstraßen oder einfach die reine Freude am Freiluftbewegungen.
Dieser MG TA 'Q-Typ ist ein wahrer Beweis für Handwerkskunst, Leidenschaft und Geschichte und lädt Sie dazu ein, das goldene Zeitalter des Fahrens noch einmal zu erleben. Jetzt bei Rock 'n Roll Classics erhältlich.
1200ccmer aufgeladener Motor
Synchronisiertes Getriebe
Der 1934 eingeführte Mg Q-Typ steht den Höhepunkt des British Motorsport Engineering vor dem Krieg. Diese atemberaubende Maschine wurde in den legendären Abingdon-Workshops von MG eingebaut und war für den Wettbewerb spezialisiert. Nur acht Beispiele verließen jemals die Fabrik. In seinem Herzen teilte der Q-Typ das robuste Chassis der gefeierten Mg K3-Magnette, gepaart mit dem lebendigen Vierzylindermotor des P-Typs. Die echte Magie lag jedoch im Zoller -Supercharger, der diesen leichten Rennfahrer auf einen bemerkenswerten Leistungsniveau antrieb. Der q-Typ leuchtete auf einige der bekanntesten Schaltungen der Ära bekannt. Eine besonders unvergessliche Leistung wurde von George Harvey-Noble erreicht, der eine einsitzige Version zu erstaunlichen 196 Meilen pro Stunde auf der berühmten Brooklands-Rennstrecke fuhr-eine Geschwindigkeit, die die Brillanz des Autos unterstrichen. Der innovative, seltene und unbestreitbar aufregende MG Q-Typ hat seinen Platz als Autoing-Legende verdient, das für sein wegweisendes Design und die unauslöschliche Marke, die es in der Renngeschichte der 1930er Jahre hinterlassen hat, gefeiert.
Die Geschichte dieses Mg Ta 'Q-Typs' ist genauso überzeugend wie das Auto selbst, eine Reise, die im Laufe der Jahre Jahrzehnte mit mehreren leidenschaftlichen Eigentümern erstreckt. Seine Geschichte beginnt in den 1960er Jahren unter der Verwaltung von Paddy Wilmer, einem erfahrenen Fahrer, der das Auto erfolgreich in der heftig wettbewerbsfähigen britischen „T-Type“ -Serie einsetzte. Über viele Jahre zeigte die MG seine bemerkenswerten Fähigkeiten auf der Strecke und verdiente sich einen Ruf als beeindruckender und zuverlässiger Konkurrent.
Im Jahr 2003 trat der MG TA 'Q-Typ “mit Frank Albers, einem leidenschaftlichen Rennfahrer, der seinen Wettbewerbsgeist bestätigte, in ein neues Kapitel ein. Nachdem Albers das Auto und sein Vermächtnis geschätzt hatte, traf Albers die herzliche Entscheidung, es an den dänischen Rennspannungsbegeisterten Bjarne Berner weiterzugeben, zuversichtlich, dass es jemandem gehörte, der seine berühmte Reise fortsetzen konnte. Berner nahm den Ruf des MG als Renn -Ikone an und stellte sicher, dass er sowohl auf als auch neben der Strecke nicht genauerte.
Bis 2009 erreichte die Reise des Autos einen bedeutenden Meilenstein, als sie dem renommierten MG -Experten Steve Baker anvertraut wurde. Baker begann einen absichtlich gebauten Tribut und rüstete das Auto mit einem korrekten MG-Rennrennrahmen aus, der an das Erbe der 1930er Jahre eine Hommage ansah. Die wichtigsten mechanischen Komponenten, einschließlich Motor, Getriebe, Achsen und Supercharger, waren bereits in ausgezeichneter Reihenfolge, wobei keine weiteren Arbeiten erforderlich waren und sie in ihrem ursprünglichen Zustand sorgfältig aufbewahrt werden konnten. Bis heute bleibt die atemberaubende Handwerkskunst des Körpers ein Beweis für seine Fähigkeiten. Die Karosserie ist makellos, wobei die Lackierung noch in ausgezeichnetem Zustand und die Paneele perfekt ausgerichtet, gerade und makellos ausgerichtet sind. Die Anpassung und das Finish sind präzise und halten sich an die ursprünglichen MG-Q-Spezifikationen. Das Ergebnis ist ein Auto, das seine Schönheit auf eine Weise bewahrt hat, die nur ein Mg-Q kann.
Nach seiner Wiederbelebung wurde das Auto zu einem wertvollen Besitz von Jean-Marc Bussolini, einem angesehenen französischen Sammler historischer Rennwagen. Natürlich war das neueste Meisterwerk von Steve Baker eine perfekte Ergänzung zu seiner bemerkenswerten Sammlung, die ohne ein so ikonisches Stück nicht vollständig sein konnte. Eingebettet in seine angesehene Deauville -Sammlung.
Heute ist dieser wunderschöne MG-Q-Typ seit 2017 in Belgien registriert und ättigt weiterhin sein Erbe, indem sie aktiv an renommierten Rallye-Events teilnimmt, einschließlich der renommierten Knokke Zoute-Rallye. Dies ist keine Garagekönigin; Es ist ein zum Fahren gebautes Auto und dies mit außergewöhnlichem Flair. Für den modernen Fahrkomfort ist es mit einem synchronisierten Ford-Fünf-Gang-Getriebe ausgestattet, das sich wie Butter verschiebt und jede Reise zu einem reibungslosen Vergnügen macht. Das wahre Highlight ist jedoch der aufgeladene 1200 -cm3 -Motor. Es liefert nicht nur eine spannende Leistung, sondern erzeugt auch einen großartigen Klang, der jedes Antrieb zu einem Erlebnis macht. Das unverwechselbare Dröhnen des aufgeladenen Motors, kombiniert mit seiner authentischen Patina, der präzisen Handhabung, der direkten Lenkung und dem stark reaktionsschnellen Motor, erhöht das Fahrerlebnis auf ein ganz neues Niveau. Dies macht es zum perfekten Begleiter für historische Kundgebungen, kurvenreiche Bergstraßen oder einfach die reine Freude am Freiluftbewegungen.
Dieser MG TA 'Q-Typ ist ein wahrer Beweis für Handwerkskunst, Leidenschaft und Geschichte und lädt Sie dazu ein, das goldene Zeitalter des Fahrens noch einmal zu erleben. Jetzt bei Rock 'n Roll Classics erhältlich.
